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El barrio Pindapoy, cada vez más cerca de convertirse en municipio

La intención del loteo de 1965 fue con el propósito que se conformara un pueblo pero se transformó en un barrio periférico de San José. Cuenta con unos 1.500 habitantes.

1 julio, 2025
DE LA PUJADE LA PUJANZA AL ABANDONO. La estación de tren, la empresa de los hermanos Bovino, reducidos a la nada.NZA AL ABANDONO. La estación de tren, la empresa de los hermanos Bovino, reducidos a la nada.

DE LA PUJADE LA PUJANZA AL ABANDONO. La estación de tren, la empresa de los hermanos Bovino, reducidos a la nada.NZA AL ABANDONO. La estación de tren, la empresa de los hermanos Bovino, reducidos a la nada.

Cansados de promesas incumplidas durante años, los vecinos del barrio Pindapoy , que dista a unos tres kilómetros del casco urbano, decidieron madurar la idea e iniciar los trámites para independizarse del municipio de San José. En los últimos tiempos la densidad poblacional del sector creció considerablemente y con ella las demandas sociales. Es por eso que la Comisión Pro Ayuda y de Fomento del barrio Pindapoy -originariamente gestada en octubre de 1973- presentó ante la Cámara de Diputados y con el acompañamiento de los vecinos, el Proyecto de Ley Municipio de Pindapoy, que se encuentra en estudio.

El docente Mario Rivas es el presidente de la comisión. Comentó que en 2022 participó del censo poblacional y se encontró con un dato revelador. “Es que en los documentos no decía barrio o paraje, sino que se refería a localidad de Pindapoy”, lo que le disparó una serie de preguntas y lo llevó a indagar en Internet. Pero “en la búsqueda que realizaba respecto al barrio, siempre encontraba lo mismo: localidad de Pindapoy, que depende administrativamente del municipio de San José”. A partir de ese dato, acudió a la historia y a la cuestión fundacional.

“Resulta que cuando se hizo el loteo, en 1965, en los anuncios o afiches de propaganda decía que ese loteo era con la intención de formar el pueblo de Pindapoy. Encontré un enorme mapa que señalaba que toda esa reserva era para conformar el pueblo de Pindapoy, y un mini mapa donde señala al pueblo de Pindapoy y al pueblo de San José. Es decir, que desde la fundación estaba ideado para que sea un pueblo. Y esto otorga sentido a lo que mi papá -Blas Américo Rivas- y otras personas mayores, algunas ya fallecidas, hablaban respecto de ser un municipio. Tenemos que ser una Municipalidad aparte y distinta a la de San José, nacimos para ser un pueblo aparte. Fue loteado para ser un pueblo”, eran las frases que disparaban.

REUNIONES COMUNITARIAS. Hablan de proyectos, planifican obras.

Consultado sobre algunas de las dificultades que los movilizaron a tomar tamaña decisión, el docente se remontó a la construcción de un destacamento policial que funcionó hasta 2006, pero que fue destruido con un incendio. “La población esperó que se reconstruya y para ello se reunió en varias oportunidades. Una puntual fue en 2009, con la presencia del intendente del momento, cuando los vecinos le plantearon la construcción de una comisaría porque la inseguridad iba en aumento. En 2013, el jefe comunal anunció la construcción en inmediaciones del SUM, pero luego se concretó en el barrio Nuevo. Cuando solicito explicaciones, desde el Concejo Deliberante dijeron que allí había mayor delincuencia”, contó.

Un asesinato en plena pandemia, movilizó a las instituciones (escuelas, iglesia, cooperativas, clubes), que elaboraron notas de solicitud al Concejo Deliberante, a la Jefatura de Policía y, finalmente, en octubre 2022, después de reunir muchísimas firmas (la nota de la iglesia recabó quince páginas de firmas), se presentó una carpeta al Gobernador de Misiones.

En febrero 2023, en Pindapoy vieron con alegría un anuncio para construir el destacamento de policía montada. En abril de 2024 se conformó una nueva comisión para gestionar estos aspectos que estaban en el tintero. Se puso un cartel y en agosto se iniciaron las obras que durarían 180 días, luego se detuvo y todavía está inconclusa. El año que viene se cumplirán 20 años del incendio del destacamento y “llevamos 19 años pidiendo uno nuevo. San Martín estuvo diez años en el país y liberó a Argentina, Chile y Perú, incluso en contra de su gobierno. Y acá no somos capaces de construir un destacamento en 20 años”, expresó Rivas.

Lo mismo pasó con la avenida de acceso a Pindapoy, que es de unos 200 metros y nace en la ruta nacional 14. “Ya pasaron cinco años de eso, y todavía resbalamos cuando hay barro y cuando hay tierra respiramos polvareda. Es otro claro ejemplo del aletargamiento de estas obras. Los vecinos se cansaron de hacer notas para cada cosa, para desmalezar, para poner las luces, para que pasen las máquinas en las calles. Todo esto nos llevó a la determinación de conformar un nuevo municipio”, aseveró.

En Pindapoy están entusiasmados, proyectan, sueñan y ofrecen su colaboración para los días de trabajo que vendrán.

Tags: barrio PindapoySan José
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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