Argentina, Brasil, Chile y Paraguay dieron un paso hacia una mayor integración regional al firmar un memorándum de entendimiento que pone en marcha el proceso para crear el Cielo Único Sudamericano, una iniciativa que busca liberalizar el transporte aéreo, ampliar la conectividad y facilitar el ingreso de nuevas rutas y operadores en la región.
El acuerdo, denominado Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana (ALAS), representa el inicio de un proceso de negociación entre los cuatro países para avanzar, de manera gradual, hacia un mercado aerocomercial con mayor competencia y menos restricciones para la prestación de servicios aéreos.
La iniciativa forma parte de la política de cielos abiertos que impulsa el Gobierno del presidente Javier Milei, orientada a desregular el sector, incrementar la oferta de vuelos y generar condiciones para que nuevas compañías puedan operar en el mercado regional.
Más conectividad y mayor competencia
Según informó la Secretaría de Transporte, los países firmantes acordaron trabajar de manera conjunta para desarrollar un espacio aéreo regional más integrado, sentando las bases para una apertura progresiva entre los Estados participantes.
El memorándum contempla el compromiso de promover la libre prestación de servicios aéreos, fortalecer la conectividad entre los países y favorecer la integración económica mediante un sistema con mayores facilidades para las operaciones comerciales.
Además, Argentina, Brasil, Chile y Paraguay manifestaron su intención de otorgarse de manera recíproca y multilateral amplios derechos para la explotación de rutas aéreas, tomando como referencia las libertades del aire establecidas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Uno de los aspectos más relevantes del acuerdo es que deja abierta la posibilidad de negociar, en una etapa posterior, la incorporación de la denominada Novena Libertad del Aire, una herramienta que permitiría a una aerolínea extranjera operar vuelos de cabotaje dentro de otro país, siempre que exista un convenio específico entre los Estados involucrados.
De concretarse ese esquema, una compañía aérea de cualquiera de los países firmantes podría realizar vuelos internos en otro mercado, ampliando la competencia y las opciones disponibles para los pasajeros.
Desde el Gobierno nacional sostuvieron que la iniciativa apunta a ofrecer una mayor cantidad de conexiones, incentivar la competencia entre aerolíneas y contribuir al desarrollo económico y turístico de la región.
Un proceso gradual
La firma del memorándum no implica la entrada en vigencia inmediata del nuevo esquema de cielos abiertos, sino que constituye el punto de partida de un proceso de negociación técnica y política entre los cuatro países.
Durante esa etapa deberán definirse los acuerdos específicos que establecerán el alcance de la liberalización, las condiciones de operación y el cronograma para la eventual implementación del futuro Cielo Único Sudamericano, un proyecto que busca transformar el transporte aéreo regional mediante un modelo con mayor integración y menos restricciones.
Fuente: Ambito
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