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“Mi casa es el camión”: Nadia, la misionera de 26 años que recorre el Mercosur al volante

Kilómetros, fronteras, sacrificios y paisajes: la vida de una mujer que encontró en la ruta su casa, su oficio y su identidad. “La gente ve lo lindo que publico, pero no es tan así. Acá como, acá duermo. Hay días de lluvia, días duros… Y estás sola. Te perdés fiestas, cumpleaños, todo”, expresa.

10 diciembre, 2025

Oriunda de Campo Viera y con solo 26 años, Nadia Espíndola se abrió camino en un oficio históricamente dominado por hombres, la conducción de camiones.

Desde hace un año trabaja para una empresa brasileña y realiza viajes por Argentina, Brasil, Uruguay y Chile. Pasa semanas enteras arriba del camión, que, según expone en diálogo en PRIMERA EDICIÓN, se convirtió en su casa. “Estoy acostumbrada a esta vida, yo vivo en el camión. Cada dos meses voy dos o tres días a casa y vuelvo a la ruta”, cuenta. Sobre los inicios, explicó que aprendió a manejar joven, sacó su carnet profesional y empezó haciendo viajes cortos entre Argentina y la frontera con Brasil.

Hoy atraviesa los países que componen el Mercado Común del Sur (Mercosur) “de punta a punta”: desde Buenos Aires hacia São Paulo, Río de Janeiro, Curitiba, Montevideo o incluso la cordillera rumbo a Chile.

Pero detrás de las fotos de paisajes y las postales de sus recorridos, hay una vida exigente y solitaria. La soledad es uno de los aspectos más duros de su rutina. “Mi compañía es el celular, mis amigos por celular”, relata. “La gente ve lo lindo que publico, pero no es tan así. Acá como, acá duermo. Hay días de lluvia, días duros… Y estás sola. Te perdés fiestas, cumpleaños, todo”, expresa, remarcando que en las redes sociales no todo es como parece.

La ruta también exige estar alerta. “El peligro está siempre: autos que te cierran, camiones que se cruzan, maniobras inesperadas… Tenés que estar muy atenta porque podés matar a alguien o te pueden matar a vos”, explica. A pesar de eso, resalta la solidaridad entre choferes: “Entre colegas nos ayudamos siempre. Si me pasa algo, paro, pongo balizas y enseguida alguien ya frena para ver qué necesito”.

Su trabajo la lleva a recorrer miles de kilómetros por mes, con cargas que varían según la demanda: levadura, frutas, carne, pañales o productos refrigerados.

Los viajes pueden durar más de un mes y las idas a casa dependen del movimiento de la empresa o de la suerte de que alguna carga pase por Misiones. “Si toca pasar por mi provincia, aprovecho para ver a mi familia aunque sea una noche”, dice.

Asimismo, comentó que las jornadas suelen ser largas, sobre todo en la Aduana, donde a veces se pasan muchas horas sin comer.

Las fronteras también tienen sus diferencias. Para ella, Chile es la más complicada por la nieve, el frío y los largos días de espera. “Estuve como una semana y media para pasar por la nieve”. Además, describe revisiones estrictas: “Tenés que dejar si tenés verdura, carne, no podés llevar nada”.

Comparando aduanas, destaca diferencias marcadas: “Del lado de Brasil es muy limpio y tenemos prácticamente todo… del lado de Argentina está muy para abajo todo para nosotros”.

Las zonas fronterizas del lado argentino, “están muy caídas, los baños no funcionan y es todo precario”, mientras que en el lado brasileño destaca infraestructura más adecuada, sobre todo para mujeres.

Respecto al vínculo con otros camioneros, afirma que el ambiente cambió mucho. “Ahora hay muchas mujeres camioneras, sobre todo en Brasil. Ya no sorprende tanto”, explica.

Si bien no existe ese “submundo” fijo donde todos se conocen, siempre encuentra compañeros dispuestos a dar una mano. “Casi nunca te cruzás con los mismos, pero siempre aparece alguien para ayudarte”.

La mayor distancia que recorrió duró más de dos meses: cargó en el sur argentino, pasó por Uruguay, subió hasta Espírito Santo y Bahía, en Brasil, y luego cruzó hasta Chile antes de volver. “Conocés lugares hermosos. No estoy de vacaciones, pero siempre que puedo bajo, camino, voy a una playa o a algún punto lindo. Es la única forma de conocer tanto”.

Pese a las dificultades, Nadia no duda: ama su trabajo. “Para el que le gusta, esto es vida. Pero para el que no, no. Nosotros ganamos un poco mejor, sí, pero perdemos mucho tiempo con la familia. Es un sacrificio grande”.

