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En Misiones el combustible se paga hasta 70 pesos más caro que en Buenos Aires

Luego del último incremento a nivel nacional, la brecha se amplió. En Iguazú la nafta súper vale $33,10 más que en el país central, mientras que la Infinia cuesta $42,40 más.

18 enero, 2023
MODIFICACIONES. En diciembre del año pasado, la diferencia en la Infinia Diésel era de 66 pesos.

MODIFICACIONES. En diciembre del año pasado, la diferencia en la Infinia Diésel era de 66 pesos.

Días atrás, un nuevo aumento de los combustibles golpeó de lleno el bolsillo de los consumidores en todo el país. Así, la petrolera estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF), y las demás empresas, aumentaron los precios de sus productos en un 4% promedio dentro del tope mensual acordado desde el año pasado, entre el Gobierno nacional y el sector empresarial.

Sin embargo, al igual que en todas las subas anteriores, Misiones sufrió un mayor impacto que la media nacional en la modificación de sus cuadros tarifarios, situación que se sintió aún más en las zonas centro y norte de la provincia, donde se mantienen los valores más caros de todo el país.

Debido a esto también creció la brecha que existe entre los precios que se pagan en el territorio misionero con los que rigen en Buenos Aires.

 

Cada vez más lejanos

Tomando como referencia a los surtidores de YPF, la diferencia más grande se registró con la Infinia diésel que, en localidades como Puerto Iguazú, Andresito, Eldorado, Puerto Esperanza, San Vicente, Aristóbulo, Oberá y Leandro N. Alem, entre otras, debe pagarse $306,60 por litro. En tanto que en diversos puntos del sur provincial (como Posadas, Garupá y Candelaria) subió a $291,20.

El mismo producto en la zona de Retiro (Buenos Aires) cuesta $236. De esa manera, es $70,60 más económica en el país central que en el norte y centro misionero; mientras que en la comparación con la capital provincial existe una brecha de $55,20.

Cabe recordar que hasta diciembre del año pasado, la diferencia era de $65,90 (más caro en Iguazú que en Buenos Aires) y de $51,40 contra Posadas.

La opción regular del gasoil en Puerto Iguazú pasó a costar $218,30, y en la capital misionera $206,20, siendo de esa manera $48,30 y $36,20 más caro, respectivamente, que en Buenos Aires donde se puede comprar por $170.

En el caso de la Infinia nafta, que en las estaciones de servicio de YPF del norte y centro provincial escaló a los $241,50 y en el sur a $237,10; la diferencia con el país central, donde subió a $199,10, es de $42,40 y $38 respectivamente.

En este caso la disparidad durante el último mes del 2022 era de $41,10 entre la ciudad de las Cataratas y Buenos Aires, y de $36,90 comparado con Posadas.

Por su parte, el litro de nafta Súper, que en Buenos Aires vale $157,10, en Iguazú llegó hasta los $190,20 y en Posadas a $187,20. De esa manera, es $33,10 más económica (en la comparación entre el país central con el norte y centro de Misiones) y de $30,10 (contra la capital provincial).

Al igual que con los otros productos, la diferencia con Buenos Aires creció al considerar que en diciembre pasado era de $31,10 (más caro en Iguazú) y de $28,20 (menos que en Posadas).

 

Más alto que el tope pactado

Al igual que en diciembre 2022, el primer incremento de precios de los combustibles de este año en Misiones fue superior al 4% pactado entre el sector empresarial y el Gobierno nacional.

Según remarcaron desde YPF, el tope se respetó a nivel nacional, sin embargo en la provincia misionera las subas superaron el 6% en los productos Premium (tanto de la nafta como el gasoil) y se aproximaron al 5% en el caso de la nafta súper y el diésel regular.

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Tags: #CombustiblesAumentosBuenos AiresMisiones
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En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
El director de Epidemiología de Misiones, Dr. Javier Ramírez, alertó sobre la baja cobertura de la vacuna contra la varicela en la provincia, que alcanza apenas el 60%. Tras un caso detectado en el ámbito escolar, se activó el protocolo y se descartaron otras enfermedades como rubéola, sarampión y dengue. Aunque la varicela es benigna y autolimitada, Ramírez advirtió sobre posibles complicaciones por sobreinfección de las lesiones dérmicas. Recordó que la vacuna está disponible en todos los centros de salud, con esquema de primera dosis a los 15 meses y refuerzo a los 5 años, e instó a extremar la vigilancia ante síntomas.#Varicela#VacunaciónInfantil#PrevenciónEnSalud#EpidemiologíaMisiones#SaludPública
#FormaciónYEmpleo#Posadas#InserciónLaboral#CapacitaciónTecnológica#JuventudConFuturo
La Dirección de Formación y Empleo de Posadas atraviesa un cierre de año “superpositivo”, según destacó su titular, el Lic. Ignacio Abrazian, quien asumió hace dos meses y realizó un balance de la gestión actual, además de anticipar las proyecciones para 2026.“Acá no hay feria, no hay descanso, no hay parate: estamos de enero a diciembre ininterrumpidamente”, afirmó. “Trabajamos en varios ejes y siempre buscamos darle herramientas a los chicos para ayudarlos en la inserción laboral”.
El Ministerio de Salud Pública de Misiones encendió una señal de alerta tras la detección reciente de casos de varicela en un establecimiento educativo. Si bien la enfermedad suele ser benigna en la infancia, la preocupación radica en la baja adherencia al calendario de vacunación y en la alta transmisibilidad del virus.El director de Epidemiología, Dr. Javier Ramírez, explicó que el episodio “pone de relevancia en la comunidad misionera el calendario regular de inmunización”, y remarcó que los casos aparecen en un contexto mundial y nacional donde “hay un descenso en las coberturas de patologías que se pueden prevenir a través de las vacunas”.
▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
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