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“Paseros” de Encarnación presionan por la reapertura del Puente Roque González

8 agosto, 2020
EN CRISIS. La dirigente de los “paseros” dijo que llevan cinco meses sin trabajar y que el Gobierno los debe ayudar.

Los trabajadores de frontera, conocidos popularmente como “paseros” de Encarnación (Paraguay) están presionando cada vez más fuerte para reabrir el puente internacional Roque González de Santa Cruz y retomar las actividades comerciales.

La conexión binacional se encuentra cerrada debido a la pandemia de coronavirus y la cuarentena obligatoria que estableció el presidente Alberto Fernández por Decreto de Necesidad y Urgencia.

Esta situación provoca un impacto económico muy fuerte en las ciudades comerciales de Paraguay y Brasil, siendo Encarnación la más afectada, debido a que está totalmente restringida la circulación de argentinos hacia esos países para hacer compras o turismo.

A pesar de esto, Zunilda “Zully” Jaquet, titular de la Asociación de Trabajadores de Frontera de Encarnación, indicó que en pocos días se realizará una “apertura inteligente” del puente que une las ciudades de Foz do Iguaçu (Brasil) con Ciudad del Este (Paraguay) y que eso sería una señal positiva para lograr la apertura entre Encarnación y Posadas.

A la vez, en declaraciones a FM 89.3 Santa María de las Misiones, Jaquet explicó que se están realizando gestiones a través de las Cancillerías paraguaya y argentina para lograr una autorización para la apertura “inteligente” del puente.

La dirigente gremial de los “paseros” indicó que sólo Itapúa (departamento que abarca a Encarnación) cuenta con unos 2.500 trabajadores de frontera que dependen, casi exclusivamente, de las compras que efectúen los argentinos. La mujer reconoció que en estos cinco meses de pandemia “se rebuscan” pero que el impacto económico produjo una caída de 50% de las ventas.

“Antes el cierre del puente era por uno o dos días solamente pero ahora está muy difícil”, dijo y agregó que “queremos volver a trabajar y los Gobiernos tienen que dejarnos volver a trabajar”.

El miércoles hubo una movilización de “paseros” frente a la Municipalidad de Encarnación donde recibieron bolsones de mercadería pero, como no alcanzó para todos, realizaron una improvisada manifestación pidiendo a las autoridades que gestionen la reapertura del puente.

“Acá hay una realidad que nadie quiere contar, supuestamente son sólo paraguayos los que van a trabajar a Argentina. Nosotros que estamos en el puente 24 horas sabemos que no es así porque muchos argentinos ‘paseros’ viven de esto. Por más que Argentina no quiera reconocer tienen ‘paseros’ desde el inicio de la frontera. Ambos lados estamos sufriendo las mismas consecuencias porque esto es algo mundial”, remarcó la mujer.

“Por eso nosotros en Paraguay estamos intentando a través de la Cancillería hacer la reapertura inteligente pero no nos estamos movilizando todavía porque estamos viviendo el proceso”, contó.

Explicó que “esto se está haciendo en forma legal a través de las Cancillerías. Esto quiere decir que dentro de poco tiempo se va a reactivar otra vez el puente internacional porque los dos nos necesitamos, no sólo Paraguay necesita, porque los argentinos también necesitan”.

 

Delivery de frontera

No sólo los “paseros” encarnacenos tienen escasa actividad comercial sino también el comercio en general, que vendía principalmente a los compradores argentinos.

Por esa razón, un mes atrás, el Gobierno y las Cámaras de Comercio intentaron una maniobra que fue rechazada desde Misiones, tanto por el Gobierno como los comerciantes. Intentaron hacer un “delivery de frontera” comprando productos por Internet, pagando vía online, y recibiendo el pedido en Posadas.

Desde la Cámara de Comercio de Posadas salieron rápidamente a plantear que era lisa y llanamente una incentivación al “contrabando” y que sería denunciado si este plan avanzaba.

El mismo gobernador, Oscar Herrera Ahuad, se puso firme en aquella ocasión y señaló que Misiones iba a priorizar la vida y la salud y, en este contexto de pandemia, no había posibilidad de que se habilite ningún tipo de apertura del puente.

Incluso ese planteo se le hizo llegar al presidente Alberto Fernández, para que mantenga las fronteras cerradas, no sólo con Paraguay sino también con Brasil que tiene una epidemia totalmente descontrolada a pocos kilómetros de Misiones.

 

$1.500 millones por mes

El Ministerio de Hacienda de Misiones elaboró un informe, hace algunas semanas, donde se contabilizó que alrededor de 1.500 millones de pesos se quedan en Misiones por la frontera cerrada. Es dinero que antes iba a las ciudades comerciales de Brasil o Paraguay.

No sólo el Gobierno festeja esta situación sino que también el sector comercial está pasando un buen momento, a pesar de los protocolos que reducen el consumo y la crisis económica devenida de la cuarentena.

Tags: #Frontera#PosadasEncarnaciónFM 89.3paseros
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Con la llegada de diciembre y las altas temperaturas, se repite un fenómeno habitual: la “carrera desesperada” de muchas personas para llegar en forma al verano. Gimnasios repletos, rutinas intensivas y dietas extremas marcan la agenda, aunque especialistas advierten sobre los riesgos de intentar en semanas lo que no se hizo durante todo el año.El deportólogo Horacio Melo lo resumió con claridad: “Siempre ocurre lo mismo en esta época del año, comienza la locura, el deseo de mejorar nuestro físico, estar ahí ideal y perfectos para fin de año”. Sin embargo, afirmó que pensar en cambios drásticos a esta altura “es muy difícil y puede ser peligroso”.
A pocos días de las Fiestas y con miles de familias preparando escapadas a distintos puntos del país y a Brasil, el abogado especialista en Seguridad Vial, Luis Di Falco, brindó una serie de recomendaciones indispensables para evitar contratiempos en la ruta y viajar con tranquilidad.“Lo primero es tener todo en regla: el auto en condiciones y la documentación completa”, señaló Di Falco al inicio de la entrevista. Y remarcó que antes de cualquier viaje “siempre hay que ir al mecánico, revisar cubiertas, controlar el auxilio y asegurarse de que esté inflado”, porque muchos turistas “descubren a mitad de camino que el auxilio estaba pinchado desde hace meses”.
En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
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