El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, aseguró que la Argentina debe “trabajar para encontrar mercados alternativos para el sector automotriz”, ante la caída de la demanda brasileña y la fuerte dependencia de ese país.El funcionario abogó por solucionar “temas bilaterales” entre ambos países y luego salir a captar compradores para los coches de industria argentina en el mundo, lo que permitirá evitar que “nadie se quede sin trabajo”.La dependencia de las automotrices locales respecto del Brasil es casi total dado que el 85% de las unidades que exportan van a parar al mercado de consumo del gigante sudamericano, principal socio comercial del Mercosur.Esa situación golpea con dureza a las automotrices que fabrican coches en las provincias de Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe: en agosto, las exportaciones cayeron 22,2 % respecto de 2014 y un 2,1% frente a julio, mientras que las ventas al mercado local subieron un 16,6% frente al año pasado y 6% sobre julio.Ajuste de personalDe acuerdo con el relevamiento trimestral de expectativas de empleo de la consultora Manpower, el 75% de las empresas del sector automotriz prevé despidos antes de que termine el 2015. La advertencia se suma a lo ocurrido en las últimas semanas en varias firmas, en las que hubo aumento de las suspensiones y otras políticas de ajuste laboral.Los gremios de mecánicos de Smata y la UOM, que representan a los operarios de la actividad, ya se declararon en alerta por la situación.En el caso de Fiat, se extendió para septiembre su programa de suspensiones (alcanza a 1000 operarios) y mantiene el plan de retiros voluntarios con el que pretende reducir el 10% de su plantilla. General Motors paralizó la producción de su planta de Rosario durante 6 días de este mes y avanzó al mismo tiempo con un programa de retiros que involucran a 240 trabajadores.A su vez, VW paralizó durante cuatro días de agosto su producción, esquema que podría repetirse este mes, mientras que Ford anunció que continuará hasta fin de año con su plan de 170 suspensiones rotativas en su planta de Pacheco.Fuentes: Noticias Argentinas e Infobae
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