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Kruse sigue con problemas para ingresar a Piray: “La gente esta reclamando porque es de extrema necesidad”

Así lo expuso el gerente de la empresa, Fernando Kruse, quien dialogó con FM de las Misiones y contó que este jueves no hubo impedimento para el ingreso de los micros pero dentro de la ciudad y durante el recorrido, los choferes fueron multados por personal de tránsito.

31 agosto, 2023

Continúa la polémica ya que la empresa Kruse sigue con problemas para ingresar a Piray. Este jueves, las unidades pudieron ingresar a la ciudad (días anteriores no podían atravesar el retén en el ingreso) pero los choferes fueron multados por inspectores de tránsito.

Fernando Kruse, gerente de la empresa de colectivos interurbanos, habló en Primera Plana, programa radial de FM 89.3 Santa María de las Misiones, y expuso detalles de la situación actual, que hasta el momento no tiene solución ni respuestas por parte de las autoridades.

En este contexto, expresó: “Por el momento hay una medida fuerte en la ruta provincial 16, a la altura del ingreso a Arauco. Esta gente autoconvocada está cortando el ingreso a la fábrica porque quieren tener un acta del ejecutivo donde permita el ingreso de las unidades sin ningún impedimento como lo venían haciendo”.

Asimismo, remarcó que no tienen respuestas: “El día lunes simplemente hubo un control de inspectores, donde los primeros servicios al rededor de las 6 de la mañana, se encontraron con esto y les labraron actas y dijeron que estába prohibido ingresar. En el acta no se informaba ninguna normativa, ordenanza, o restricción”, expuso Kruse.

Ante esta situación, el empresario fue claro: “Tomamos la postura de no enfrentar a los inspectores porque son trabajadores, inmediantamente pedimos informacion al ejecutivo”.

Sin embargo, aclaró: “Hasta hoy jueves no nos han llamado, ni el ejectuivo, ni del bloque, una parte del Concejo intentó hacer un proyecto y le dieron una negativa”.

La tensión escala tanto entre los directivos de la empresa como así también entre los vecinos y las autoridades locales, ya que la otra empresa prestataría del servicio, si funciona normalmente. “La otra empresa prestataria Kenia, si le dejaron ingresar y salir con normalidad”, señaló Kruse.

En tanto, aseguró que tendrá que buscar soluciones en la justicia ante la situación: “Hace un año atrás, luego de la inauguración de estas terminales, que están retiradas del casco urbano y nuestra opinión es que es difícil que sea operativa, ya nos han mandado una nota firmada por alguien de Hacienda que nos prohibía el ingreso”.

Añadió a esto último: “Decidimos entrar y pedir nota al Concejo, y al ejecutivo, este uíltimo no nos contestó. El Concejo si lo hizo, nos presentamos con la documentación, les explicamos el servicio, con horarios, tarifas y puntos. Ellos explicaron que no pueden meterse siendo un ente local, con un servicio provincial. Nuevamente este año nos han amedrentado mandando actas. En la campaña se calmó todo y esta semana pasó lo sucedido”.

Kruse se refirió también al malestar de los ciudadanos y dijo: “Bien se refleja en las redes sociales, la gente esta reclamando porque es de extrema necesidad. Es un servicio interurbano que comunica a la localidad de Puerto Piray, entre Montecarlo y Eldorado. Tanto Piray como Montecarlo somos muy dependientes de Eldorado, proque es una de las ciudades más importantes del norte, con el centro de salud, comercios, hay mucha gente que trabajar. Este es un servicio que nació con esta particularidad”.

Sostuvo que hace más de 40 años que hacen este servicio comunicando a la gente de estas ciudades. “No estamos esperando nos digan que estamos autorizado porque no hay nada que nos prohiba. Simplemente fueron inspectores que bloquearon. Este cordón el día de hoy no estuvo pero si en distintos lugares dentro del casco urbano, nos han hecho actas otra vez”, contó.

Por último, reflejó el acompañamiento de la gente de Piray para con la empresa y habló sobre las caravanas que se realizan todos los días: “Hay una especie de simbolismo, el último viaje a la noche que viene de Eldorado, la gente se manifiesta y hace una caravana escoltando la unidad tanto a la entrada como a la salida” cerró el gerente de la empresa Kruse.

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Tags: Colectivos interurbanosFernando KruseFM 89.3KrusePuerto Piray
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#fauna #misiones #ohana
En un contexto de creciente éxodo laboral desde Misiones hacia Brasil, motivado por la necesidad económica y la temporada de cosechas, autoridades provinciales advirtieron sobre los riesgos de estafas, explotación laboral y situaciones de trata de personas. Desde la Vicegobernación de Misiones, la Coordinación de Prevención, Protección y Asistencia a Víctimas y Testigos de la Trata y Tráfico de Personas puso el foco en la información y la prevención como herramientas clave.

