La reciente decisión del Gobierno nacional de postergar la aplicación obligatoria del sistema de identificación y trazabilidad de autopartes de seguridad genera diferentes lecturas en el sector comercial y de servicios en Misiones, especialmente entre quienes trabajan con neumáticos y repuestos.
En diálogo con la FM 89.3 Santa María de las Misiones, Patricia Filich, propietaria de “Gran Gomería Ruta 12”, explicó que en su caso el impacto de la medida será acotado, ya que trabajan principalmente con productos importados que ya cuentan con controles previos.
“A nosotros mucho no nos modifica porque nosotros al traer cubiertas importadas que ya son controladas, aceptadas por el gobierno, por el mercado argentino, tienen su despacho de importación. Entonces nosotros como vendedores teníamos todas las herramientas de que eso es controlado con garantía para la venta”, señaló.
Sin embargo, Filich destacó que la implementación de un sistema de trazabilidad puede aportar beneficios al consumidor final, especialmente en materia de información y transparencia sobre los productos.
“Sí le beneficia al consumidor que al tener un código QR en los repuestos en los neumáticos va a tener todos los detalles de fabricación, de ingreso y de control. Más en cuanto a autopartes. Sí, por supuesto que está bien porque fue un control de calidad”, expresó.
En esa línea, consideró que el acceso a información detallada puede fortalecer la confianza del comprador, sobre todo en el mercado informal o de compras digitales. “Para el usuario que va a una empresa seria a comprar, ya sea repuestos o neumáticos, va a comprar una empresa que le da garantía. Pero me parece que sí para lo que es ventas online sí iba a ayudar muchísimo”, afirmó.
Filich advirtió además sobre los riesgos de las compras por internet sin control claro de origen: “Cuando comprás online no sabés qué recibís. Entonces con el QR en ese aspecto sí ayuda muchísimo”.
También se refirió a la presencia de mercadería ingresada al margen de los canales formales. “No te olvides que hay personas que se traen de contrabando y ingresan al mercado argentino con las ventas online. Entonces eso es de acá al vamos que vos no vas a tener nunca el código QR”, remarcó.
Respecto de la implementación, señaló que el plazo hasta septiembre responde a la necesidad de adecuación del stock existente en el país. “Lo que más se va a complicar es el stock de neumáticos que tenemos en el país. Vas a tener que uno por uno volver a ‘tickearlo’ para ponerle el QR”, explicó.
Finalmente, Filich describió un escenario económico complejo para el sector, con caída del consumo y aumento de costos. “Estamos toda la expectativa de que esto repunte. Es una cadena: si no se vende la madera, el te, o la yerba, no rueda el transporte y nosotros no vendemos”, concluyó.
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