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Misiones, entre las provincias donde más cayó la venta de autos usados

Aunque el mercado nacional mostró cierta estabilidad en abril, Misiones apareció entre las jurisdicciones con peor desempeño acumulado del país. Desde la Cámara del Comercio Automotor advirtieron sobre la distorsión de precios y las dificultades de financiamiento.

10 mayo, 2026

La venta de vehículos usados volvió a mostrar señales de desaceleración durante abril y Misiones quedó entre las provincias más afectadas del país. Según el último informe de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), la provincia registró una caída acumulada del 13,99% en el primer cuatrimestre de 2026 respecto del mismo período del año pasado, ubicándose entre los distritos con peor desempeño a nivel nacional.

El dato coloca a Misiones detrás de Santa Cruz (-15,27%) y La Rioja (-14,16%) dentro del ranking de mayores retrocesos acumulados del mercado automotor usado.

A nivel nacional, durante abril se comercializaron 154.792 vehículos usados, lo que representó una baja interanual del 2,62% frente a las 158.960 unidades vendidas en el mismo mes de 2025. Sin embargo, comparado con marzo, el mercado mostró una leve mejora del 0,52%.

En el acumulado de enero a abril, las operaciones alcanzaron las 592.086 unidades, con una caída del 4,56% respecto de igual período del año pasado.

Desde la entidad empresaria reconocieron que el sector continúa atravesando un escenario de inestabilidad y dificultades para recuperar dinamismo. El secretario de la CCA, Alejandro Lamas, sostuvo que el mercado “no se acomoda” y remarcó que todavía existe una fuerte distorsión en los valores de las unidades.

“Hay mucha distorsión de precios y eso confunde al cliente”, señaló el directivo, quien además afirmó que el sector trabaja en nuevas herramientas para mejorar las ventas y brindar referencias más claras sobre el valor real de los vehículos.

Uno de los principales problemas señalados por la cámara sigue siendo el financiamiento. Según Lamas, las tasas ofrecidas actualmente por bancos y financieras todavía no acompañan las necesidades reales del mercado automotor.

“La financiación sigue siendo crucial”, afirmó el dirigente, quien se preguntó cuánto más podría crecer el nivel de operaciones si existieran líneas crediticias más accesibles para compradores particulares.

El informe también mostró diferencias marcadas entre regiones. Mientras el Área Metropolitana de Buenos Aires continúa con niveles bajos de actividad, el interior del país mantiene un comportamiento más estable en las ventas.

En ese contexto, Misiones logró cerrar abril con un leve crecimiento mensual del 1,50% respecto de marzo, aunque ese repunte no alcanzó para revertir la fuerte caída acumulada que arrastra desde comienzos de año.

El relevamiento además expone cuáles continúan siendo los modelos más demandados del mercado argentino de usados. El ranking nacional volvió a ser encabezado por el Volkswagen Gol y Trend, con 8.411 unidades vendidas, seguido por la Toyota Hilux (6.180), el Chevrolet Corsa/Classic (4.401), la Ford Ranger (4.123) y la Volkswagen Amarok (3.682).

La fuerte presencia de pick-ups entre los modelos más vendidos refleja el peso que mantienen las actividades productivas y las economías regionales dentro del mercado automotor argentino.

El informe también incluyó un apartado sobre vehículos electrificados, un segmento todavía reducido pero en crecimiento gradual. Allí dominaron ampliamente los modelos híbridos de Toyota, encabezados por la Corolla Cross HEV y el Corolla HEV.

Más allá de los números, el panorama que describe la CCA refleja un mercado donde persisten la cautela, la incertidumbre sobre precios y las dificultades para acceder a crédito, en un contexto donde la compra de vehículos usados sigue funcionando para muchos consumidores como una forma de resguardar valor frente a la inestabilidad económica.

Tags: #economíaAlejandro LamasArgentinaAutos usadosCámara del Comercio AutomotorCCAConsumocréditosFinanciamientoMercado automotorMisionesToyota HiluxVehículos híbridosVenta de VehículosVolkswagen Gol
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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