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Seguridad vial: la educación es la clave

Luis Di Falco, director del Consejo de Seguridad Vial, manifestó que “mucho tiene que ver con la formación que recibimos”.

11 junio, 2022

Ayer fue el Día Nacional de la Seguridad Vial y se realizaron actividades de sensibilización y concientización en distintos puntos de la provincia. Luis Di Falco, director del Consejo Provincial de Seguridad Vial dialogó al respecto con la FM 89.3 Santa María de la Misiones, la radio de PRIMERA EDICIÓN.

Consultado acerca de cómo conducen los misioneros, Di Falco indicó que “en general bien, pero muchos manejan horrible. Veo autos zigzagueando en las avenidas de manos únicas, cambiando de carriles constantemente, los que andan muy despacio en los carriles rápidos. Tenemos mucho por aprender, hay mucho por educar. Hay mucho por formarse también, porque tiene que ver con la formación lo que recibimos al pretender tener una licencia de conducir y la mejor manera de conducir es a la defensiva”.

Para Di Falco “es necesario revalidar las pruebas de licencia de conducir, porque nuestras leyes de tránsito están en constante evolución, la ley madre es del año 94, la 24.449 y hemos tenido un montón de modificaciones y actualizaciones. Hay mucha gente que no sabe cómo usar el guiño, no sabe estacionar bien, no identifica el carril de circulación dependiendo por el que circula y ni hablar del tema del alcohol, tenemos el 50% de la gente que ingresa al hospital por accidentes de tránsito los fines de semana y están alcoholizados”.

El especialista citó tres faltas, que, a su criterio, son las más comunes: “el apuro, la tecnología, el alcohol”.

“El apuro es exceso de velocidad y confianza, tengo que llevar a mi hijo a la escuela y en lugar de salir media hora antes, salgo 15 minutos antes. La tecnología es otra problemática que se sumó a los accidentes de tránsito, la gente que maneja con la tecnología, contesta mensajes, mira los grupos. Y el alcohol, mucha gente dice y cree una copa no me hace nada, pero no todos asimilan el alcohol de igual manera, y casi nunca es sólo una copa”, aseveró.

 

Adhesiones

Di Falco expresó que de los 77 municipios de Misiones, sólo 18 se suman a las normativas de tránsito nacionales en lo que refiere al scoring. “La provincia está adherida a la Ley Nacional de Tránsito en su totalidad, lo que no tienen en adhesión la gran mayoría es la licencia con tema puntos, hay unas 18 localidades adheridas, las demás tienen licencias provinciales o su propia licencia, que tienen la misma validez”.

“En Argentina hay unas 2.000 municipalidades y la licencia de cualquier municipio es válida. Nosotros (por Misiones) hace como 12 años que estamos adheridos y tenemos el scoring, hay muchas personas que pierden los puntos, incluso el carnet, acá hace mucho que funciona. En el resto del país es nuevo, el sistema de scoring se trajo de Capital Federal que lo tiene hace años y que a su vez lo trajo de España que lo incorporó de Inglaterra donde se usa hace 50 años. Nosotros tenemos el sistema de Argentina, acá el deporte nacional es la violación de la ley, se van de vacaciones a Brasil y se portan bien, pero pasan la frontera y ya le sacan el cinturón a los chicos, no usan la sillitas, suben más personas de las autorizadas en el auto, somos complicados culturalmente en la Argentina”, dijo.

 

Postergada la normativa para tráilers

Sobre la normativa referida al patentamiento de los tráilers, Di Falco explicó que “sigue postergada hasta el 1 de agosto, todo sigue igual, está muy flexible la aprobación de los tráilers incluso han bajado el índice de requerimiento, ahora si están en condiciones y con todas las condiciones de seguridad, en las VTV se los aprueba, y la patente sigue la 101, la nueva patente sigue postergada hasta el 1 de agosto y después se lo va a prorrogar hasta que se tome una decisión definitiva”.

