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Pusieron a punto las máquinas para el rally misionero

En distintas localidades de la provincia, los diferentes equipos se van preparando para la primera fecha del Misionero de Rally, que se correrá en El Soberbio del 13 al 15 de corriente mes.

5 marzo, 2026
SELFIE. Los Kaczurek, Luciano y Marcelo, junto a Joselo Gerula durante la prueba realizada en Apóstoles.

SELFIE. Los Kaczurek, Luciano y Marcelo, junto a Joselo Gerula durante la prueba realizada en Apóstoles.

Los distintos equipos que integran el Campeonato Misionero de Rally comenzaron a probar sus máquinas, con miras a la primera fecha del calendario 2026, que se disputará del 13 al 15 de marzo próximos, en El Soberbio.

En Garupá, la familia Garzón Maceda trabajó con Agustín y Alejandro en el VW Gol Trend de la Clase RC5.

Mientras, en el autódromo de Apóstoles estuvieron girando el local, José Boni, con el Fiat Regatta de la Clase N6, la dupla de Dos Arroyos integrada por Sebastián Otto-Sandra Ascona con el VW Gol de la Clase N6 y Luciano Kaczurek-Joselo Gerula, con el VW Gol de la clase N2.

“Fue una buena prueba, muy bien, de menos a más y fue entrando en ritmo. Se va soltando cada vez más” el auto, explicó Marcelo Kaczurek, padre de Luciano, quien se prepara para su debut en la N2.

En Almafuerte, estuvieron trabajando el bonaerense David Trump con Francisco Trasel, sobre el Peugeot 208 y junto a su nuevo equipo el Répula Competición, como así también lo hicieron Ángel y Aylén Konopka. “Probamos un poco la suspensión y asentamos frenos, el resto estaba bien. Fue el primer contacto con el nuevo equipo, un buen primer encuentro, sirvió para planificar el año”, explicó Trump.

Desde la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) expresaron su agradecimiento a la intendenta Celia Smiask y al Municipio de Almafuerte, por facilitar que las pruebas se puedan realizar en un contexto seguro. Por su parte, en Dos Arroyos trabajó Nico Pellizzer, quien giró en su VW Gol de la Clase N6. La prueba contó con la colaboración de los vecinos, que acompañan a su piloto. “Fue una buena prueba en general, lamentablemente se rompió un buje de amortiguador trasero, pero pudimos probar bien la caja que fue el problema que nos acompañó el año pasado. Ahora, Cachito Metner solucionó el problema y quedó de diez”, explicó Pellizzer.

La prueba también sirvió para dar unas vueltas con los auspiciantes junto a Eudoro “Titi” Pellizzer, papá de Nico y alma mater del Titi Rally Team.

Tags: Calendario 2026Campeonato Misionero de RallyMisionesPruebas
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