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Misionero de Pista: Un pasito más cerca del sueño

Arrancó la anteúltima fecha en Oberá y varios picaron en punta de cara a las finales de hoy.  En el TC4000, el local Kupski hizo la pole y se relame en lo más alto de las posiciones. También logró lo propio Mieres, en la Clase 1. Hoy, una jornada determinante.

13 octubre, 2024
Y CÓMO NO ILUSIONARSE. Kupski y el Ford del obereño, que ayer hizo la pole y va por todo en la recta final del año.

Y CÓMO NO ILUSIONARSE. Kupski y el Ford del obereño, que ayer hizo la pole y va por todo en la recta final del año.

Se puso en marcha ayer en Oberá la séptima y anteúltima fecha del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista y varios de los líderes dieron un pasito más en el camino hacia el sueño de la consagración, tras sumar puntos en las clasificaciones de las distintas categorías.

Ese fue el caso, por ejemplo, del local Javier Kupski (Ford), quien por apenas una milésima se quedó con la pole position en el TC4000 Misionero y se anima a soñar, tras sumar tres puntos de oro y mantenerse en lo más alto de las posiciones en el campeonato.

“Estoy muy contento, sobre todo por la forma en la que se dio, por apenas una milésima, súper ajustado, casi que empatamos con Cristian”, resaltó el crédito local a EL DEPORTIVO, en relación a la paridad que mantuvo con Grygorszyn.

Kupski, cuyos más inmediatos perseguidores en la tabla no tuvieron una buena jornada, apostará todo ahora a la final de hoy por la tarde. “Se puede dar un buen espectáculo. Nos interesa más descontar y terminar por delante de los rivales directos que lograr una victoria; vamos a tratar de cuidar, no enredarnos en ningún toque”, sintetizó.

En cuanto a la Clase 3, otro local se quedó con la clasificación. Se trata del juvenil Valentino Mattive, escoltado por su coequiper, Cristian Sartori y Matías Garavano. Rudi Bundziak, tercero en el campeonato por detrás de Juan Pablo Pastori y Juan Pablo Urrutia, fue el mejor posicionado entre el trío que pelea por el campeonato.

“Esto me pone muy feliz porque veníamos de malos resultados tanto acá como en el karting. Y además me llenó de orgullo el segundo lugar de Cristian, muy merecido por todo el esfuerzo que hace tanto él como el equipo”, explicó el obereño a EL DEPORTIVO, tras lo cual explicó parte de la estrategia de carrera para hoy: “con Cristian vamos a salir a hacer nuestra carrera, al límite pero siempre tratarnos de cuidarnos entre todos los pilotos; es un orgullo compartir pista con Rudi, Pastori o Urrutia, todos de jerarquía nacional”.

Ezequiel Mieres también hizo lo propio en la Clase 1. El puntero terminó segundo en la clasificación, pero Deivid Skowron fue excluido en la técnica y el posadeño sumó así tres puntos que lo mantienen en lo más alto. Su escolta en el campeonato, Carlos Mantilla, clasificó tercero.

En cuanto a las otras dos categorías, en el TCM el puntero Cristian Álvez se quedó con la pole position; mientras que en la Fórmula Renault Misionera, el puntero Santino Dallagnese escoltó al poleman Valentino Gorostiague.

La fecha continuará hoy por la mañana con las series clasificatorias, mientras que después del mediodía será el turno de las esperadas finales.

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Tags: Autódromo de OberáAutomovilismoJavier KupskiMisionero de Pista
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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