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Etiqueta: Pérdida de poder adquisitivo

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#monotributo #prepagas #obrasocial #santamaria893 #livestream NOELIA VILLAFAÑE - PRESIDENTA MARA (MONOTRIBUTISTAS)📌 Los aportes de los trabajadores al sistema de salud se derivarán directamente a la medicina privada elegida y ya no es necesaria la triangulación a través de obras sociales. Así lo dispuso una resolución del sistema de Salud a través de la Resolución 1/2025, publicada en el Boletín Oficial, que complementa un sistema que ya había sido implementado el año pasado.En la práctica, ya no quedará ningún empleado “triangulando”, dado que en muchos casos no conocían la forma en que se financiaba su prestación de salud y por ende no habían realizado el trámite correspondiente.👉 Cabe aclarar que para los trabajadores no significa ningún cambio si tienen el beneficio cubierto por las empresas. Pero en caso de aquellos que pagan la diferencia entre el aporte y el costo del plan, debiera repercutir en una baja del costo mensual.
La Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) anunció que, a partir de la temporada 2025, las competencias de motos y cuatriciclos no formarán parte del calendario oficial del Campeonato Misionero de Rally. La medida, que venía analizándose desde hace dos años, responde principalmente a cuestiones de seguridad y logística.Luis Da Luz, vicepresidente de AMPyNaR, explicó que la combinación de estas categorías con los autos de rally generaba complicaciones en la organización de las competencias. “Era el único campeonato en el país que permitía correr motos y cuatriciclos junto con autos. Coordinarlos se volvió cada vez más difícil, especialmente por los distintos requerimientos técnicos y de seguridad”, señaló.Para mantener la actividad, AMPyNaR propuso a los pilotos de motos y cuatriciclos la posibilidad de organizar un campeonato de rally raid adaptado a sus necesidades. Durante una reunión realizada en Apóstoles, los competidores expresaron su apoyo a la iniciativa y acordaron avanzar en la planificación de un nuevo calendario con al menos tres fechas de prueba en 2025.Próximos pasos Mientras AMPyNaR continúa definiendo el calendario 2025, los pilotos de motos y cuatriciclos trabajarán en la estructuración de su nuevo certamen. Se espera que en las próximas semanas se anuncien las sedes y fechas de las primeras competencias.
El director de la Cámara de Comercio, Juan Vicente Ramírez, destacó la recuperación del sector, el aumento de visitantes argentinos y brasileños y las nuevas tendencias de consumo.Ciudad del Este, Paraguay, vive un auge comercial con la llegada de más turistas y nuevas inversiones en el sector. Así lo afirmó Juan Vicente Ramírez, director general de la Cámara de Comercio local, quien destacó que la ciudad ha registrado un incremento en la afluencia de compradores argentinos y brasileños, favorecido por la apreciación del peso argentino y la competitividad de los precios.Ramírez señaló que la actividad comercial se encuentra en alza, con la apertura de nuevos shoppings y una renovación constante de productos. “Estamos conectados internacionalmente con mercados como Dubái, Las Vegas, Taiwán y China, lo que nos permite ofrecer novedades y marcas exclusivas”, explicó.Sobre las preferencias de los compradores, indicó que los argentinos se enfocan en productos de mayor calidad para consumo personal, como notebooks, electrodomésticos pequeños, perfumes y artículos de cosmética. En cambio, los brasileños suelen comprar grandes volúmenes para reventa.Seguridad y controles fronterizosEn cuanto a la seguridad, Ramírez afirmó que la situación ha mejorado notablemente gracias a la colaboración entre la Cámara de Comercio, la Policía Nacional y la Policía Turística. Además, advirtió a los turistas sobre la presencia de falsos guías que ofrecen servicios en la vía pública y recomendó planificar las compras a través de sitios web oficiales.Sobre las nuevas medidas de control fronterizo en Argentina, sostuvo que es legítimo que cada país establezca regulaciones, pero advirtió que los trámites excesivos podrían afectar el turismo en la región. “Si se vuelve muy engorroso, los visitantes podrían optar por otros destinos, afectando tanto a Ciudad del Este como a Puerto Iguazú”, señaló.
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