La historia de Nadia resume mucho más que miles de kilómetros recorridos: es el testimonio de una mujer que encontró en la ruta un modo de vida, una casa sobre ruedas y una identidad construida entre soledades, peligros, paisajes y encuentros inesperados.

La típica historia paranormal

Fue alrededor de las 3.30 de la madrugada, en una ruta desierta de Brasil. “Vi a un nene con una bicicleta. Ahí, parado al costado de la ruta, como si nada”, relata. No había casas, ni luces, ni señal de civilización en kilómetros. La escena la paralizó.

“Lo alumbré con las luces y el nene estaba quietito, con la bici al lado. Me agarró un miedo tremendo. No sé si era real, si era mi cansancio o qué, pero lo vi. Seguí despacio, mirando por los espejos… y desapareció”.

Tags: Campo Vierahistorias de vidaMercosurMujeressociedadTransporte
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FM 89.3

La producción tabacalera de Misiones cerrará el año con cifras récord, pero también con fuertes preocupaciones: la Mesa Tabacalera provincial presentó un reclamo formal a Nación para exigir la liberación inmediata de los fondos del 20% del Fondo Especial del Tabaco (FET), destinados a los programas de diversificación productiva. Las demoras ya superan el año y afectan directamente a miles de familias rurales.El subsecretario de Tabaco, Carlos Pereira, confirmó que durante la última reunión del sector —que incluyó a las asociaciones de productores, cooperativas y representantes del Ministerio de Agricultura nacional— se expuso la gravedad del retraso. “Estamos finalizando el año y la Nación todavía no envió los recursos del 20% para el área de diversificación productiva”, remarcó.
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en el programa #ElAireDeLasMisiones, el productor yerbatero Jonás Petterson describió la delicada situación que atraviesa el sector y realizó un balance contundente: “Si tengo que hacer un balance del año, tendría que decir que, de los últimos años, este es el peor y no sé si va a ser el peor de los que vienen, porque la situación es cada vez más difícil”, expresó.💸 Petterson explicó que años atrás los productores todavía contaban con herramientas financieras para sostener la cosecha, algo que hoy ya no es posible: “Los productores quedamos sin resto. Y el que tiene, tiene cheques a largo plazo”, advirtió.⚠️ También reconoció que la división interna del sector profundiza la crisis y debilita la capacidad de negociación: “Hay una división importante dentro del sector productivo y la gran división la generó la política”, señaló. Y agregó: “Muchos productores no quieren cuestionar un sistema político que votaron, y terminamos discutiendo política en vez del problema que realmente nos afecta”.📉 Para el productor, el conflicto central es claro: la posible liberación del mercado yerbatero. “Más allá de quién tome la decisión, liberar el mercado nos hace daño”, afirmó.👨‍🌾 Finalmente, remarcó que la crisis golpea también a los trabajadores rurales: “Nuestros peones están pasando una situación muy difícil. Muchos se van a Brasil a buscar trabajo porque hoy nosotros no tenemos cómo pagarles”, lamentó.#YerbaMate #Producción #CrisisProductiva #FMDeLasMisiones #ElAireDeLasMisiones #EconomíaRegional #Misiones
El tradicional pan dulce que hoy acompaña las celebraciones navideñas en Argentina tiene su origen en el panettone, traído por inmigrantes milaneses.
TurimarSegún la leyenda más difundida, un joven noble llamado Ughetto Atellani, también conocido como “Toni”, inventó este pan en la Milán del siglo XVI al combinar masa, huevos, frutas abrillantadas y aromas cítricos.Con el paso del tiempo, el panettone se transformó en un símbolo de las fiestas, adoptado en Argentina como pan dulce.Hoy en día, además de la versión tradicional con frutas, existen variantes modernas que incluyen dulce de leche, crema de avellanas o incluso chips y toppings, adaptando la receta a los gustos contemporáneos.#PanDulce #Panettone #Navidad #TradiciónItaliana #DulcesArgentinos #HistoriaCulinaria #Fiestas
✅ ¡Sintoniza la FM 89.3 para escuchar a Lodi Caballero junto a Ángel Miño en EL AIRE DE LAS MISIONES! 🗣️ Con sus voces y estilos únicos, te mantendrán entretenido e informado con noticias, música y entrevistas interesantes.Producción Patricia Flores. Viviana Bonada.Operación Técnica: Nicky ZalazaGR
