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Misionero de Pista: llegan “afilados” a la tercera fecha

El autódromo Ciudad de Oberá recibirá este fin de semana al Campeonato Misionero de Pista. Luego de dos fechas disputadas, cada una de las categorías se presenta competitiva y prometen un gran espectáculo en el trazado obereño.

27 junio, 2024
COMPETITIVA. La Clase 3 viene muy pareja, con una escasa diferencia de tres puntos entre el líder y el escolta. (Gentileza A.Smialkowski).

COMPETITIVA. La Clase 3 viene muy pareja, con una escasa diferencia de tres puntos entre el líder y el escolta. (Gentileza A.Smialkowski).

Con posiciones parejas en las seis categorías del campeonato, el Misionero de Pista vibra en la previa a la próxima competencia, que se disputará el fin de semana venidero en el autódromo Ciudad de Oberá.

Los pilotos Cristian Álvez (Posadas), Darío Bogado (Eldorado), Damián Steffen (Puerto Rico), Juan Pablo Urrutia (Oberá), Ezequiel Mieres (Posadas) y Carlos De Ley (Colonia Guaraní), lideran las posiciones del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista en sus respectivas categorías.

Luego de dos fechas disputadas, sobre un total de ocho previstas en la temporada, Álvez es el puntero en la Fórmula Renault Misionera con 67 puntos, ocho más que el escolta Santino Dall Agnese.

Bogado (Ford), por su parte, encabeza las posiciones en el TC Misionero con 73 unidades, cinco por sobre el escolta Álvez (Chevrolet).

En el TC4000, en tanto, el líder es Steffen (Chevrolet) con 63 puntos, diez más que el binomio escolta, conformado por Walter Rodríguez (Capioví) y Santiago Viana (Iguazú), también con Chevrolet.

Por otro lado, el obereño “Juampi” Urrutia (Clío) está al frente de la Clase 3 con 69 puntos, apenas tres más que su tocayo Pastori (Clío).

Mientras, en la Clase 1, Mieres está al tope de las posiciones con 75 unidades, once por encima de su inmediato perseguidor, Juan Finten.

Paralelamente, De Ley es el puntero de la Copa Fiat con 76 unidades, con diez de ventaja respecto al escolta Marcelo Smichowski.

El Misionero de Pista continuará este fin de semana, 29 y 30 de junio, en el autódromo Ciudad de Oberá con la disputa de la tercera fecha, que promete emociones por doquier en cada una de las categorías participantes.

Tags: AutomovilismoCampeonato Misionero de PistaFederación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD)Misiones
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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