La licenciada Yanina Boschmann, coordinadora del área, explicó que este fenómeno “no es nuevo, se repite todos los veranos cuando coincide la cosecha en Brasil con la interzafra en Misiones”, aunque remarcó que “la situación económica actual aumenta la vulnerabilidad y hace que más personas decidan irse a trabajar al otro lado de la frontera”.
El abogado constitucionalista Andrés Gil Domínguez lanzó duras críticas a dos de las principales iniciativas impulsadas por el Gobierno nacional en las últimas horas: la creación de la denominada Oficina de Respuesta Oficial y el proyecto de Ley Penal Juvenil que propone bajar la edad de imputabilidad a los 13 años. En ambos casos, advirtió sobre posibles vulneraciones a la Constitución Nacional y a los tratados internacionales de derechos humanos.

En diálogo con El Aire de las Misiones  Gil Domínguez sostuvo que la nueva oficina anunciada por el Ejecutivo constituye “un claro intento de ejercer censura indirecta”, una práctica prohibida tanto por la Constitución como por la Convención Americana sobre Derechos Humanos. “La censura indirecta es la más compleja, porque no opera mediante prohibiciones explícitas, sino a través de prácticas estatales que generan un temor fundado a expresarse y producen un efecto disuasivo sobre la libertad de expresión”, explicó.
La Fundación Ohana expresó una profunda preocupación por los reiterados hechos de crueldad contra la fauna silvestre nativa, vinculados a la captura, tenencia y utilización de animales con fines de mascotismo y comercio ilegal. Así lo manifestó su presidente, Fernando Piesco, en diálogo telefónico, donde alertó sobre el impacto ambiental, social y ético de estas prácticas que se repiten en la provincia de Misiones.

“Es un tema lamentablemente recurrente y por eso agradecemos la visibilización, porque solo así se pueden tomar medidas que tiendan a una solución definitiva”, señaló Piesco, quien además es referente en conservación de fauna silvestre.

El dirigente hizo referencia a un video difundido recientemente por la fundación en el que se observa a un coatí muerto y a su cachorro intentando escapar. “Es una escena muy cotidiana, sobre todo en algunas comunidades, donde se han ido perdiendo prácticas ancestrales de cuidado y respeto por la naturaleza para dar lugar al uso de la fauna para mascotismo o comercio, algo que culturalmente no existía”, explicó.

Según Piesco, estas prácticas generan un grave daño no solo a los animales individuales, sino también a la biodiversidad en general. “En época de pichones de loros sacan a las crías para venderlas; en la de coatíes o monos, matan a las familias para quedarse con los cachorros. Esto provoca situaciones de maltrato y crueldad que afectan seriamente a las poblaciones silvestres”, advirtió.
La firma del acuerdo de comercio e inversión entre Argentina y Estados Unidos, celebrada por el Gobierno nacional como un paso clave para incrementar exportaciones en más de 200 productos, abrió un debate inmediato en distintos sectores de la economía. Desde el comercio y la producción, surgen dudas sobre la capacidad del país para sostener mayores ventas externas sin afectar el abastecimiento interno, especialmente en el rubro cárnico.

Nelson Lukowski, comerciante de la ciudad de Posadas, planteó reparos sobre el contexto productivo actual y advirtió que “antes que nada tenemos que ver si realmente la Argentina está en condiciones de abastecer con todos esos productos que se anuncian”.

En ese sentido, fue especialmente crítico sobre la situación de la ganadería. “Argentina viene de décadas de destrucción de lo que es la cría de ganado. Hoy países vecinos como Uruguay y Paraguay son los principales exportadores hacia Estados Unidos, Europa y China, mientras nosotros nos ocupamos durante años de destruir nuestra producción”, sostuvo.
La reciente creación de la denominada “Oficina de Respuesta Oficial” por parte del Gobierno nacional abrió un fuerte debate político y mediático en torno a la libertad de expresión, el rol del Estado frente a la información y la relación con la prensa. El anuncio, realizado a través de redes sociales, generó reacciones inmediatas de periodistas, organizaciones del sector y analistas políticos.

En diálogo con Primera Plana , Facundo Londero, analista político de la consultora Zuban Córdoba, sostuvo que se trata de una iniciativa que todavía presenta muchas incógnitas. “Se lanzó hace apenas unas horas vía Twitter esta nueva cuenta y esta oficina que va a servir, en principio, para desmentir operaciones mediáticas. Todavía no sabemos bien cuál es su lugar en el organigrama oficial ni cómo va a funcionar en términos formales”, explicó.

Según Londero, la propuesta recuerda a experiencias impulsadas en Estados Unidos durante la presidencia de Donald Trump. “Es muy similar a lo que funciona allá, una oficina pensada para desmentir, pero también para confrontar directamente con ciertos medios cuando hay publicaciones que el gobierno considera erróneas o tergiversadas. Javier Milei replica muchas de esas modalidades comunicacionales”, analizó.
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