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Creen que entre los cuatro detenidos está el que mató al colono Weber

26 marzo, 2020
ALLANAMIENTOS. Fueron ayer a la tarde y como resultado hubo tres detenciones y se incautaron diversas armas.

La Policía detuvo ayer a cuatro sospechosos en el marco de la investigación por el crimen del colono Rodolfo “Rudy” Weber (61), quien de acuerdo a la autopsia fue ejecutado de tres disparos en la cabeza.

Desde la policía no descartan que entre ellos se encuentre quien apretó el gatillo, aunque se aclaró que por ahora se deben aguardar pericias y otras medidas de prueba para establecer los presuntos roles de cada uno en el hecho.

La ausencia de lesiones defensivas confirmó la hipótesis de que “Rudy” no tuvo tiempo de defenderse de el o los asesinos, quienes lo mataron a sangre fría y con disparos a corta distancia, el pasado lunes a la tarde en una de sus propiedades, más precisamente la ubicada a la altura del kilómetro 31 de la ruta provincial 17, en el municipio de Santiago de Liniers.

Su cuerpo sin signos vitales fue hallado ese día minutos antes de las 20. Los restos de uno de sus terneros, con signos de haber sido faenado, abonaron la conjetura de que el trabajador rural, que había ido a buscar leña, sorprendió a los cuatreros y fue allí que habría reconocido a alguno de ellos.

Al verse descubiertos los delincuentes decidieron terminar con la vida de “Rudy”. La zona donde se cometió el crimen es inaccesible para otro vehículo que no sea una motocicleta o un tractor, por ello los efectivos investigaban si alguno de los sospechosos tiene en su poder o tuvo acceso a alguno de estos tipos de rodados para posibles cotejos de huellas o rastros que puedan existir en la escena.

 

Vecinos de la víctima

Por orden del juez de Instrucción 3 de Puerto Iguazú, Martín Brites (subrogante en la causa del Instrucción 1 de la ciudad de Eldorado), durante la jornada de ayer y en el marco de las detenciones se realizaron allanamientos en distintas propiedades, todas cercanas al domicilio de “Rudy”.

En el primero de ellos, en una chacra que posee forestaciones con forrajeros de sistema silvopastoril para vacunos, los efectivos allanaron un galpón donde se guardan maquinarias agrícolas y un domicilio donde residían varios peones y cuidadores del lugar, todo ubicado a la altura del kilómetro 31 de Santiago de Liniers.

En dicho lugar los uniformados incautaron dos teléfonos celulares, vainas servidas de escopeta calibre 16, una vaina calibre 22, estuche vacío para cartuchos del mismo calibre, dos machetes filosos y otras armas blancas afiladas tipo cuchillos.

Mientras que tras un intensivo y minucioso rastrillaje de todo el lote cubierto de forestación de pino, oculto debajo de un tronco y tapado con ramas se halló un rifle calibre 22 con cargador con 14 cartuchos intactos.

En el mencionado inmueble fueron arrestados dos hermanos de 16 y 18 años (ambos de la zona) y un joven de 28, de nacionalidad paraguaya. Este último sería trabajador “golondrina”. Además hubo un cuarto joven de 26 años detenido.

Si bien aún no se obtuvieron datos de los proyectiles con los que fue asesinado Weber, se supo que a prima facie serían de bajo calibre.

Al cierre de esta edición no se descartaban otras detenciones y se aguardaban pericias que pueden ser claves, como las pruebas de parafina y de absorción atómica a los sospechosos para establecer si manipularon armas de fuego, indicaron las fuentes.

Además, se peritan los teléfonos incautados y se llevarían a cabo cotejos de manchas similares a sangre halladas en la escena con muestras de los ahora detenidos.

Tal como adelantó este Diario, el caso fue vinculado a los delitos de abigeato en la zona desde el inicio de la investigación.
Rodolfo “Rudy” Weber era un conocido colono y carnicero de Santiago de Liniers, casado y padre de familia.

Tags: MisionesPolicialesSantiago de Liniers
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
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