El espcecialista xplicó que para habilitar un tráiler “se debe contratar un ingeniero mecánico que haga la presentación de los planos, acá se hace a través del Colegio de Ingenieros que tiene que aprobarlos, eso se lleva a la VTV y ahí al Registro de Propiedad del Automotor, después la agencia”.

 

Educación y controles

Para Di Falco la solución para que disminuyan las muertes y los accidentes de tránsito es la educación.

“Yo creo que la solución es la educación, creo que eso es lo que hace la diferencia, pero cuando la gente no quiere o no acepta la educación tiene que estar el Estado para la corrección. El tema del alcohol es complejo, ahora volvió a surgir el tema a nivel nacional de que tengamos alcohol cero en todas partes, acá en Misiones tenemos 77 municipios y sólo 4,5 tienen alcohol cero, hay un par de proyectos de ley en la Cámara y seguimos impulsando en las municipalidades para que tengan alcohol cero. Sabemos que el camino es el alcohol cero, la educación es lo más importante, el control es una pequeña parte”, indicó.

Tags: FM 89.3Luis Di FalcoMisionesSeguridad vial
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Este sábado, a partir de las 18 horas el Observatorio de las Misiones, del Parque del Conocimiento ofrece sus últimas propuestas del año, pensadas tanto para niños como para el público en general.La primera propuesta está destinada a los más chicos y consiste en un taller denominado “Aventura Estelar”, que propone reflexionar sobre la posibilidad real de que el ser humano, pueda viajar al espacio y visitar otros planetas o incluso otros sistemas solares.
Liliana Bernardi lleva 35 años en el Kiosco Mach y es la única canillita que queda en Apóstoles. Desde 2020, el tiempo libre la empujó a transformar desechos en artesanías que vende a vecinos y turistas de todo el país.
Desde el Hospital Madariaga señalan que gran parte de los pacientes internados por traumatismos graves requieren meses e incluso años de rehabilitación para recuperar su autonomía tras siniestros viales.
El aumento de personas que abandonan prepagas y sanatorios privados obliga al principal hospital de agudos de Misiones, el Madariaga, a readecuar su atención y derivar tratamientos prolongados.
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FM 89.3

