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Energía: la CEEL se apuró a quitar subsidios, cobró de más y tendrá que reintegrar el mes próximo

Miles de usuarios se vieron afectados por la decisión del presidente Kobler, que comete el segundo error grave en pocos meses por el afán de “recaudar”. También por facturar mal, en septiembre los socios perdieron descuentos del Ahora Misiones 21.

5 octubre, 2022

Los desmanejos de la Cooperativa Eléctrica de Eldorado no tienen pausa. A la pérdida del beneficio del Ahora Misiones +21 por cobrar servicios que no correspondían al programa, ahora se suma la facturación equivocada, quitando los subsidios a los usuarios a pesar de que la Nación y la provincia anunciaron que esa decisión se postergó un mes, hasta finales de octubre.

Los usuarios de la CEEL recibieron la factura esta semana con aumento de tarifa debido a que la gestión de Rubén Kobler se apuró a eliminar los subsidios, como se había anunciado desde el Gobierno de Alberto Fernández.

SZUMKOSKI Y KOBLER. Desde el año pasado, los alcaldes de 9 de Julio y Liniers manejan los hilos de la CEEL.

Sin embargo, el viernes, desde la Nación y desde la Provincia dieron a conocer que la facturación sin subsidios se postergaba un mes, debido a que hubo una gran cantidad de usuarios, aproximadamente 20% en todo el país, se encuentra en situación “sin clasificar” debido a que no se inscribieron para no perder el beneficio del subsidio.

La Provincia informó el viernes que, para no perjudicar a unas 70 mil familias que podrían merecer el subsidio, de acuerdo a sus ingresos económicos, pero no se han “clasificado”, se postergó la quita del beneficio hasta finales de octubre.

En ese marco, desde EMSA insistieron en que “todos” se deben registrar y de esta manera conservar el beneficio. De lo contrario tendrán un impacto importante en la tarifa.

Devolver lo cobrado

A raíz de haber cobrado con exceso, eliminando los subsidios que todavía no se debían eliminar, la Cooperativa de Eldorado anunció ayer que devolverá el dinero cobrado de más a los usuarios en el próximo mes, mediante una nota de crédito a cada uno.

Hubo quejas y muchas críticas en las redes sociales y los medios de comunicación por esta decisión. Miles de usuarios tendrán que pagar de más y recién recuperarán su dinero dentro de un mes.

Lo que la CEEL podría haber realizado para solucionar este problema sin afectar a los usuarios, es ordenar una nueva facturación que se hubiera realizado esta semana y empezar a cobrar la boleta la semana próxima. Pero en ese caso hubiera tenido un grave problema económico debido a que se le vencen muchos compromisos y el pago de sueldos esta semana (más de 300 empleados) y no hubiera contado con el dinero para cubrir.

Entonces, hubo un debate en la conducción de la entidad sobre cómo resolver el tema: cobrar de más a los usuarios o esperar una semana para cobrar las facturas. Se decidió lo primero, afectando a los socios.

En las redes, la Cooperativa informó que “con respecto a las facturas de septiembre de 2022, en el marco del sistema convencional, los usuarios de Categoría 3 con consumos mayores 550 Kwh tuvieron una quita de subsidios y que se les realizará nota de crédito” para obtener descuento el mes próximo.

 

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Tags: BoletasCEELCooperativasFacturaciónMisionesRubén KoblerSUBSIDIOSTARIFAS
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▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
El secretario general de la UOCRA Misiones, Héctor Vallejos, trazó un panorama crítico sobre la situación del sector de la construcción en la provincia y el país, marcado por la paralización de obras públicas y la caída del empleo registrado.“Esto viene de arrastre desde hace un tiempo”, señaló el dirigente, y remarcó que “en nuestra provincia dependemos mucho de las obras públicas, que son las más importantes. Todos sabemos lo que pasó con la obra pública, y hasta ahora no se ha recuperado la fuente de trabajo”.
1791: Muere Wolfgang Amadeus Mozart, compositor austríaco y genio musical con más de 600 obras.Día Internacional de los Voluntarios: establecido por la ONU para destacar el aporte de quienes trabajan por sus comunidades.2013: Fallece Nelson Mandela, símbolo mundial de la lucha por la igualdad y contra el Apartheid.Día Mundial del Suelo: busca concientizar sobre la importancia de este recurso esencial para la vida.Día Nacional del Ciclista: en homenaje a la travesía de Remigio Saavedra, quien a los 70 años unió Mendoza–Buenos Aires en bicicleta.1951: Racing vence 1-0 a Banfield y se convierte en el primer tricampeón del fútbol argentino profesional.Día de la Lucha contra el Cáncer Bucal: se promueve la prevención y los tratamientos oportunos en toda Latinoamérica.#Efemérides #5DeDiciembre #Mozart #Voluntariado #DiaDelVoluntario #NelsonMandela #DiaMundialDelSuelo #DiaDelCiclista #RemigioSaavedra #RacingClub #Tricampeón #CáncerBucal #Prevención #Historia #UnDíaComoHoy
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El dirigente de la CGT en Misiones y secretario general del Sindicato de Conductores Navales (SICONARA), José Milcíades Giménez, realizó un duro balance del año y advirtió que el sector obrero atraviesa “uno de los momentos más difíciles de las últimas décadas”. En diálogo con Primera Plana, señaló que el 2025 estuvo marcado por despidos, pérdida del poder adquisitivo y un creciente malestar social.“El año fue totalmente horrible, fuera de lugar, un atentado a la justicia social de los trabajadores”, afirmó Giménez, remarcando que el movimiento obrero coincide en que la situación “es nefasta”. “Creo que se está gobernando económicamente para quien pesa la plata, no para el que tiene un salario de hambre”, cuestionó
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