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Luz y Fuerza: Gervasoni disputará la conducción a “Cachilo” Rodríguez

7 octubre, 2014

POSADAS. Por segunda vez en 30 años, el actual secretario general del Sindicato de Luz y Fuerza de Misiones, Julio Héctor “Cachilo” Rodríguez, tendrá oposición para manejar el gremio en las próximas elecciones.Rodríguez lleva tres décadas al frente del gremio, con mano de hierro, al punto que en los años 90, aliado al exgobernador Ramón Puerta, fue jefe del sindicato y presidente de Emsa al mismo tiempo, siempre muy vinculado al poder político de turno.Quien ya anticipó que se presentará a la contienda es Roque Gervasoni, quien llegó al cargo de subgerente en la empresa y desde 2005 se mantiene distante de la conducción gremial por desacuerdo con los manejos de “Cachilo”.“No entregar a los compañeros”“Nuestra intención es apostar a una nueva comisión directiva que renueve la forma de trabajar del gremio, queremos un sindicato más preocupado por los trabajadores que por el posicionamiento político y los negociados”, señaló Gervasoni, consultado por este diario.“Uno puede simpatizar y coincidir con un partido político o Gobierno, pero lo que no puede es entregar a los compañeros trabajadores en pos del beneficio político o propio”, cuestionó el futuro postulante opositor.Gervasoni agregó que hoy la intención del grueso de los trabajadores de la empresa es simplemente “ganar un poco mejor y que mi hijo ingrese a la empresa” y consideró que “debemos ampliar el horizonte y mirar un poco más allá, sin descuidar estos intereses tenemos que pensar en tener un clínica propia donde podamos cuidar nuestra salud, que ese edificio esté lleno de médicos y especialistas, no sólo dirigentes políticos”.“Necesitamos que nuestros hijos accedan a una carrera universitaria, que se formen para conducir la empresa, no sólo para ser empleados; tenemos que solucionar el problema energético en nuestra provincia y nuestro país de acá a 20 años, y el gremio hoy no está pensando en eso”, lamentó.“No tenemos complejos turísticos, no tenemos farmacia propia, no tenemos capacitación en seguridad e higiene, un montón de nuestros compañeros enfermos, un montón de chicos se murieron en los últimos años porque apenas tienen dos semanas en la empresa y los mandan a trabajar cerca de las líneas, eso pasa porque el gremio no se preocupa por los trabajadores. Necesitamos un gremio que vuelva a discutir el bienestar de los trabajadores”, enfatizó.Un sindicato “aburguesado”También cuestionó Gervasoni la entrega salarial del “pope” gremial: “Vemos un sindicato aburguesado, todavía tenemos deudas salariales que originó ‘Cachilo’ cuando era presidente de Emsa, la gente está cobrando horas extra de abril y vacaciones del año pasado, no hablamos todavía de la BAE de 2013 y 2014 que vencen en febrero. Este año si no tenemos un 10% más antes de diciembre la inflación nos superó y perdimos poder adquisitivo. Esas cuestiones no se discuten más”.Por último señaló que ya cuenta con el respaldo de numerosos trabajadores de la empresa y que ha iniciado “conversaciones con varios dirigentes gremiales que quieren una renovación en la conducción para revitalizar el Sindicato de Luz y Fuerza”.  Una tendencia nacionalRoque Gervasoni explicó que “desde hace varios años vengo hablando con Guillermo Mosser sobre la necesidad de renovar la conducción de Luz y Fuerza”. Justamente Mosser se impuso la semana pasada en las elecciones nacionales y se transformó en el nuevo jefe de la Federación Argentina de Trabajadores de Luz y Fuerza (Fatlyf).“Mosser busca un sindicato renovado, con nuevas ideas y más federal, donde se fortalezcan las delegaciones provinciales”, explicó Gervasoni, y señaló que “en esa línea lo vamos a apoyar y trabajar”.Con una votación en la que obtuvo 96 votos contra los 67 de Julio Ieraci, Mosser manejará la Federación por los próximos cuatro años e inicia un nuevo rumbo del gremio. Ieraci tuvo el apoyo de Rafael Mancuso (Capital) y todas las delegaciones que respondían a Oscar Lezcano, histórico caudillo lucifuercista a nivel nacional, que falleció el año pasado. Con la llegada de Mosser se abren expectativas de cambio en el futuro de los eléctricos. 

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