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Pasajes para personas con discapacidad: el Gobierno salió al cruce de las empresas y confirmó sanciones

La CNRT indicó que hay 274 casos en proceso sancionatorio por reclamos hechos a través de los canales de denuncia.

22 octubre, 2024

El Gobierno nacional salió al cruce de las empresas de colectivo que dejaron de brindar los pasajes gratuitos a discapacitados, amparándose en el decreto desregulador del sector.

Es que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) emitió un comunicado este martes anunciando la aplicación de 296 sanciones a firmas de media y larga distancia, luego de que dejaran de entregar pasajes gratuitos a personas con discapacidad.

En el escrito, confirmaron las sanciones y detallaron: ”Hasta el momento y en todo el país, la CNRT realizó 296 sanciones a empresas. Además, se están solucionando reclamos en todas las delegaciones del país con resultados positivos: a modo de ejemplo, solamente en la Estación Terminal de Ómnibus de Retiro (ETOR) se lograron solucionar 127 reclamos de pasajes en relación a las personas con discapacidad”.

”Por otra parte, se emitieron 1.036 intimaciones a empresas y hay 274 casos en proceso sancionatorio por reclamos hechos a través de los canales de denuncia del organismo”, agregaron.

Pasajes para personas con discapacidad: ya se realizaron 296 sanciones a empresas. https://t.co/sK0J0FBAYW pic.twitter.com/PI6fAl3ibu

— CNRT (@InfoCNRT) October 22, 2024

Además, manifestaron que ”es importante remarcar que el beneficio de la gratuidad en los pasajes para personas con discapacidad para media y larga distancia sigue vigente’‘, así como también que ”la desregulación del transporte automotor no eliminó la obligatoriedad por parte de las empresas de cumplir con los cupos según la normativa vigente”.

”Si las empresas siguen con el accionar de no poner a disposición los pasajes para las personas con discapacidad, la CNRT avanzará en otras instancias, siempre con el objetivo de que los usuarios puedan acceder a los pasajes”, concluyeron.

Además, el Secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, indicó en su cuenta de X que “sigue vigente la obligación de transportar a personas con discapacidad”. “A las empresas que no cumplen ya las está sancionando CNRT. Avanzaremos con más sanciones y denuncias ante la justicia para que investigue y reparen los daños causados”, remarcó.

Sigue vigente la obligación de transportar a personas con discapacidad.
A las empresas que no cumplen ya las está sancionando CNRT
Avanzaremos con más sanciones y denuncias ante la justicia para que investigue y reparen los daños causados https://t.co/RHa8pqENin

— Franco Mogetta (@FrancoMogetta) October 22, 2024

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Tags: CNRTPasajesTransporte
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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