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Cerca de mil personas marcharon contra el “boletazo” y los ajustes

19 septiembre, 2018

Un importante grupo de manifestantes formó parte ayer del “Ruidazo”, encuentro organizado por la Multisectorial Contra el Ajuste y diversas agrupaciones sociales, como Barrios de Pie, Corriente Clasista y Combativa, Confederación de Trabajadores de la Economía Popular, Movimiento Evita, Partido Comunista Revolucionario, Partido Agrario y Social, y el Frente Patria, entre otros.

Según informaron desde la organización cerca de mil personas se reunieron en el mástil de la capital provincial, ubicado en la intersección de las avenidas Mitre y Uruguay, punto de inicio del “Ruidazo”.

Luego marcharon hacia la plaza 9 de Julio manifestando el reclamo por el posible nuevo “boletazo” que implementará el Grupo Z para el Sistema Integrado de Transporte que comprende a Posadas, Candelaria y Garupá; el rechazo a las políticas de ajuste implementadas por el Gobierno nacional, el incremento de precios y los “tarifazos” aplicados sobre los servicios públicos.

Durante la protesta los manifestantes realizaron un pedido de declaración de emergencia nacional ante la creciente necesidad de los sectores más desfavorecidos.

Antonela Scapini, referente del movimiento Multisectorial contra el ajuste explicó en diálogo con PRIMERA EDICIÓN los motivos que impulsaron a la manifestación en la calle: “Principalmente alarmó mucho el último pedido que hizo la empresa de colectivos para aumentar una vez más el precio del boleto”.

De esta manera, una nueva movida del Grupo Z para conseguir la autorización que le permita elevar una vez más el valor de los pasajes fomentó la preocupación general de la gran cantidad de usuarios que dependen del transporte público.

Otro golpe al poder adquisitivo, que ya sufrió alteraciones en caída luego de los acumulados “tarifazos” de los precios, volvería a producir un gran daño en la economía de las familias trabajadoras.

Al respecto Scapini expresó que “el aumento del boleto es una de las problemáticas principales, porque si llegan a subir a 20 pesos el precio va a generar un gran daño para la economía familiar. Además sabemos que el sector empresarial exige un aumento mayor a esa cifra y es irracional por parte de las empresas plantear estos números porque es imposible que una persona que deba viajar cuatro veces al día por sus obligaciones laborales pueda pagar ese precio para movilizarse”.

“Una vez el representante de la empresa dijo que teníamos un servicio de calidad y en realidad todos viajamos en pésimas condiciones. En transferencia corren para llegar a un colectivo, en el centro pasa lo mismo porque después de las 22 horas no hay más unidades”, contó Zulma Ríos, también integrante de la Multisectorial.

Durante la marcha los usuarios de colectivos también expresaron sus quejas sobre la calidad del servicio prestado por el Grupo Z.

Es imposible que se les permita aumentar los precios cuando los empresarios quieren si nunca mejoran el servicio que brindan. Los colectivos cada vez pasan menos y están en peores condiciones. Todas las mañanas en la ruta 213 nunca frenan porque ya vienen cargados de otros barrios”, señaló Marina, empleada que vive en el barrio Mini City.

Al mismo tiempo, A. Sosa de 56 años, comentó que en su barrio Los Álamos, “siempre se viaja como ganado, nos tratan como animales. Y ahora vienen los días de calor, se hace muy difícil soportar un viaje en esas condiciones”.

Tarifazos

Al mismo tiempo durante el “Ruidazo” los vecinos expresaron su malestar por los constantes tarifazos aplicados en las boletas de servicios públicos y rechazaron la quita de subsidios sobre el servicio de energía eléctrica.

“Preocupa mucho tener que prescindir de algún servicio básico por la falta de poder adquisitivo, ya que los salarios no suben pero sí se incrementan todos los precios, sumado a la inflación, se está generando un gran daño a las familias”, indicó Scapini.

En las condiciones actuales ya no se pueden sostener las medidas de ajuste y que encima se empiecen a quitar los subsidios a los servicios públicos significaría un deterioro aún mayor para la calidad de vida de todos”, agregó.

Demanda de alimentos

“En los barrios se ve que mucha gente antes podía elegir qué comer y hoy tiene que ver si le alcanza el dinero para comer algo. Este es un programa de ajuste y hambre para toda la sociedad. Apelamos a que el Gobierno provincial y nacional con sus funcionarios responsables puedan ponerle un freno a estas problemáticas”, finalizó la representante de la Multisectorial contra el “boletazo”, “tarifazos” y los ajustes.

Tags: ReclamosRuidazoTARIFAS
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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