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La venta de combustible cayó este año hasta un 30% en Misiones

Faruk Jalaf, presidente de la CESANE, explicó en FM de las Misiones que, comparado al año pasado, la demanda se derrumbó un 60% en las ciudades fronterizas.

26 diciembre, 2024

No solo Misiones, sino también Formosa y Corrientes fueron las provincias que tuvieron la mayor caída de ventas de nafta durante el 2024.

En diálogo con FM Santa María de las Misiones, Faruk Jalaf, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Noreste (CESANE) habló sobre la situación de la venta de combustibles en zonas fronterizas y cómo afecta a la demanda. Además opinó sobre el panorama en 2025.

El balance de 2024 deja un resultado inevitable: “Una violenta caída de ventas especialmente en Misiones, porque tiene un 90 % de límite con países ve6inos, esos ciudadanos consumían combustible argentino (…) También cayó la actividad económica en el país y Misiones es la que más ha sufrido con los precios más caros del país en el rubro”, resumió Jalaf.

Hasta una “caída del 60 %” registraron lugares como Posadas, Iguazú, Irigoyen, San Antonio, Paso de los Libres (Corrientes), Clorinda (Formosa), por ser fronterizos; “y el consumo interior también disminuyó significativamente”, añadió. Además, personas de estas localidades no podían recargar combustible en sus pueblos por la alta demanda de extranjeros, un precio elevado y atención deficiente, “por eso optaban por irse a pueblos cercanos donde eso no ocurría”.

En este sentido, las estaciones del interior se fueron recuperando gradualmente, porque recibían esos clientes que no podían consumir en sus ciudades fronterizas. Sin embargo, “seguimos con una caída muy notable de más de un 30%; a nivel promedio provincial con un 40%, que son los locales con conexión física a países vecinos, y un 20% en el resto de Misiones; o sea, en promedio sería un 30% de caída“, describió el presidente de la CESANE.

Según explicó, las estaciones de servicio que más “padecen” esta situación son la estaciones “media”, ya que “hay que vender un mínimo de combustible para mantener una estación media, con personal y todo”.

No obstante, “queremos que esto cambie, llevará un tiempo, pero nos estamos acomodando a la caída de la demanda. En el resto del país la caída fue de 10 % y nosotros en la provincia ahora estamos en un 40 %”, amplió.

Sobre cómo percibe la actividad en 2025, Faruk Jalaf dijo que esperan “llegar sin despidos ni mayores sacrificios hasta que todo empiece a remontar”. Acerca de los precios, sostuvo que “ya están en valores normales, el dólar está prácticamente equilibrado con el oficial“.

Tags: caída de ventasCESANEcombustibleCorrientesFaruk JalafFM 89.3FormosaMisiones
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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