El Gobierno nacional avanzó en la ampliación de la conectividad aérea regional al autorizar a la empresa chilena LATAM Airlines Group a operar servicios regulares y no regulares de pasajeros y carga sin limitaciones de rutas ni frecuencias entre Argentina y Chile, y a sumar además una ruta triangular que conecta Santiago de Chile, Río de Janeiro y Buenos Aires.
Las medidas quedaron formalizadas mediante las Disposiciones 46/2025 y 47/2025 de la Subsecretaría de Transporte Aéreo del Ministerio de Economía, publicadas este 26 de diciembre, y se inscriben en el nuevo esquema de flexibilización aerocomercial impulsado por el Ejecutivo.
Por un lado, la Disposición 46/2025 habilita a LATAM a explotar vuelos internacionales regulares y no regulares de pasajeros y carga, con aeronaves de gran porte y derechos de tráfico de tercera, cuarta, quinta, sexta, octava y novena libertad, sin restricciones de rutas ni frecuencias.
En términos prácticos, la medida permite a la compañía operar libremente entre ambos países, incluyendo vuelos con escalas, extensiones a terceros destinos y combinaciones comerciales, siempre dentro del marco de los acuerdos bilaterales vigentes entre Argentina y Chile.
Nueva ruta vía Brasil
En paralelo, la Disposición 47/2025 autoriza específicamente a LATAM a operar servicios regulares combinados de pasajeros y carga en la ruta Santiago de Chile – Río de Janeiro – Buenos Aires, y viceversa.
Esta habilitación consolida un corredor aéreo regional que vincula tres de los principales mercados del Cono Sur y refuerza el rol de Buenos Aires como nodo estratégico dentro del sistema aerocomercial sudamericano.
Ambas autorizaciones se apoyan en los acuerdos bilaterales vigentes entre Argentina y Chile, incluidos el Memorándum de Entendimiento firmado en abril de 2024 y las actas de consulta aeronáutica suscriptas por ambos países.
Desde el Ministerio de Economía señalaron que la empresa acreditó todos los requisitos legales y administrativos exigidos por la normativa vigente y que la operatoria se encuentra plenamente contemplada en el marco aerocomercial bilateral.
Las disposiciones forman parte del proceso de transformación del sistema de transporte aéreo, que busca mayor competencia, flexibilidad operativa y reducción de restricciones para las aerolíneas que operan en el país, con impacto directo en la oferta de vuelos, la conectividad regional y el transporte de cargas.