Las ventas por las fiestas de Navidad dejaron un balance positivo para el comercio de Posadas, con un consumo que mostró planificación previa, búsqueda de precios y una marcada preferencia por segundas marcas y alternativas más rendidoras.
Así lo aseguró el comerciante posadeño Nelson Lukowski, quien destacó que el movimiento superó las expectativas y se mantuvo en niveles similares, e incluso levemente superiores, a los del año pasado
En una jornada atípica para el calendario legislativo, el Senado de la Nación sesionó este viernes 26 de diciembre para avanzar en el tratamiento del Presupuesto 2026, una ley clave para el Gobierno nacional. La sesión estuvo atravesada no solo por el debate económico, sino también por un fuerte cruce político y un episodio interno que generó tensión en el recinto.Desde el Congreso, el corresponsal de FM de las Misiones y Primera Edición, Gerardo Strejevich, explicó que “nadie preveía que íbamos a estar sesionando un 26 de diciembre, pero el Senado está tratando el Presupuesto 2026, que ya tiene media sanción de Diputados y ahora busca convertirse en ley”.
La creciente cantidad de siniestros viales en Misiones, especialmente aquellos que involucran a motociclistas, volvió a encender las alarmas. Desde la Asociación de Motociclistas Misioneros, su presidente Alejandro Melgarejo trazó un duro diagnóstico de la situación actual y cuestionó con firmeza las políticas de seguridad vial que se vienen aplicando en la provincia.“Estamos hablando de aproximadamente 300 víctimas fatales en lo que va del año, más de 80 víctimas más que el año pasado. Son 300 familias destruidas, y eso es gravísimo”, advirtió Melgarejo, al remarcar que el escenario es aún más preocupante por la falta de información oficial y de un plan de contingencia claro. “No tenemos datos oficiales, no hay responsables a la vista y tampoco respuestas para las familias”, sostuvo.
A pesar de la ordenanza que prohíbe el uso de pirotecnia sonora, la noche del 24 y la madrugada del 25 de diciembre volvieron a estar marcadas por estruendos en distintos barrios de la ciudad. Desde la Fundación de Apoyo a Padres de Hijos del Espectro Autista (FAPADHEA) advirtieron que este año se registraron más reclamos que en 2024 y que, en algunas zonas, “no hubo prácticamente ninguna diferencia con los tiempos previos a la normativa”.Así lo expresó Eduardo Sisto, presidente de la fundación, quien lamentó que “volvimos a unos años atrás porque un grupo importante de ciudadanos no entiende lo que es la convivencia respetuosa”. “A mucha gente le importó muy poco la salud integral de las personas con autismo, de los niños, de los ancianos y de las mascotas, y tiraban cohetes como si nada”, señaló.
El tradicional mercado La Placita vivió una Navidad con un movimiento comercial positivo que sorprendió incluso a los propios comerciantes. Así lo afirmó María Eva Duarte, referente y locataria del paseo, quien destacó que las ventas estuvieron por encima de lo que se esperaba en un contexto económico complejo.“La verdad es que no nos podemos quejar, fue más de lo que nos imaginábamos”, aseguró Duarte al hacer un balance de los días previos a la Navidad. Si bien reconoció que el nivel de ventas no alcanzó al de otros años, remarcó que “estuvo bien, estuvo bien, gracias a Dios”, lo que permitió cerrar las fiestas con alivio y optimismo.
El Parque Nacional Iguazú y el Área Cataratas celebraron la Navidad con una noticia que reafirma la fortaleza del destino turístico: el 25 de diciembre se alcanzó el ingreso del visitante número 1.500.000 en lo que va de 2025. El dato fue confirmado por Nicolás Benítez, director de Marketing del Ente Municipal de Turismo de Iguazú (ITUREM), quien destacó el buen nivel de ocupación y las perspectivas alentadoras para la temporada de verano.“Estamos gratamente sorprendidos por el movimiento que se está dando en el destino. Hace bastante tiempo no teníamos una ocupación tan notable en estas fiestas”, señaló Benítez, al referirse al flujo turístico registrado durante Nochebuena y Navidad.
Los siniestros viales vinculados al consumo de alcohol volvieron a ocupar un lugar central en la agenda durante el último fin de semana, especialmente en la noche del 24 de diciembre. Frente a este escenario, la jueza de Faltas de la dependencia N.º 3 de Posadas, Bettina Alejandra Balbachán, advirtió que el problema excede ampliamente a las sanciones y puso el foco en un cambio cultural profundo.“No hablamos de accidentes, hablamos de siniestros, y lamentablemente venimos viendo un incremento sostenido, sobre todo en fechas festivas”, señaló la magistrada, al tiempo que remarcó que los niveles de alcoholemia detectados no son excepcionales. “Un dosaje de 1,57 no es el más alto que he visto, es un número habitual, y en fechas festivas suele ser incluso mayor”, afirmó.
En el marco de las celebraciones de Navidad y Año Nuevo, desde la Fundación de Apoyo a Padres de Hijos del Espectro Autista (FAPADHEA) renovaron el pedido de evitar el uso de pirotecnia sonora y apostar por festejos más empáticos e inclusivos. Así lo expresó Patricia Caramuto, integrante de la entidad, quien remarcó la importancia de “ponerse en el lugar del otro” a la hora de celebrar.“Cuando hablamos de festejos, de compartir y de inclusión, también hablamos de la importancia de evitar la pirotecnia justamente en estas fiestas y celebrar con un poco más de empatía”, sostuvo Caramuto, al señalar que el impacto del ruido no afecta solo a personas con autismo, sino también a adultos mayores y mascotas.
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