El piloto obereño Nicolás Huta comenzó este martes su participación en la Superfinal de la Rok Cup, una competencia internacional de karting que se desarrolla en el circuito South Garda Karting, ubicado en Lonato, Italia, y que reúne a jóvenes corredores de distintos países.
El representante misionero completó su primera jornada de actividades con las verificaciones administrativas y los entrenamientos extraoficiales, que le permitieron familiarizarse con el karting y conocer las características del trazado italiano, donde compite por primera vez.
Huta forma parte de la categoría VLR Junior Rok y trabaja junto al equipo Zaffaroni Kart, con el acompañamiento de Tony Kart Argentina. En esta divisional participan 19 pilotos provenientes de Italia, Estados Unidos, Canadá, España, Colombia, Brasil, Chile, Costa Rica, Eslovenia, Polonia y Argentina.
La competencia presenta un elevado nivel de exigencia, con corredores que cuentan con el respaldo de academias de desarrollo vinculadas a equipos de Fórmula 1, entre ellas Ferrari y Williams.
Durante las primeras salidas a pista, el obereño logró mejorar progresivamente sus registros, en una jornada destinada principalmente a la adaptación al circuito y a la puesta a punto del vehículo.
“Fue una buena jornada, adaptándose a la pista y con buenos tiempos. Por no conocer el trazado, fue bajando en cada salida a pista”, señalaron desde el entorno del piloto.
Además, destacaron la importancia de competir frente a rivales con experiencia internacional y vinculaciones con estructuras de formación de las principales categorías del automovilismo.

“Hay chicos que corren con él que ya están en la Academia Ferrari y otro corre con el apoyo de Williams de Fórmula 1, así que el nivel está muy alto. Es una buena oportunidad para él porque va agarrando experiencia y viviendo cada día al máximo para aprender y crecer como piloto”, agregaron.
Comienza la actividad oficial
Luego de los entrenamientos extraoficiales, Huta afrontará este miércoles su primera jornada competitiva, que incluirá una práctica oficial de diez minutos, la clasificación y una manga de ocho vueltas.
El jueves continuará la actividad con nuevas series clasificatorias, mientras que el viernes se desarrollarán las últimas mangas y la Prefinal, que también tendrá una extensión de ocho giros.
La definición de la categoría VLR Junior Rok está prevista para el sábado, cuando se disputará la carrera final a 16 vueltas, seguida de la ceremonia de premiación.

De esta manera, el joven obereño tendrá la oportunidad de sumar experiencia internacional en uno de los escenarios del karting europeo, enfrentándose a pilotos de diferentes nacionalidades y estructuras deportivas.






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