La situación actual en los surtidores locales refleja una contradicción con las políticas anunciadas a principios de abril por la conducción de YPF. Según aquel comunicado, la compañía de bandera había asegurado que los valores se mantendrían sin variaciones por un período de 45 días, buscando frenar la inercia inflacionaria en el sector energético. Sin embargo, la realidad de las carteras en Misiones demuestra que ese compromiso quedó sin efecto mucho antes del plazo estipulado.
Con este nuevo movimiento, el sector acumula ajustes que desgastan el poder adquisitivo de los misioneros. El incumplimiento del acuerdo de estabilidad genera una preocupación adicional en los sectores productivos de la región, ya que la previsibilidad de costos para el traslado de mercaderías se ve nuevamente alterada.
Pizarras locales
Con el fin de constatar los incrementos en el combustible, PRIMERA EDICIÓN realizó un monitoreo a primeras horas de ayer por las principales estaciones de la ciudad. Durante el recorrido, se comprobó que YPF fue la firma que lideró los cambios en la oferta. La nafta Súper, que se comercializaba a $2.184 hasta el lunes, pasó a costar $2.190. Por su parte, la línea de alta gama mostró una corrección técnica hacia la baja: la nafta Infinia se reubicó en $2.386 tras haber estado en $2.389, mientras que el gasoil premium (Infinia Diesel) bajó de $2.492 a $2.485.
En las estaciones de la bandera Axion, los precios se mantienen en niveles más elevados, pero estables respecto a la jornada previa. Los usuarios de esta firma deben abonar $2.219 por litro de nafta Súper y $2.499 por la variante Quantium. En cuanto al segmento Diesel, el producto X10 cotiza a $2.389 y el Quantium Diesel X10 se sostiene en los $2.619 por unidad de medida.
Por último, Shell continúa posicionándose como la opción de mayor costo operativo en la región. Las carteleras de esta petrolera exhiben actualmente la nafta Súper a $2.249 y la V-Power a $2.539. En el rubro de los pesados y motores gasoleros de última generación, el Diesel común se ubica en $2.349, mientras que la V-Power Diesel alcanza el techo del mercado local con un valor de $2.639 por litro.
Variaciones y brechas
El recorrido de este Diario permitió analizar el comportamiento de los precios que, de un día para el otro, sufrieron incrementos. Ante ello, en el segmento de mayor demanda masiva, es decir, la nafta Súper de YPF, el aumento fue de $6 por litro. Si bien nominalmente parece un ajuste menor, la relevancia reside en la ruptura del esquema de congelamiento vigente.
La disparidad de precios entre marcas es otro factor central: un conductor en Misiones puede encontrar una diferencia de hasta $59 por litro en la nafta Súper dependiendo de si carga en la petrolera estatal o en Shell.
Esta brecha se profundiza en los combustibles de mayor octanaje y tecnología. La diferencia entre el litro de gasoil premium de YPF y el de Shell es hoy de $154. Esta dispersión de valores obliga a los consumidores a realizar un seguimiento exhaustivo de las pizarras antes de decidir la carga, buscando mitigar el impacto en sus economías personales.
El costo para una familia tipo
El sostenimiento de un vehículo particular para una familia tipo en Misiones se vuelve un desafío creciente ante cada actualización de valores. Tomando como referencia un automóvil estándar con un tanque de combustible cuya capacidad promedio es de 55 litros, los números reflejan el peso del rubro transporte en los ingresos mensuales.
Para completar el tanque con nafta Súper en la red de estaciones de YPF, una familia necesita desembolsar hoy un total de $120.450. En caso de optar por la misma operación en Axion, el costo asciende a $122.045, mientras que en Shell la cifra escala hasta los $123.695.
La situación es más compleja para quienes requieren de combustibles premium. Llenar el tanque con Infinia de YPF demanda $131.230, operación que en las estaciones Shell con su producto V-Power requiere una inversión de $139.645 por cada carga completa. Estos valores no incluyen el mantenimiento general ni los seguros, factores que, sumados al combustible, incrementan el costo de vida en la provincia.
