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El Gobierno prohibirá la exportación de oxígeno

27 abril, 2021

El Gobierno informó este martes que prohibirá la exportación de oxígeno debido a la alta demanda que generó el aumento de casos de COVID-19, al tiempo que señaló que la distribución de insumo será reorientado exclusivamente hacia las instituciones de salud.

Luego de una reunión con empresas proveedoras, el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, confirmó que se encuentran trabajando en dicha medida con el fin de dar respuesta a la duplicación de la demanda ocurrida en el último tiempo respecto al año pasado. El marco normativo, dijo, va a impedir la exportación por el período que dure la emergencia.

Asimismo, consideró “productivo” el encuentro, en el cual relevaron las capacidades productivas de cada firma con el fin de generar “un esquema de trabajo para las próximas semanas” ya que el país está bajo un escenario en el cual “se ha duplicado respecto al año pasado”.

En conferencia de prensa junto a la ministra de Salud, Carla Vizzotti, el titular de Desarrollo Productivo señaló que se hizo foco en que el sector “pueda trabajar al máximo de su capacidad” y en segundo lugar en “direccionar la oferta que se destinaba al sector industrial y hacia salud, para abastecer la demanda”.

Respecto al impacto que tendrá en el sector industrial, dijo: “Entendemos que pueda afectar el esquema productivo pero hoy la prioridad es la salud”.

Al mismo tiempo remarcó que dentro del nuevo marco normativo se permitirá a las empresas “aumentar importaciones” provenientes de “países limítrofes que tienen excedentes, con el fin de complementar la demanda local”.

Por último, otro de los puntos acordados en la reunión tuvo que ver con los precios del insumo, sobre lo cual adelantó que habrá un esquema de precios máximos para que “no haya abusos y especulación en un bien fundamental para este momento de la pandemia”.

 

Vital

El oxígeno medicinal se encuentra catalogado como un medicamento, un insumo indispensable que debe ser utilizado racionalmente y cuidado, ya que es uno de los tratamientos más importantes para el coronavirus, vital para los enfermos más graves y la principal razón por la terminan siendo internados en los hospitales.

El oxígeno se extrae de la atmósfera, se genera en plantas de separación de aire, se purifica, luego se lo expande para llevarlo al estado líquido y se lo conserva en ese estado a una temperatura de -186 grados. En camiones cisternas se transporta el oxígeno -un tanque móvil puede llevar hasta 10 mil litros de oxígeno líquido- a los hospitales donde se almacena en contenedores criogénicos.

Los pacientes obtienen el oxígeno a través de una red de tuberías, pero algunos hospitales no están preparados para esto y lo reciben en cilindros de gas portátiles que se administran directamente a los pacientes.

Otra opción son los concentradores de oxígeno del tamaño de una maleta, que separan el oxígeno en el sitio.

Germán Clausen, director de Gases Sudamericanos, una empresa familiar mediana que desde 1976 fabrica y distribuye oxigeno medicinal, explicó en diálogo con Radio con Vos que en estos momentos el consumo industrial (el 50% de su producción) ya se encuentra restringido y estamos dedicando una mayor proporción a lo sanitario”.

Clausen señaló que “la escalada de consumo” se empezó a dar en las dos últimas semanas y que “no le dio tiempo aún para evaluar el porcentaje ni tiempo para organizar la demanda”, aunque indicó que por ahora “cumplieron con todas las entregas”.

El director de Gases Sudamericanos contó que el año pasado se había dado una situación parecida, una “escalada muy exagerada en un lapso de tiempo muy corto” en los meses de agosto y septiembre.

“Los mismos clientes que solemos visitar una vez por semana o cada quince días para proveerlos de oxígeno, ahora estamos yendo cada 2 días, lo que da cuenta que el aumento de demanda es entre 3 y 5 veces mayor”, sostuvo.

La preocupación por el abastecimiento de oxígeno llegó al personal médico, que “no estaba acostumbrado a cuidar este insumo como un bien. Hoy los están racionalizando y administrando en los casos más urgentes”, dijo a Télam Gerardo Laude, jefe de guardia del hospital Muñiz.

Por su parte, desde la Cámara de Emergencias Médicas prehospitalarias también dijeron a Télam que “hay preocupación para tener garantizado el oxígeno en las ambulancias y se están buscando nuevos proveedores para estar cubiertos”.

Consultada por esta agencia, la empresa Air Liquide, una de las más grandes proveedoras de este insumo, respondió que “en este momento estamos muy abocados a la producción para brindar nuestros productos y servicios a todos nuestros clientes y pacientes del país”.

El aumento de internaciones de pacientes con COVID-19 se da en todo el país y en el caso de los hospitales del conurbano bonaerense se elevó el consumo de oxígeno medicinal un 300 por ciento, según indicaron autoridades sanitarias de la provincia.

Por esa razón, en los principales centros de salud se está reforzando el suministro de oxígeno a instancias del Ministerio de Salud y de los intendentes, que observan con preocupación la merma de ese recurso esencial.

El ministro de Salud bonaerense, Daniel Gollán, precisó ayer que, ante el aumento de la demanda de oxígeno medicinal, se compraron 300 concentradores para proporcionar oxigenoterapia a los pacientes que “fueron instalados en el hospital El Dique, de la Región Sanitaria XI, para ser distribuidos, según las necesidades de los centros de salud”.

Gollán informó, además, que el fin de semana se terminó de instalar “una planta móvil instalada en Ensenada, un sistema generador de oxígeno diseñado de forma específica para ser trasladado de urgencia a la institución que lo demande para asegurar la provisión de ese recurso”.

Fuente: Medios Digitales y Agencia de Noticias Télam

Tags: coronavirusCOVIDExportacionesImportacionesOxígeno
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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