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Confirman “boletazo” en enero y el pasaje podría irse a 600 pesos

"La quita de subsidios nos obligará a un cambio de hábitos", se resignó el intendente de Posadas, "Lalo" Stelatto, en diálogo con la FM de las Misiones. "Para enero" se habilitaría un mayor margen de recarga de la SUBE.

28 diciembre, 2023

Si bien está todavía pendiente la audiencia pública del 4 de enero, el intendente de Posadas, Leonardo “Lalo” Stelatto, adelantó a la FM 89.3 Santa María de las Misiones que en enero habrá un nuevo “boletazo” de colectivos y que habrá aumentos “prácticamente mensuales”.

“Seguro va a haber un incremento en enero. No quiero ser negativo, pero estamos estimando una inflación, que aumenta el combustible y acompaña a todo el resto de las actividades como también del servicio de colectivos. Entonces ahí tenemos que entender que seguramente va a haber algún incremento (del boleto) en enero, y, de acuerdo a cómo marche toda la economía, ver cada cuánto se tenga que ir redeterminando los valores para que se pueda brindar el servicio”, anticipó.

“Por la forma como está prevista la inflación del año 2024, vamos a tener incrementos mensuales, casi seguro”

Stelatto remarcó que “primero vamos a hacer esta audiencia pública y viendo la situación que se va a ir dando en este nuevo contexto nacional de cómo van a impactar la quita de subsidios si es que realmente se produce. Entonces, no vamos a tener un valor determinado todavía seguramente, vamos a estar estudiando día a día la tarifa técnica para ver cuánto se puede cubrir con lo que el usuario puede acompañarnos. Es imposible hoy predecir, pero seguramente vamos a estar aproximadamente entre 400 y 600 pesos, y hacer una previsión escalonada de incrementos“, que podrían irse en los próximos meses hasta las cuatro cifras.

“El valor real que tiene que tener el costo del transporte hoy está prácticamente alrededor de las cuatro cifras: todo se ha incrementado, no solamente el costo de las unidades, el costo operativo del recurso humano que tiene que estar trabajando, como también los insumos que han subido notoriamente. Entonces hay una tarifa técnica que es la que va a marcar un poquito el costo que hay que abonar ¿Y cómo se va a abonar? Si se quitan los subsidios, habrá que ver cómo se puede brindar un servicio a un costo determinado y tratar de acomodarnos”, argumentó Stelatto.

En ese sentido, adelantó que “seguramente va a haber menos frecuencias y vamos a tener que buscar otras alternativas, vamos a tener que ir cambiando también hábitos, como el horario corrido, para ver la posibilidad de que el trabajador se traslade una sola vez en el día y regresa a su casa”.

“No vamos a movernos de un lado a otro sin medir correctamente si es conveniente que me mueva a hacer un solo trámite o si tengo que tomarme el tiempo y decir ‘hoy me voy a hacer los trámites porque tengo esto, esto, esto’. No puedo subirme a cada rato en un transporte donde primero seguramente las frecuencias van a ser más espaciadas y los costos van a ser más elevados, entonces todo eso va a cambiar los hábitos”

“Tenemos que cambiar la planificación de los hábitos individuales, comerciales, laborales, educativos, todo para hacer más eficientes los movimientos, en función de los recursos que disponemos para gastar o para invertir. Vamos a tener que planificar todo, desde la reubicación de los lugares donde los chicos van a los colegios, cambios en los recorridos de los colectivos… Hoy hay una incertidumbre, todavía no impactaron las medidas (nacionales) en el día a día de la gente o están impactando muy levemente y seguramente con el correr de los primeros días del año que viene vamos a tener ya una realidad de lo que puede llegar a suceder”, dijo el jefe comunal.

 

Recarga de la SUBE

En lo que hace a la prometida y cada vez más necesaria actualización del límite de recarga de la tarjeta SUBE, Stelatto planteó que “la administradora siempre aducía algunos inconvenientes de inversión que había que hacer para poner nuevos validadores, etcétera, pero hoy creo que estamos próximos a lograr ese objetivo de incrementar. No quiero adelantarme, pero seguramente los primeros días de enero ya vamos a tenerlo en funcionamiento”.

Respecto a los nuevos montos que se podrán cargar como crédito, deslizó que “si hoy estamos en 600 pesos, sería agregarle casi 2 ceros más, o no poner un límite”.

 

Boleto gratuito

También se le consultó a Stelatto sobre la gratuidad del pasaje para los jubilados, de los discapacitados y el boleto estudiantil: “Son cuestiones que seguramente va a ir evaluando la provincia en la medida de las disponibilidades de fondos para cubrir a través de los recursos provinciales, así que hoy es muy difícil predecir algo en esta situación”, insistió.

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Tags: #PosadasboletazoColectivosFM 89.3Leonardo "Lalo" Stelattotarjeta SUBE
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FM 89.3

▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
El secretario general de la UOCRA Misiones, Héctor Vallejos, trazó un panorama crítico sobre la situación del sector de la construcción en la provincia y el país, marcado por la paralización de obras públicas y la caída del empleo registrado.“Esto viene de arrastre desde hace un tiempo”, señaló el dirigente, y remarcó que “en nuestra provincia dependemos mucho de las obras públicas, que son las más importantes. Todos sabemos lo que pasó con la obra pública, y hasta ahora no se ha recuperado la fuente de trabajo”.
1791: Muere Wolfgang Amadeus Mozart, compositor austríaco y genio musical con más de 600 obras.Día Internacional de los Voluntarios: establecido por la ONU para destacar el aporte de quienes trabajan por sus comunidades.2013: Fallece Nelson Mandela, símbolo mundial de la lucha por la igualdad y contra el Apartheid.Día Mundial del Suelo: busca concientizar sobre la importancia de este recurso esencial para la vida.Día Nacional del Ciclista: en homenaje a la travesía de Remigio Saavedra, quien a los 70 años unió Mendoza–Buenos Aires en bicicleta.1951: Racing vence 1-0 a Banfield y se convierte en el primer tricampeón del fútbol argentino profesional.Día de la Lucha contra el Cáncer Bucal: se promueve la prevención y los tratamientos oportunos en toda Latinoamérica.#Efemérides #5DeDiciembre #Mozart #Voluntariado #DiaDelVoluntario #NelsonMandela #DiaMundialDelSuelo #DiaDelCiclista #RemigioSaavedra #RacingClub #Tricampeón #CáncerBucal #Prevención #Historia #UnDíaComoHoy
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El dirigente de la CGT en Misiones y secretario general del Sindicato de Conductores Navales (SICONARA), José Milcíades Giménez, realizó un duro balance del año y advirtió que el sector obrero atraviesa “uno de los momentos más difíciles de las últimas décadas”. En diálogo con Primera Plana, señaló que el 2025 estuvo marcado por despidos, pérdida del poder adquisitivo y un creciente malestar social.“El año fue totalmente horrible, fuera de lugar, un atentado a la justicia social de los trabajadores”, afirmó Giménez, remarcando que el movimiento obrero coincide en que la situación “es nefasta”. “Creo que se está gobernando económicamente para quien pesa la plata, no para el que tiene un salario de hambre”, cuestionó
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