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Malestar en Encarnación por la burocracia argentina en el puente

22 octubre, 2021
MÁS DE 2.000 PASAJES VENDIDOS. Sólo para hoy, los operadores de transporte paraguayos vendieron esa cantidad de asientos a Buenos Aires.

MÁS DE 2.000 PASAJES VENDIDOS. Sólo para hoy, los operadores de transporte paraguayos vendieron esa cantidad de asientos a Buenos Aires.

Tras la reapertura, luego de un año y siete meses del puente internacional entre Argentina y Paraguay se observó poco movimiento en la frontera. En los primeros días apenas se cubrió la mitad del cupo de 800 ingresos diarios establecido por las autoridades argentinas, mientras que las salidas hacia el vecino país son aún menores.

El presidente de la Cámara de Comercio de Encarnación, Valentín Fernández, contó en la FM 89.3 Santa María de las Misiones que el cupo que tiene Argentina no se cumplió porque no hay tanto interés por parte de los argentinos en cruzar ya sea “por problemas de documentación, muchas exigencias y muchos requisitos. Pensábamos que con 800 quedaríamos cortos, pero como ya están sabiendo se llegó sólo a la mitad”.

Ante esta situación sostuvo que “hay malestar por la burocracia que se tiene para que se dé un flujo normal o por lo menos más fácil”.

“Eso desalienta a mucha gente. Nosotros no entendemos por qué tanta burocracia, el problema sanitario ya no existe, ya no hay excusas para que sean tan rígidos para que podamos transitar, si bien establecieron que sea solo familiares, residentes en la zona, que por 24 horas nomás. El problema está del lado argentino debido a que Paraguay siempre puso buena predisposición y voluntad para que sea más fácil el tránsito vecinal y el comercio vecinal”.

 

Encarnación y Posadas crecieron juntos comercialmente. Ya no existe el obstáculo tan temido del sistema sanitario, en Encarnación no tenemos ni un solo internado, estamos prácticamente libres (de COVID), no entendemos por qué tanta rigidez para cruzar la frontera”, apuntó.

 

Comentó que desde que comenzaron las versiones que se abría el puente, los comerciantes del circuito encarnaceno acondicionaron sus locales para recibir a los compradores argentinos. No obstante, detalló Fernández, “hay muy poca gente y muy pocos argentinos. Creo que fueron algunos a cambiar los neumáticos de sus vehículos y nada más, pero mínimo”, precisó. A todo esto, consideró que si el paso fuera más flexible “más iríamos nosotros a comprar allá”.

 

Al comerciante posadeño, al misionero, le conviene que se abran las fronteras para tener más ventas, van a tener muchos más ingresos los comercios si se flexibiliza, más iríamos nosotros para allá”, manifestó.

 

En consonancia, el presidente de la Cooperativa de Taxis de Encarnación, Teodoro Villalba, expresó que “el PCR es el problema ya que es muy caro en Paraguay. Acá cuesta 250.000 guaraníes, que son como 5 mil pesos”.

Señaló que para cruzar de Encarnación al Centro de Frontera de Posadas el taxi tiene un costo de entre 100.000 y 150.000 guaraníes, lo que de acuerdo al cambio del día arrojaría un valor estimado de 3.500 pesos.

“Hasta que no se levanten todas la restricciones es imposible, la gente que va a cruzar es la que tiene dinero porque por ejemplo para ir a verle a mi familia a Posadas me cuesta 750.000 guaraníes que son más de 100 dólares, así que es imposible para mí, y si pretendo comprar algo de ropa o cargar combustible tampoco me conviene”, dijo.

Sostuvo que si se habilita el colectivo y el tren internacional, “van a tener que cambiar algunas cosas sino un chofer tendrá que hacer el PCR cada vez que pase”. Finalmente,  confirmó que el circuito comercial encarnaceno “sigue apagado y sin nada de movimiento”.

Tags: #Frontera#Paraguay#PosadasArgentinaEncarnaciónFM 89.3PuenteTeodoro VillalbaValentín Fernández
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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