SAN VICENTE. Las lluvias que cayeron durante los primeros siete meses de este año causaron graves daños en los caminos de tierra de la provincia. La obligación de las autoridades provinciales y municipales es asegurar la transitabilidad a los vecinos para que puedan entrar o salir a sus chacras. Es por eso que la delegación de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) en San Vicente encaró los arreglos de los caminos provinciales de tierra con equipo vial propio. Carlos Da Silva, técnico de esa repartición, recibió el encargo del presidente del organismo vial, Leonardo Stelatto, para llevar adelante los trabajos de reparación. Dijo que se hicieron trabajos de perfilado, zanjeo, alcantarillas y entoscado en las partes donde se requería en las rutas provinciales 15 y 222 y en la picada Payeska, y que ahora están acondicionando la ruta que une a San Vicente con Montecarlo, en un radio de 18 kilómetros que corresponden a su delegación.En varios tramosLa ruta provincial 15 tiene dos tramos. El primero es desde la ruta costera 2 hasta la ruta nacional 14 y es un acceso a la zona de la biosfera y del Parque Provincial Moconá. La primera etapa fue la que está entre la ruta costera 2 y la aldea Jeji. Luego hasta la intersección con la ruta nacional 14 en el kilómetro 1.308 y que pasa por una zona muy poblada como lo es Colonia Nueva. El último tramo de esa ruta corresponde al tramo que está en el kilómetro 30 de la arteria nacional y va hasta el límite con el departamento Montecarlo.También realizaron trabajos de reparación en la ruta provincial 222 entre Cruce Londero y Colonia Aparecida. Ahora comenzaron la reparación de la ruta provincial 212, conocida como Picada Zulma o Ejército Argentino y que une San Vicente con Caraguatay sobre la ruta nacional 12. Son 18 kilómetros hasta el arroyo Doradito, que está en el límite con el departamento Montecarlo.La DPV realizó la reparación de las picadas Progreso y Payeska, que es el acceso a la aldea Iviratí. Esta comunidad mbya tomó trascendencia mediante las publicaciones de PRIMERA EDICIÓN sobre la creación de un aula satélite y la falta de un acceso adecuado a ella. El artículo que publicó este medio mostraba cómo los alumnos tenían que pasar por un improvisado puente de cables para poder dar clases. Esto llamó la atención del titular del organismo vial provincial, quien dispuso el acondicionamiento del camino y la reparación de la pasarela, además del proyecto de un puente de hormigón para mejorar el ingreso y egreso a la aldea de la comunidad mbya.
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