POSADAS. El Gobierno nacional decidió suspender el régimen de Tráfico Vecinal Fronterizo (TVF) entre esta ciudad y Encarnación (Paraguay) con fines comerciales, es decir, para comprar acá y revender los productos del otro lado del río Paraná. Esta disposición fue informada por la Aduana local a los despachantes de Aduana y comerciantes de nuestra provincia.Del lado paraguayo generó los primeros inconvenientes cuando se enteraron de que no podían seguir cruzando cemento, aceite y otros productos subsidiados de producción argentina. Pero también de este lado del río hubo quejas entre los despachantes y comerciantes, que perdieron un importante flujo de clientes para sus operaciones.Según se informó a PRIMERA EDICIÓN desde el Centro de Despachantes de Aduana Corresponsalía Posadas, “el régimen de Tráfico Vecinal Fronterizo es para compras personales, de uso particular, no para compras con fines comerciales”.La entidad tuvo que salir a aclarar que “en el caso del cemento, usar el régimen de TVF para llevar las cargas es una acción ilegal, porque se trasladaban cargas muy superiores a las necesidades de un particular, como establece la norma”. Debido a esta situación, el viernes pasado se realizó una reunión en el Centro de Despachantes de Aduana – Corresponsalía Posadas con la presencia de despachantes, comerciantes y empresarios del rubro materiales de construcción, en particular cemento. Allí se explicó la disposición de la DGA de prohibir que se continúe llevando cemento en grandes cantidades con el régimen de TVF.Este régimen “no será aplicable en lo sucesivo con fines comerciales”, explicaron en la reunión y también “se trataron temas como el Régimen Simplificado y el Régimen General de Exportación”, explicaron ante la consulta del caso. En consecuencia, respecto a la aplicación correcta del régimen de Tráfico Vecinal Fronterizo, los despachantes de Aduana optarían por la posibilidad de utilizar el Régimen Simplificado de Exportación para la comercialización de cemento y otros productos con los que actualmente se opera con Paraguay.Se acordó entre los presentes en aquella reunión que los despachantes realizarán una propuesta a las autoridades de la Aduana, que consiste en “solicitar que se les autoricen a los mismos documentar mediante el Régimen Simplificado”, es decir, continuar el comercio de cemento y otros productos pero con este régimen diferente, documentando las operaciones.Esto obligaría a compradores y vendedores a una serie de requisitos y obligaciones, pero les permitiría continuar las operaciones comerciales en forma legal.La propuesta de los despachantes también incluye un pedido a la Aduana de “exención del ingreso de divisas para este régimen”. “De esta manera, los argentinos pueden seguir vendiendo y los paraguayos recibiendo los productos, para ello deben adherirse a las normas legales impositivas vigentes”, informó a este diario el Centro de Despachantes de Aduana de Posadas. Cortes del puenteEn varias ocasiones, durante los últimos días, paseros paraguayos cortaron el puente San Roque González de Santa Cruz, que une las ciudades de Posadas y Encarnación, por un supuesto “maltrato” que reciben en la Aduana de Posadas, aunque el problema de fondo sería el nuevo trámite de despacho aduanero que deben cumplir ante la Aduana argentina.“La gente de la Aduana nos trata mal. Nadie nos quiere. Los aduaneros nos dicen que somos burros, somos vacas”, denunció la dirigente de los paseros Sully Jaket.“Hemos decidido no sufrir más la denigración que venimos sufriendo. Estamos cansados de esta situación”, señaló la dirigente de los paseros al explicar el motivo del corte por tiempo indeterminado en el viaducto internacional, días atrás.Sobre el nuevo trámite, la dirigente dijo: “Estamos dispuestos a hacer todos los papeles”. La nueva reglamentación argentina exige “blanquear” el intercambio comercial entre ambos países. Los paseros deben cumplir con el despacho de importación para llevar mercaderías hacia el Paraguay, en especial el cemento. En este punto, la discusión está en el tipo de moneda con que se paga el arancel de importación. La Aduana reclama que sea en dólares y los paseros quieren abonar en pesos argentinos. Invasión de cementoLa Industria Nacional del Cemento (INC) de Paraguay agoniza ante el ingreso masivo de cemento argentino, de contrabando, denunciaron. Carlos Krussel, titular del INC, afirmó que la empresa estatal atraviesa una situación de crisis debido al ingreso masivo de cemento argentino, aparentemente sin pagar los gravámenes aduaneros, según divulgó IP Paraguay.“En la zona de Itapúa, nuestras ventas cayeron estrepitosamente y lo que estamos haciendo es hablando con los distribuidores y haciéndoles notar cuán delicada es la situación, porque esto es un tema ciertamente temporal, pero afecta en demasía a la INC”, expresó.El producto que ingresa de Argentina compite de forma desleal, porque -de acuerdo al directivo de la cementera- “evade los impuestos aduaneros y se comercializa a mitad del cemento paraguayo”.El diario Última Hora publicó que un promedio de 50 camiones con capacidad de 2.000 kilos transita diariamente por el puente que une Encarnación con Posadas, transportando cargas de cemento.
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