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Tren internacional: acuerdo alcanzado entre Itapúa Logística y Casimiro, pero el sector gremial argentino impide que se reanude el servicio

El abogado Juan Cabrera, representante legal de la empresa Casimiro anunció el acuerdo. Sin embargo, esperan que se resuelva el impedimento gremial para que se normalice el servicio, que este viernes no se reactivó.

17 noviembre, 2023

Hasta ayer no había novedades respecto al funcionamiento del servicio de tren internacional de pasajeros, entre Posadas y Encarnación, luego de la intimación de Ferrocarriles Paraguayos SA (FePaSA), ocurrida el martes último, al consorcio Logística Itapúa.

Este viernes el abogado Juan Cabrera, en calidad de representante legal de la empresa Casimiro del servicio internacional del tren urbano, anunció que se ha llegado a un acuerdo entre Itapúa Logística y la empresa concesionaria. Sin embargo, el servicio no se reanudó.

Según Cabrera esperaban que hoy mismo se reactive el servicio, pero debido a ‘la situación gremial en Argentina, los conductores no pueden llevar a cabo sus tareas’.

Aunque los funcionarios de la empresa concesionaria Casimiro, tanto del lado argentino como del lado paraguayo se encuentran en sus puestos de trabajo, están a la espera de que se resuelva esta situación para poder restablecer el servicio.

A su vez, Cabrera aclaró que el inconveniente del lado paraguayo ya ha sido superado.

El impedimento por parte del sector gremial ha generado una demora en la restitución del servicio, a pesar de que los funcionarios de la empresa concesionaria están listos para retomar sus labores. Se espera que se resuelva esta situación para que el tren vuelva a funcionar con normalidad.

 

Fuente: Más Encarnación

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Tags: #PosadasCasimiroEncarnaciónItapúa LogísticaTren internacional
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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