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en el programa #PrimeraPlana, el director de la Fundación Tejido Urbano, Fernando Álvarez de Celis, analizó el crítico escenario para acceder a la vivienda en el país.🔎 Álvarez de Celis fue contundente al describir el contexto actual: “Estamos en un contexto muy difícil. Antes costaba, pero se llegaba. Hoy los jóvenes ni siquiera anhelan tener una casa propia porque la distancia entre ingresos y valor de los inmuebles es enorme”, advirtió.🏦 Uno de los factores clave es la falta de crédito hipotecario en las últimas dos décadas: “En los últimos 20 años ha habido muy poco crédito hipotecario y eso hace muy difícil poder pagar una casa en cuotas”, señaló.📉 Sobre los créditos UVA, sostuvo que la herramienta no es el problema: “El problema no es el UVA, el problema es la inflación. En contextos de baja inflación, los UVA son muy buenos”, explicó.🏚️ Además, advirtió que el acceso a la propiedad se encuentra prácticamente estancado: “En 20 años casi no se han conformado nuevos propietarios. Muchos acceden solo por herencia o ayuda familiar. La sociedad argentina se convirtió en una sociedad de inquilinos”.🏡 Pese a ello, destacó algunas experiencias positivas: “Misiones, con el IPRODHA, y Mendoza son ejemplos de viviendas de buena calidad y créditos bien diseñados”, aunque aclaró que “no alcanzan para cubrir la demanda”.#Vivienda #CrisisHabitacional #FMDeLasMisiones #PrimeraPlana #Economía #Argentina #Juventud #AccesoALaVivienda
Inicio de la democracia en Argentina (1983): Hace 42 años, Raúl Alfonsín asumía la presidencia, marcando el retorno institucional tras la última dictadura militar y el comienzo del período democrático más extenso de la historia argentina.Día Universal de los Derechos Humanos: Se conmemora la aprobación de la Declaración Universal de 1948, documento que establece los 30 derechos fundamentales de toda persona sin distinción.Secuestro de Azucena Villaflor (1977): A 48 años del secuestro y asesinato de la fundadora de Madres de Plaza de Mayo por un grupo de tareas de la Armada. Sus restos fueron identificados décadas después en una playa de la costa bonaerense.Premio Nobel de la Paz a Adolfo Pérez Esquivel (1980): Se cumplen 45 años del reconocimiento en Oslo a su labor en defensa de los derechos humanos. Donó el premio a la Universidad de Buenos Aires.Día del Trabajador Social en Argentina: Desde hace 13 años se celebra el 10 de diciembre, en coincidencia con el Día de los Derechos Humanos, tras dejar atrás el origen religioso del 2 de julio.Muerte de Augusto Pinochet (2006): Hace 19 años fallecía a los 91 años el exdictador chileno, responsable del régimen militar que gobernó entre 1973 y 1990.#Efemérides #10DeDiciembre #UnDíaComoHoy
El Karting Misionero de Tierra cerró su temporada 2025 en Campo Grande con una jornada inédita bajo iluminación nocturna debido a la ola de calor. Benicio Tomasino se consagró campeón en la categoría Estándar, mientras que Paulo Weremczuk (110cc), Ezequiel Carballo (Junior), Bautista Gabrouski (Lusqtoff), Alejandro Rodríguez (Senior), Marcos Cigelski (Súperkart), Jairo Torres (Libre) y Eduardo Tomassino (Veteranos) también celebraron sus títulos. Con gran competitividad y emoción, el certamen coronó a sus campeones en un cierre electrizante.#KartingMisionero#Campeones2025#DeporteMisionero#KartingSobreTierra#CampoGrande#FMDeLasMisiones
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #LaHoraDeportiva, el periodista de Primera Edición Alejandro “Chino” Smialkowski repasó lo que dejó la octava y última fecha del Karting Misionero de Tierra, disputada en el kartódromo Mauro Nichueda de Campo Grande, donde se consagraron los campeones 2025.🏁 La jornada tuvo un condimento especial: debido a la ola de calor, las series del sábado se corrieron de noche bajo iluminación artificial, lo que permitió definir a los primeros monarcas del certamen.👑 Benicio Tomasino fue la gran figura del fin de semana y se coronó en la competitiva categoría Estándar, tras imponerse en la serie. “Estoy muy contento, fue una categoría dura todo el año”, destacó el apostoleño, quien celebró junto a su familia y amigos.🏎️ También festejaron su campeonato:Paulo Weremczuk (110cc)Ezequiel Carballo (Junior)Bautista Gabrouski (Lusqtoff)Alejandro Rodríguez (Senior)Marcos Cigelski (Súperkart)Jairo Torres (Libre)🌙 En 110cc, Weremczuk celebró ante su público: “Correr de noche fue hermoso”, dijo tras quedarse con el título. En Veteranos, Eduardo Tomassino fue cuarto en la final pero ese resultado le alcanzó para consagrarse.🔚 Con un cierre electrizante y categorías muy competitivas, el karting misionero ya tiene a todos sus campeones 2025 tras una temporada intensa y con gran participación en pista.#FMDeLasMisiones #LaHoraDeportiva #KartingMisionero #CampoGrande #Campeones2025 #KartingSobreTierra
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