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Bomberos: “Si no se controla con mano dura no se podrán frenar los incendios”

7 agosto, 2021
ATENTOS. Por ahora los incendios forestales están siendo controlados.Gentileza CBVO

ATENTOS. Por ahora los incendios forestales están siendo controlados.Gentileza CBVO

ATENTOS. Por ahora los incendios forestales están siendo controlados (Foto: Gentileza CBVO).

Tras el anuncio realizado por el gobernador de la provincia, Oscar Herrera Ahuad, de aplicar todo el rigor de la ley y de manera inflexible a quienes generen los focos de incendios en la provincia, el titular de la Federación de Bomberos Voluntarios de Misiones (FMBV), Waldemar Laumann manifestó su total apoyo a dicha decisión de sancionar.

En declaraciones a la FM 89.3 Santa María de las Misiones (la radio de PRIMERA EDICIÓN), el referente de los bomberos de la provincia dijo que “la experiencia que tenemos es que si no hay mano dura no se podrán frenar los incendios y seguirá siendo un descontrol. Tiene que haber un órgano de contralor que sea efectivo y que haga cumplir las normativas vigentes para que esto se detenga, ya que la situación que se viene será bastante difícil, grave… y si no nos cuidamos unos a otros, y las propiedades de los demás, será un problema grave”.

Laumann señaló que “el medio ambiente ya está dañado y tenemos consecuencias, pero si lo seguimos agrediendo la situación empeorará y allí faltarán medios para controlar esas situaciones de incendios que puedan llegar a suceder”.

En cuanto a los índices de peligrosidad de incendios actuales en la provincia, apuntó que “todos estos días anteriores ocurrieron incendios que se pudieron controlar en tiempo y forma pero de persistir estas temperaturas y si se suman corrientes de vientos puede cambiar la situación y volverse incontrolable como ya nos ocurrió el año pasado.  Estamos en una situación crítica. Volviendo de Posadas pude observar que a la vera de la ruta nacional 12 hay un verdadero colchón de combustible vegetal que está ahí listo para incendiarse sólo falta que alguien tire una colilla de cigarrillo para que se prenda”.

 

Una mala costumbre

También Laumann se refirió a las quemas controladas que realizan los productores en esta época del año y opinó que “es un problema cultural de nuestra gente usar al fuego como una herramienta de limpieza y es allí donde se originan los mayores incendios o focos de incendios que después se van generalizando y avanzando de acuerdo a el combustible vegetal disponible y eso hace que se torne muy difícil controlarlos porque los equipos que se van sumando no alcanzan.  El año pasado la experiencia que tuvimos es que los incendios nos desbordaron en algunos lugares y se hace difícil para controlarlos porque hace falta muchos medios, personal y equipamiento por sobre todas las cosas”.

Laumann manifestó que en sus cuarenta años como bombero “recuerdo que hace treinta años atrás acudíamos a un incendio de un monte nativo o una reforestación y por ahí teníamos lugares donde estaban las pequeñas vertientes o arroyitos que son los afluentes de los arroyos más grandes y del río Paraná. Hoy eso no está más, desaparecieron por completo. Las forestadoras grandes empujaron todo adentro de los arroyitos y los secaron, al punto que hoy uno camina por dentro de una reforestación y se encuentra con un lecho de piedra seco. Esas son las consecuencias que hoy tenemos a pesar que muchos no lo reconocen pero es la realidad”.

La información y advertencia del cuidado del medio ambiente y la prohibición de realizar quemas “la gente la entiende pero no les gusta cumplir con algunas normativas, es como cuando decimos que debemos cuidar el espacio público pero sin embargo hay quienes lo rompen. Lo mismo ocurre con los incendios, hay personas desaprensivas que no aceptan el problema que ya tenemos y que se irá agravando. En los últimos tiempos vengo diciendo que venimos usando la mascarilla para evitar el COVID pero dentro de diez años si seguimos así tendremos que emplear mascarillas con filtrado de aire para poder purificar lo que vamos a respirar porque no tendremos el oxígeno puro que tenemos hoy si seguimos destruyendo nuestra vegetación que aún hoy conservamos en la provincia”.

Por último el experimentado bombero insistió en que “el anuncio realizado por el Gobernador es muy importante y cuando se pongan en funcionamiento los órganos de contralor, las multas tienen que aparecer y ser de rigor para todos, no sólo para el que más tiene o menos tiene, porque esto va muy en serio, no es joda, y les va a alcanzar a todos si esto sigue así”.

Tags: BomberosFM 89.3Incendiosmedio ambienteMisionesWlademar Laumann
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
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