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Volvieron varias actividades pero las frecuencias del Grupo Z siguen reducidas

27 junio, 2020
URGE. Los vecinos piden que la línea 126 retome su frecuencia cada media hora como antes de la pandemia.

URGE. Los vecinos piden que la línea 126 retome su frecuencia cada media hora como antes de la pandemia.

URGE. Los vecinos piden que la línea 126 retome su frecuencia cada media hora como antes de la pandemia.

Vecinos de los barrios situados en proximidades del autódromo “Ciudad de Posadas”, expresaron públicamente su reclamo, solicitando que se normalice la frecuencia de colectivos en manos del Grupo Z. Citaron como ejemplo lo que sucede con la línea 126, que fue recortada al inicio de las medidas de aislamiento social, preventivo y obligatorio y no se incrementó a partir de la flexibilización de las actividades.

En diálogo con PRIMERA EDICIÓN, manifestaron que en esa zona del sur posadeño, barrios Pratt e Hidrelco, tienen “solamente una línea de colectivos que entra y, ahora con este tema de la pandemia del coronavirus, desde la empresa resolvieron ya hace un tiempo dejar de funcionar con los horarios habituales. Es cierto que al principio por las restricciones que impuso el Gobierno, mucha gente debía quedarse en su casa, no debía moverse, porque esa era la decisión, hasta allí se puede llegar a entender que hayan quitado frecuencias, pero estamos hablando de marzo, abril, cuando todo era incertidumbre, pero sin embargo hoy siguen funcionando así”.

Una de las cosas que plantearon es que “en nuestro barrio la gran mayoría está trabajando y es indispensable tener la frecuencia necesaria de colectivos, porque no todos tienen el mismo horario de ingreso. Hay gente que se desempeña en la administración pública, otros en empresas privadas y no se los puede castigar al tener que tomar un colectivo cada hora, justo en el horario en que debe trasladarse”.

 

Horario clave

Según manifestaron los vecinos, hasta las 8 se mantiene la frecuencia de salida desde esos barrios y hacia la estación transferencia de Quaranta cada media hora. A partir de allí se corta hasta las 12 del mediodía.

“Eso provoca que la gente tenga que salir mucho antes o que empiece a formarse un cuello de botella cuando, en realidad, lo que debe hacerse es mantener las cuestiones básicas del distanciamiento. Por un lado flexibilizan las actividades, podemos volver a trabajar, pero por otro las empresas de colectivos no ponen nuevamente la frecuencia que teníamos”, afirmaron.

Hicieron los reclamos ante la empresa y las autoridades que deben oficiar de contralor pero “no hubo ningún tipo de respuesta más que el de recibirnos las notas. Lo que pedimos no es nada de otro mundo y se condice con las medidas que va tomando el Gobierno provincial y el propio municipio”.

Agregaron que, “incluso al haber más actividades liberadas, acá hay familias que tienen hijos que practican deportes y deben salir mucho antes porque no volvió la frecuencia normal de colectivos, y eso no es justo. Otras personas que trabajan en comercios, en gimnasios no entran en el primer turno, a primera hora de la mañana y padecen el servicio. Las autoridades deben exigir mejoras para que los colectivos funcionen en los horarios tradicionales”.

 

Baldíos abandonados

Por otro lado, los vecinos cercanos al autódromo también pusieron el foco en la limpieza de los terrenos y manifestaron que “hay un uno (terreno) gigante, lleno de malezas en el barrio. Hicimos el reclamo en la Comuna, es de una reconocida empresa constructora, pero sigue todo igual, nunca limpian”.

El agravante, dijeron, es que “algunas personas van y tiran los restos de podas en ese sitio, cosa que tampoco está bien. Incluso desde la Municipalidad multaron a los vecinos que tiraron sus ramas allí y en definitiva es lo que manda la ordenanza, pero así también pedimos que se le exija a esa empresa a que se haga cargo de su terreno, que haga el mantenimiento porque es un monte abandonado”.

Tags: ColectivoGrupo ZTransporte
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A días de finalizar el 2025, la delegada regional de la CGT Misiones, Mirta Chemes, realizó un duro balance del año y advirtió sobre un panorama social, laboral y educativo “muy complicado” tanto a nivel nacional como provincial. En diálogo con El Aire de las Misiones, aseguró que el año que termina “deja muchas huellas y mucho daño a la familia trabajadora”.“Hace bastante que venimos en picada y este año es tremendo. El balance es totalmente negativo para los trabajadores y para quienes hoy dejaron de tener su fuente laboral y no tienen cómo llevar el sustento a sus casas”, afirmó Chemes. En ese sentido, sostuvo que el 2025 fue “un año nefasto que termina con trabajadores en situación de calle”.
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El último relevamiento del Índice de Larvas de Aedes aegypti (LIRAa) realizado en Posadas arrojó que en 12 de cada 100 casas visitadas se encontraron criaderos de mosquitos, con un promedio de 17 criaderos por vivienda positiva. Así lo informó Fabricio Tejerina, director de Vigilancia y Control de Vectores de la Municipalidad de Posadas, al dar a conocer los resultados preliminares del estudio.“Cada 100 casas que nosotros ingresamos y recorremos, en 12 encontramos criaderos de mosquitos, y en esas viviendas el promedio fue de 17 criaderos”, detalló el funcionario. Si bien aclaró que se trata de datos aún preliminares, remarcó que el panorama debe generar preocupación y, sobre todo, ocupación por parte de toda la comunidad.
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El consumo problemático de sustancias continúa siendo una de las principales preocupaciones en Eldorado y en el interior de Misiones. Así lo advirtió el licenciado Víctor Hugo Dornelles, coordinador operativo general del Dispositivo Territorial Comunitario (DTC) de Sedronar en Eldorado, quien realizó un balance de un año “muy intenso” y alertó sobre un escenario cada vez más complejo.“Si nos guiamos por la estadística del Observatorio de Drogas de la provincia, estamos en una zona más que roja, ya pintados de lila en cuanto al consumo de estupefacientes”, sostuvo Dornelles, al describir la magnitud de la problemática. Según explicó, no se trata solo de grandes ciudades, sino que “los pequeños pueblos también están atravesados por esta realidad”.
En el cierre del año, el recientemente designado ministro coordinador de Gabinete de Misiones, Carlos “Kako” Sartori, realizó un balance de sus primeros días en funciones y delineó los principales ejes de su gestión, marcada —según afirmó— por la cercanía con los municipios, el trabajo articulado y la búsqueda de soluciones concretas en un contexto económico complejo.“La idea es gestionar mucho, estar muy cerca en todos los sentidos”, expresó Sartori, quien hasta hace poco se desempeñaba como intendente de Campo Grande y hoy ocupa un rol estratégico dentro del Ejecutivo provincial. En ese sentido, remarcó que su perfil estará centrado en la gestión y en la articulación permanente con intendentes, asociaciones e instituciones de toda la provincia.
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