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Subsidio por habitante: un porteño recibió $4.897 y un misionero $738

Esta es una causa de reclamo permanente del Gobierno provincial y motivo del paro de la UTA para la semana próxima. A diferencia de 2021, Misiones recibió este año 20% menos en el reparto general.

21 octubre, 2022

El Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con $4.897 por habitante, lidera por lejos el reparto de los subsidios al servicio de transporte público por parte del Gobierno nacional, mostrando una marcada desigualdad con el resto de las provincias del Interior. Misiones, por ejemplo recibió en el mismo período de enero a julio de 2022, la suma de $738 por cada habitante.

Este fue un tema de reclamo permanente, en los últimos años, de los gobernadores al poder central, pero no hubo respuesta. A la vez, es el motivo por el cual las empresas del Interior no le pagan a sus trabajadores el mismo monto salarial que en AMBA y, a causa de esto, el gremio de la UTA viene decretando medidas de fuerza, como la prevista para la semana próxima (25-26-27).

Entre las provincias, Jujuy, San Juan, Tucumán, Salta, Mendoza y Córdoba registraron subsidios por encima de los $1.000 por habitante. Santa Fe, San Luis, Chubut, Catamarca, Misiones, Santiago del Estero, Neuquén, Chaco, Corrientes y Entre Ríos que se ubican entre los $500 y $900 por habitante. La Rioja, Río Negro, Formosa, La Pampa y Buenos Aires se ubican por debajo de los $500 por habitante.

Los datos del Ministerio de Transporte de la Nación que dirige Alexis Guerra, hombre de Sergio Massa, muestran que, lejos de achicar la brecha en la distribución, la misma se amplió en favor del AMBA y de ese modo, las asimetrías exigentes en el reparto continúan vigentes y fortalecidas.

 

75% para AMBA, 25% al Interior

Entre enero y julio de 2022, considerando solamente los fondos en concepto de Fondo Compensador y Compensaciones tarifarias, el total distribuido a las provincias y AMBA alcanza los $94.136 millones. De ese total, el 75,8% fue al AMBA (por $71.390 millones) y exhibió un incremento en su nivel de participación respecto a igual período del 2021 (cuando fue del 75,1%). Si bien no se trata de un incremento significativo en la particular, agrava la situación de desproporcionalidad que reclaman las provincias.

Éstas, en su conjunto, captaron $22.746 millones, y pasaron de participar del 24,9% en el período enero – julio 2021, al 24,2% en igual período del 2022. Entre las provincias, la que registró la mayor recepción de recursos por este concepto fue Córdoba, que con un total de $4.035 millones concentra el 4,3% de los subsidios distribuidos en todas las jurisdicciones del país, disminuyendo respecto al año previo, cuando participó del 4,6%.

Santa Fe, Mendoza y Tucumán se ubican luego, siempre medidas en volumen de pesos captados, todas por encima de los dos millones de pesos. En términos de participación, concentran el 3,3%, 2,5%, 2,2% del total nacional, respectivamente, y todas mostraron bajas en esos términos (-0,3, -0,2 y -0,2 p.p, respectivamente).

Otras cuatro provincias recibieron subsidios por encima de los mil millones de pesos: Salta, Buenos Aires, Jujuy y San Juan; de estas, sólo Buenos Aires tuvo una merma en su participación sobre el total nacional (-0,2 p.p), mientras que las restantes lo incrementaron (Salta +0,5 p.p; Jujuy +0,1 p.p; y San Juan +0,2 p.p).

 

REPARTO DESIGUAL. De acuerdo a este criterio, pareciera haber ciudadanos de primera y ciudadanos de segunda.

 

Misiones 20% menos

Cinco provincias totalizaron subsidios entre los $500 y $990 millones: Misiones, Entre Ríos, Chaco, Corrientes y Santiago del Estero; en este grupo, sólo Chaco incrementó su nivel de participación en el total (+0,2%) y Misiones fue la que tuvo la mayor disminución (-0,2%). De 1,2% el año pasado ahora sólo tuvo 1% del total. Entre Ríos y Santiago del Estero lo hicieron en 0,1 p.p cada una, y Corrientes no tuvo variación en sus niveles de participación.

Finalmente, otras ocho provincias captaron fondos inferiores a los $500 millones. De este grupo, el mayor valor se ve en Chubut ($489 millones con 0,5% de participación) y el menor, en La Pampa ($90 millones con 0,1% de participación).

Cabe señalar que Santa Cruz recibió $3 millones, pero sólo en el mes de enero, mientras que no captó fondos en el resto del año; Tierra del Fuego, por su parte, no recibió fondos en lo que va del año en lo referido a Fondos Compensados. Ambos casos se explican por cuestiones vinculadas a firma de convenios y rendiciones de cuenta.

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Tags: MisionesSUBSIDIOSTransporteUTA
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Con la llegada de diciembre y las altas temperaturas, se repite un fenómeno habitual: la “carrera desesperada” de muchas personas para llegar en forma al verano. Gimnasios repletos, rutinas intensivas y dietas extremas marcan la agenda, aunque especialistas advierten sobre los riesgos de intentar en semanas lo que no se hizo durante todo el año.El deportólogo Horacio Melo lo resumió con claridad: “Siempre ocurre lo mismo en esta época del año, comienza la locura, el deseo de mejorar nuestro físico, estar ahí ideal y perfectos para fin de año”. Sin embargo, afirmó que pensar en cambios drásticos a esta altura “es muy difícil y puede ser peligroso”.
A pocos días de las Fiestas y con miles de familias preparando escapadas a distintos puntos del país y a Brasil, el abogado especialista en Seguridad Vial, Luis Di Falco, brindó una serie de recomendaciones indispensables para evitar contratiempos en la ruta y viajar con tranquilidad.“Lo primero es tener todo en regla: el auto en condiciones y la documentación completa”, señaló Di Falco al inicio de la entrevista. Y remarcó que antes de cualquier viaje “siempre hay que ir al mecánico, revisar cubiertas, controlar el auxilio y asegurarse de que esté inflado”, porque muchos turistas “descubren a mitad de camino que el auxilio estaba pinchado desde hace meses”.
En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
El director de Epidemiología de Misiones, Dr. Javier Ramírez, alertó sobre la baja cobertura de la vacuna contra la varicela en la provincia, que alcanza apenas el 60%. Tras un caso detectado en el ámbito escolar, se activó el protocolo y se descartaron otras enfermedades como rubéola, sarampión y dengue. Aunque la varicela es benigna y autolimitada, Ramírez advirtió sobre posibles complicaciones por sobreinfección de las lesiones dérmicas. Recordó que la vacuna está disponible en todos los centros de salud, con esquema de primera dosis a los 15 meses y refuerzo a los 5 años, e instó a extremar la vigilancia ante síntomas.#Varicela#VacunaciónInfantil#PrevenciónEnSalud#EpidemiologíaMisiones#SaludPública
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