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Uber vs Taxistas: “Lo único que nosotros queremos es laburar tranquilos”

"El Princi", referente de choferes de Uber en Posadas, habló con FM de las Misiones sobre la agresión que sufrió un colega esta mañana en la terminal de Posadas. Señaló "que da miedo salir a trabajar así" y cuestionó a los taxistas que "pelean contra nosotros pero también trabajan de Uber".

7 marzo, 2024
Imagen ilustrativa

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Este jueves se dio un nuevo capitulo del enfrentamiento de taxistas contra choferes de Uber. Un joven de 20 años denunció que fue increpado por un grupo de taxista en inmediaciones a la Terminal de Ómnibus de Posadas, quienes lo atacaron por estar trabajando con la aplicación de transporte.

Tras viralizarse el hecho en las redes sociales, FM 89.3 Santa María de las Misiones, la radio de PRIMERA EDICIÓN, se comunicaron con “El Princi”, referente de choferes de Uber en Posadas, quien remarcó que ellos solo quieren “trabajar tranquilos“.

Relató que hay zonas que los conductores de Uber tienen “prohibido” pisar, como la Terminal de Ómnibus o el Aeropuerto, ya que de ser detectados en esos lugares, son rápidamente increpados por los taxistas. “A veces tenemos que dejar gente en la terminal y la bajamos una cuadra más arriba o del otro lado, sabiendo que ellos pagaron para que le dejes enfrente”.

De hecho, eso fue lo que le ocurrió al joven de 20 años este jueves: “Hoy a la mañana un chico que se llama Agustín, que es un compañero de trabajo, fue a dejar a una señora ahí (por la Terminal de Ómnibus) y se puso del otro lado a esperar a que (la app) le tire un viaje. En eso vinieron seis taxistas, uno le agarró del cuello y entre los otros tres le empezaron a pegar ‘tapes’ y a decirle que no se tenía que quedar ahí. No es la primera vez que le corren a los chicos, y nosotros estamos trabajando“, relató.

 

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Además, cuestionó que, a pesar de las agresiones, también hay muchos taxistas anotados dentro de la plataforma. “La mayoría de gente cuando llama un Auto Uber te caen remiseros. Ellos pelean contra nosotros pero también trabajan de Uber“, disparó.

Según denunció “El Princi”, este es el tercer ataque que recibe algún chofer en lo que va de la semana. “La verdad que da miedo salir así, porque con este ya van tres casos, ya tuvimos el día lunes que le agarraron a un compañero, un taxista se le cerró con pasajero y todo, se bajó y le quiso pegar, ya paso varias veces eso. No entiendo porqué, cuál es el problema de ellos con que los chicos trabajen“.

Días atrás se dio a conocer una iniciativa del concejal radical Pablo Velázquez para habilitar el servicio de Uber dentro de la ciudad de Posadas. De resultar favorable, esta resolución, en la que aun se está trabajando, podría descomprimir las tensiones entre los bandos.

“Lo único que nosotros queremos es laburar tranquilos. No estamos disconformes con el tema del trabajo, nos va bien a todos, pero estamos con ese miedo. A lo mejor si te agarra solo por lo menos podes zafar, ir y hacer la denuncia, pero ya teniendo un cliente, que tenga que pasar por eso es feo, y por ahí puede salir lastimada esa persona. Esa es nuestra queja, poder trabajar tranquilos, porque nosotros no andamos ilegales tampoco, por eso mismo trabajamos cada uno con su moto bien, todo legal“, cerró.

 

Cada vez más choferes

En los últimos tiempos hay cada vez más personas que se dedican a trabajar con Uber en la ciudad, ya sea con su moto o con su auto. Es que la App de transporte es una salida laboral rápida para aquellas personas que se quedaron sin trabajo o que necesitan de un ingreso extra para llegar a fin de mes.

“La gente se rebusca, y como todos saben, la economía está fea. Tenemos muchos chicos nuevos y todos los días ingresan más a trabajar de Uber. Hay mucha gente como yo que vivimos de eso, entonces a nosotros nos están perjudicando porque no podemos ir a para a la terminal, te vas al Hospital y lo mismo, los remiseros te echan“, reclamó el referente.

Insistió que la compañía tiene un riguroso criterio a la hora de habilitar vehículos dentro de la aplicación y que no cualquiera puede ser chofer de Uber. “Tiene un límite en cuanto al modelo de la moto, te piden de cierto año para adelante. Además tenés que presentar el tema de los seguros, carnet, la patente, la cédula de la moto, y a parte te piden el informe de antecedentes de la policía, no es para cualquiera“.

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Tags: TaxistasTerminal de Ómnibus de PosadasUberUber Moto
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FM 89.3

En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
El director de Epidemiología de Misiones, Dr. Javier Ramírez, alertó sobre la baja cobertura de la vacuna contra la varicela en la provincia, que alcanza apenas el 60%. Tras un caso detectado en el ámbito escolar, se activó el protocolo y se descartaron otras enfermedades como rubéola, sarampión y dengue. Aunque la varicela es benigna y autolimitada, Ramírez advirtió sobre posibles complicaciones por sobreinfección de las lesiones dérmicas. Recordó que la vacuna está disponible en todos los centros de salud, con esquema de primera dosis a los 15 meses y refuerzo a los 5 años, e instó a extremar la vigilancia ante síntomas.#Varicela#VacunaciónInfantil#PrevenciónEnSalud#EpidemiologíaMisiones#SaludPública
#FormaciónYEmpleo#Posadas#InserciónLaboral#CapacitaciónTecnológica#JuventudConFuturo
La Dirección de Formación y Empleo de Posadas atraviesa un cierre de año “superpositivo”, según destacó su titular, el Lic. Ignacio Abrazian, quien asumió hace dos meses y realizó un balance de la gestión actual, además de anticipar las proyecciones para 2026.“Acá no hay feria, no hay descanso, no hay parate: estamos de enero a diciembre ininterrumpidamente”, afirmó. “Trabajamos en varios ejes y siempre buscamos darle herramientas a los chicos para ayudarlos en la inserción laboral”.
El Ministerio de Salud Pública de Misiones encendió una señal de alerta tras la detección reciente de casos de varicela en un establecimiento educativo. Si bien la enfermedad suele ser benigna en la infancia, la preocupación radica en la baja adherencia al calendario de vacunación y en la alta transmisibilidad del virus.El director de Epidemiología, Dr. Javier Ramírez, explicó que el episodio “pone de relevancia en la comunidad misionera el calendario regular de inmunización”, y remarcó que los casos aparecen en un contexto mundial y nacional donde “hay un descenso en las coberturas de patologías que se pueden prevenir a través de las vacunas”.
▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
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