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El “boletazo” vuelve a marcar la necesidad de que los comercios implementen el horario corrido

Así lo aseguró a FM de las Misiones, Agustín Gómez, secretario adjunto del Centro Empleados de Comercio, quien además confirmó que pedirán urgente reapertura de paritarias.

11 enero, 2024

Agustín Gómez, secretario adjunto del Centro Empleados de Comercio dialogó esta mañana con FM 89.3 Santa María de las Misiones sobre cómo viven los empleados la situación económica actual.

Reconoció que si bien hubo un cumplimiento de lo acordado el año pasado en lo que se refiere al pago del bono y aumentos pactados, la realidad es que los embates de la inflación y los tarifazos no hacen más que ahogar el bolsillo de los trabajadores y eso lleva a la necesidad de pedir de manera urgente la reapertura de paritarias.

 

 “La situación es preocupante en cuanto a los tarifazos en todos los servicios, transporte público, tarifa de luz, garrafa, aumento de precios en góndola, esto es lo que más preocupa porque agrava cada vez más la situación económica de los trabajadores”, expresó.

 

Justamente por la gravedad de la situación es que están pidiendo la reapertura de paritarias. Sobre esto, Gómez recordó que en el acuerdo alcanzado en octubre del 2023 se había fijado una reunión para este enero pero desde Posadas y otras entidades sindicales del sector están solicitando la urgente reunión paritaria para evaluar la situación.

El secretario adjunto del Centro Empleados de Comercio dijo a la radio de PRIMERA EDICIÓN que el aumento del transporte urbano, de la luz y alimentos repercute en la economía de los trabajadores que ven a diario cómo pierden poder adquisitivo y tienen que hacer malabares para poder cubrir los gastos diarios.

 “Prácticamente todo subió pero el salario quedó igual, se sinceraron precios pero el salario quedó por debajo”, lamentó.

Vuelve a resugir el pedido de atención en horario corrido

La suba del boleto urbano de pasajeros, sumada a la falta de frecuencias, dos aspectos que PRIMERA EDICIÓN viene reflejando desde hace días está generando inconvenientes en los empleados que deben realizar más de dos viajes por día por ejemplo.

Sobre esto también se refirió Agustín Gómez asegurando que esta situación otra vez demuestra las razones por las cuales desde la entidad vienen pidiendo desde hace tiempo la implementación del horario corrido.

“Volvemos a un viejo anhelo, un viejo pedido que  la entidad sindical tiene del horario corrido, porque  justamente el horario corrido apuntaba a eso, al costo del boleto de  transporte” expresó el integrante del CEC Posadas asegurando que el empleado de comercio tiene que trasladarse cuatro veces al día algo que sumado al incremento de precios del boleto y a la reducción de las frecuencia  hace que el ir a trabajar sea una preocupación constante.

“El empleado de comercio tiene que viajar cuatro veces en el transporte público (…)  en el día si paga con  SUBE  son 1.000 pesos el boleto, en el mes trasladándose  seis veces a la semana son alrededor de 25.000 pesos”, ejemplificó Gómez, añadiendo que “es un monto importante porque se suma a a otros gastos que tiene que asumir el trabajador”.

 

Tags: Agustín GómezCentro de Empleados de ComercioEmpleados de ComercioFM 89.3reapertura de paritarias
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FM 89.3

▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
El secretario general de la UOCRA Misiones, Héctor Vallejos, trazó un panorama crítico sobre la situación del sector de la construcción en la provincia y el país, marcado por la paralización de obras públicas y la caída del empleo registrado.“Esto viene de arrastre desde hace un tiempo”, señaló el dirigente, y remarcó que “en nuestra provincia dependemos mucho de las obras públicas, que son las más importantes. Todos sabemos lo que pasó con la obra pública, y hasta ahora no se ha recuperado la fuente de trabajo”.
1791: Muere Wolfgang Amadeus Mozart, compositor austríaco y genio musical con más de 600 obras.Día Internacional de los Voluntarios: establecido por la ONU para destacar el aporte de quienes trabajan por sus comunidades.2013: Fallece Nelson Mandela, símbolo mundial de la lucha por la igualdad y contra el Apartheid.Día Mundial del Suelo: busca concientizar sobre la importancia de este recurso esencial para la vida.Día Nacional del Ciclista: en homenaje a la travesía de Remigio Saavedra, quien a los 70 años unió Mendoza–Buenos Aires en bicicleta.1951: Racing vence 1-0 a Banfield y se convierte en el primer tricampeón del fútbol argentino profesional.Día de la Lucha contra el Cáncer Bucal: se promueve la prevención y los tratamientos oportunos en toda Latinoamérica.#Efemérides #5DeDiciembre #Mozart #Voluntariado #DiaDelVoluntario #NelsonMandela #DiaMundialDelSuelo #DiaDelCiclista #RemigioSaavedra #RacingClub #Tricampeón #CáncerBucal #Prevención #Historia #UnDíaComoHoy
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El dirigente de la CGT en Misiones y secretario general del Sindicato de Conductores Navales (SICONARA), José Milcíades Giménez, realizó un duro balance del año y advirtió que el sector obrero atraviesa “uno de los momentos más difíciles de las últimas décadas”. En diálogo con Primera Plana, señaló que el 2025 estuvo marcado por despidos, pérdida del poder adquisitivo y un creciente malestar social.“El año fue totalmente horrible, fuera de lugar, un atentado a la justicia social de los trabajadores”, afirmó Giménez, remarcando que el movimiento obrero coincide en que la situación “es nefasta”. “Creo que se está gobernando económicamente para quien pesa la plata, no para el que tiene un salario de hambre”, cuestionó
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