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Salario docente: sin acuerdo en la Mesa de Diálogo

El Gobierno provincial no aceptó revisar el básico de septiembre y solo propuso subir el piso mínimo.

15 septiembre, 2023

Los gremios que integran la Mesa de Diálogo se reunieron este viernes con las autoridades de Educación para analizar el impacto de la inflación y, en función de eso, pedir el ajuste del básico acordado para septiembre. La reunión no fue productiva y no hubo acuerdo porque el Gobierno aseguró no estar en condiciones de mejorar los 52.500,77 pesos convenido para septiembre hace dos meses atrás.

En tanto, la única propuesta de mejora salarial que presentó el Gobierno fue aumentar un 10% el mínimo salarial provincial este mes que se iría a 132.600 pesos.

“Al subir el piso nacional, que pasó de 165 mil a 200 mil pesos en septiembre, la Provincia tiene que ajustar básico y mínimo provincial para no perjudicar al docente con antigüedad. Pero en la reunión no pudimos lograr recomponer el básico de septiembre que ya estaba pautado en julio con un aumento del 6% y el mínimo provincial subirá un 10% en septiembre, esto último beneficia a los docentes que recién se inician porque achica la brecha de la suma en negro pero no así al docente con antigüedad”, explicó la secretaria general de la Unión de Docentes Argentinos (UDA), Mirta Chemes.

 

Además de la UDA, participaron de la reunión la Unión de Docentes de la Provincia de Misiones (UDPM), la Asociación de Magisterio de Enseñanza Técnica (AMET), el Sindicato de Docentes Privados de Misions (UDPM), el Sindicado de Docentes de Educación Pública de Gestión Privada de Misiones (SIDEPP) y la Sindicato de Educadores Misiones Alfredo Bravo (SEMAB)

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Tags: #EducaciónDocentesMesa de diálogoMisionesParitariasSalarios
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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