El obereño Nicolás Huta completó este miércoles su primera jornada de competencia en la Superfinal de la Rok Cup, que se disputa en el circuito South Garda Karting de Lonato, Italia, donde consiguió mejorar sus registros y terminó en el 16º puesto tanto en la clasificación como en la primera manga de la categoría VLR Junior Rok.
La actividad comenzó con el entrenamiento oficial sobre el trazado de 1.200 metros, donde el representante misionero marcó un tiempo de 53s858 para su mejor vuelta y se ubicó en la 18ª posición. El español Daniel Miron, vinculado con la Academia Ferrari, fue el más rápido de la sesión.
Tras esa primera salida a pista, el equipo Zaffaroni Kart realizó ajustes sobre el chasis Tony Kart, que permitieron mejorar el rendimiento del obereño de cara a la clasificación.
Huta logró bajar su registro a 53s757 y avanzó hasta el 16º lugar, a 1s029 del italiano Tommaso Mottarelli, quien consiguió la pole position con un tiempo de 52s728.
La jornada se cerró con la disputa de la primera manga, en la que el joven misionero partió con la intención de avanzar posiciones. Durante la carrera se mantuvo en el segundo pelotón, donde protagonizó distintas maniobras en busca de ganar lugares.
Finalmente, cruzó la meta en la 16ª posición, mientras que la victoria quedó en manos del español Miron.
Una experiencia de aprendizaje
Más allá de los resultados, Huta destacó la posibilidad de competir frente a pilotos que cuentan con una extensa trayectoria internacional y el respaldo de importantes estructuras del automovilismo.
“Fue otra jornada de aprendizaje, pude ir bajando mis tiempos. Estoy muy contento. Es una categoría muy picante, hay chicos con mucha experiencia. Yo voy por la cuarta carrera con este tipo de chasis; ellos corren en la Academia Ferrari, Williams o son apadrinados por Toto Wolff. Pero muy feliz porque es una experiencia única para mí”, expresó el obereño.
El piloto afronta uno de los desafíos internacionales más exigentes de su corta trayectoria, en una competencia que reúne a jóvenes talentos del karting.
La participación de Huta continuará este jueves con dos nuevas mangas clasificatorias, mientras que el viernes se disputarán las restantes pruebas y la prefinal. El sábado llegará el turno de la gran final, programada a 16 vueltas sobre el circuito italiano.
El objetivo del obereño será continuar mejorando su rendimiento y sumar experiencia frente a algunos de los principales exponentes juveniles del karting internacional.
Cronograma de Nicolás Huta
Horarios de Italia informados por el equipo. Argentina tiene cinco horas menos.
| Día | Actividad | Italia | Argentina |
|---|---|---|---|
| Jueves 15 | Manga 2 | 11.55 | 6.55 |
| Jueves 15 | Manga 3 | 15.03 | 10.03 |
| Viernes 16 | Manga | 12.31 | 7.31 |
| Viernes 16 | Prefinal | 16.15 | 11.15 |
| Sábado 17 | Final (16 vueltas) | 13.00 | 8.00 |
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