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Importantes fábricas de neumáticos en el país pararon sus actividades a raíz del conflicto sindical

La problemática ya suma cinco meses, Bridgestone, Pirelli y Fate suspendieron temporalmente sus actividades y en algunos casos peligran las remuneraciones. Las empresas creen que la decisión del Ministerio de ofrecer una nueva audiencia el lunes es una muestra de debilidad ante el apriete sindical

24 septiembre, 2022

El conflicto de las plantas de neumáticos no cesa y ahora, las tres plantas de fabricación del país dependientes de las empresas Fate, Pirelli y Bridgestone pararon sus actividades, debido al acampe y cerco que desde el viernes realiza el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático de la Argentina (Sutna).

Este sábado Bridgestone anunció que cerrará -en principio- temporalmente todas sus operaciones en Argentina, porque el conflicto sindical se está extendiendo mucho tiempo.

 

Contexto

El conflicto del Sutna con las empresas fabricantes de neumáticos ya lleva 5 meses, pero se intensificó el miércoles pasado, a raíz de una audiencia de negociación en la sede del ministerio de Trabajo sobre Avenida Callao, a dos cuadras del Congreso, encabezada por la directora nacional de Relaciones y Regulaciones laborales, Gabriela Marcelló.

En ese marco las empresas ofrecieron para la paritaria 2022/2023 una oferta de 38% de aumento en 3 cuotas para el segundo semestre de este año (primero de la paritaria 2022/2023), lo que provocó una violenta reacción de Alejandro Crespo, secretario del Sutna y militante del Partido Obrero. En la audiencia, según dijo Javier Madanes, CEO de Fate, Crespo tuvo varios exabruptos y la situación “se descontroló”.

Los representantes sindicales ocuparon luego el cuarto piso de esa sede laboral. El Ministerio no resistió la ocupación e incluso ofreció instalaciones para su permanencia. Finalmente, el ministro de Trabajo, Claudio Moroni, ofreció una audiencia para el lunes y los ocupantes abandonaron ayer el edificio.

Por su parte, las empresas creen que la decisión del Ministerio de ofrecer una nueva audiencia el lunes es una muestra de debilidad ante el apriete sindical.

 

La postura de Bridgestone, la multinacional japonesa

En un comunicado, la empresa expuso lo siguiente: “Como resultado del conflicto en curso, el 23 de septiembre Bridgestone ha decidido cerrar temporalmente todas las operaciones en la Argentina para proteger a cada persona que integra nuestro equipo y garantizar la integridad de nuestra propiedad”.

Al mismo tiempo, en el tramo inicial del anuncio, se refieren a las negociaciones que están llevando a cabo:

 

“Como es de público conocimiento, Bridgestone continúa enfrentando prolongadas negociaciones sindicales con el Sutna en el marco de la Revisión 2021/2022″ (…) y en defensa del “bienestar y la seguridad de los colaboradores, contratistas y visitantes y como resultado del conflicto en curso (…) se ve obligada a cerrar temporalmente todas las operaciones productivas en nuestra Planta de Llavallol para evitar riesgos de salud y seguridad para nuestros colaboradores de equipo y nuestra operación”.

 

En este reclamo también manifestaron encontrarse ante la falta de abastecimiento general, como materias primas y productos alimenticios. Aclararon además que deberán “suspender temporariamente las operaciones productivas sin devengamiento de salarios en los términos del artículo 22 del Convenio 636/11″.

La conclusión del comunicado insiste en “seguir trabajando con el objetivo de buscar un acuerdo sostenible y beneficioso para todos”, y está acompañado del lema “Orgullo de Pertenecer”, bajo la firma de “Equipo de Bridgestone Argentina”.

 

El comunicado de Pirelli

La postura de esta multinacional de origen italiano se vio plasmada en el siguiente comunicado institucional:

 

“Nuevamente el Sutna mantiene bloqueada la planta desde hace varios días, alterando el flujo normal de la fábrica. La naturaleza de esta metodología, además de ser ilegal, es profundamente autoritaria y antidemocrática, ya que viola derechos fundamentales como la libertad de circulación y de trabajo que están consagrados por nuestra Constitución. Además, este tipo de actitudes, en lugar de ayudar a resolver la discusión salarial, genera más situaciones de tensión donde los trabajadores no se benefician en ningún sentido”.

 

Afirmaron además que habían advertido al sindicato que el bloqueo “provocará la paralización total de la planta, y las consecuencias lamentables que ello conlleva para las personas que trabajan en Pirelli”.

E insisten que “pese a sus esfuerzos por resolver la situación a través del diálogo”, se han encontrado con “un sindicato cegado e intransigente”.

Repercusión en la remuneración de los empleados

En el anuncio, los directivos de Pirelli explican que “a partir del momento en que se paralice la producción de neumáticos, la fabrica paralizará totalmente las actividades productivas” (…) “mientras persista el bloqueo no se genera derecho a percibir remuneración”. Además, aportan: “En caso que la fábrica llegase a paralizar sus actividades por falta de insumos, quedarán suspendidos los servicios de transporte y comedor”.

El miércoles, antes de la reunión en Trabajo, la gerencia de RRHH de Fate había comunicado a su personal que la actitud del Sutna ya había llevado a “la pérdida de grandes montos salariales irrecuperables” y que la “la realidad de la industria del neumático es mucho más compleja y difícil de lo que se cree, con indicadores de competitividad, productividad, ausentismo, entre otros, que deben ser abordados impostergablemente”.

 

Fuente: Infobae

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Tags: EmpresasFábricaNeumáticosSindicato Único de Trabajadores del Neumático de la Argentina (Sutna)
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