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Las reducciones impositivas en Paraguay “realmente no son para todos los comerciantes”

Así lo afirmó Daniel Ferreira, vicepresidente de la Cámara de Comercio de Encarnación, en diálogo con FM de las Misiones.

12 julio, 2024

Ayer jueves, se conoció que el  presidente Santiago Peña, rubricó el decreto 2063, mediante el cual estableció en Paraguay un nuevo Régimen de Turismo de Compras (RTC) para “la importación de determinados bienes y su comercialización a turistas”.

El decreto contempla reducciones en las tasas impositivas para la importación de una lista de bienes y, además, establece que los comerciantes que quieran acogerse al RTC deberán poseer al menos un local comercial en ciudades fronterizas como Encarnación, Asunción, Ciudad del Este, Pedro Juan Caballero, Pilar o Salto del Guairá. Sin embargo, desde el sector comercial de Encarnación advierten que, en la práctica, la medida solo beneficia a grandes empresas.

En diálogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones, Daniel Ferreira, vicepresidente de la Cámara de Comercio de Encarnación, afirmó que “el tema no es para todos. Tenemos algunos que ahora tienen ganas, pero no muchos, por el tema del monto que exige el decreto”.

“Realmente no es para todos los comerciantes por el hecho de que es para importación y exportación de productos”, dijo y aclaró que “yo puedo importar un producto y solamente venderlo a un extranjero nuevamente”.

Además, Ferreira explicó que para acogerse a estos nuevos beneficios fiscales el capital que se requiere “es bastante” y destacó que si bien el nuevo decreto es para alentar las ventas fronterizas “lastimosamente no nos llega a todos, ya que el microcomerciante no se puede beneficiar con este decreto”.

Desde la Cámara solicitaron ser recibidos por el Gobierno para plantear modificaciones, como ampliar los alcances a cooperativas y reducir las exigencias financieras. Su objetivo es que la norma “realmente facilite cosas y no beneficie solo a unos pocos”, afirmó.

 

 

Insistió además en el tema de los montos necesarios para poder acceder a los beneficios que plantea el decreto, “habla más o menos del millón de dólares, que es mucho dinero. Habla de un capital mínimo de 6.000 millones de guaraníes, que son como ochocientos mil dólares y aparte de eso tenés que tener en forma constante en un banco de la plaza 200.000 guaraníes, justamente para que avale el tema de tu inversión y el tema de que vos tengas la seguridad plena y el Gobierno también de que vas a cumplir con todos los requisitos”.

Al ser consultado acerca de si esta medida implicará un incremento en la presencia de argentinos y brasileros en las ciudades fronterizas, Ferreira comentó que ya hoy “tenemos bastantes turistas argentinos nuevamente” y remarcó que habla específicamente de turistas, no al ciudadano común tanto paraguayos como argentinos que se representan el tráfico vecinal cotidiano en la frontera, “hoy tenemos nuevamente turistas que ocupan los hoteles, que ocupan los restaurantes, que salen a pasear por la región”.

En cuanto a cómo tomaron los comercios del circuito encarnaceno la noticia del decreto, comentó que hay quienes “tienen ganas, pero no muchos”, e insistió en que “vemos medio difícil venderle solamente al extranjero, porque también tenemos visitas de gente connacionales que vienen a rebuscarse para que también les rinda un poquitito más su dinero. Hay algunos ajustes que se deben hacer”.

Tags: #Frontera#ParaguayComercioDaniel FerreiraDecretoExportaciónImportación
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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