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El servicio Rosa de Telecar: alta demanda de taxis guiados por mujeres

16 febrero, 2020

La empresa Telecar incorporó recientemente un servicio denominado Rosa, cuyas unidades son conducidas por mujeres. Surgió de la alta demanda existente en la ciudad, destinado a mujeres que se sienten más cómodas y seguras al viajar en una unidad manejada por una persona de su mismo sexo.

Marcela Lorenzo, socia gerente de Taxis y Remises Telecar SRL, manifestó su beneplácito por el éxito del proyecto que se inició con nueve conductoras que se desempeñaban en la empresa.

“Desde hace muchos años la firma dispone de choferes femeninas. La primera del rubro estaba con nosotros. Se fueron sumando, surgió la idea de armar la exclusividad, y acompañamos la demanda”, señaló.

Además, en otros puntos del país “funciona muy bien” y “nos pareció una novedad interesante. Sobre todo, ahora que el rol de la mujer y la seguridad están sobre el tapete y son temas sensibles. Entendimos que era algo que hacía falta, y los comentarios de la calle son muy positivos”.

El buen servicio y la seguridad del el pasajero son premisas fundamentales de la empresa. Los vehículos, debidamente habilitados, disponen de butacas para niños, en caso que se requiera, y en materia de seguridad, cuentan con botones de pánico y rastreo satelital. Además del Rosa, Telecar posee un servicio ejecutivo para quienes se contactan a través de la página www.taxiposdas.com.ar.

A esto se suma el servicio de grúa abierto; el especial con silla de ruedas (hay personas que en situaciones particulares necesitan movilizarse en una), y el de chofer express.

Asimismo, se habilitó un servicio de tarjeta prepaga de la empresa, y cobro con débito y crédito. Lorenzo sostuvo que hacen hincapié en las habilitaciones de móviles y choferes e invierten en tecnología.

De este modo, las operadoras observan constantemente la ubicación de las unidades en la calle y están en permanente contacto con los móviles. El pasajero pide el servicio, el sistema verifica el móvil más cercano y lo manda a la dirección indicada. El operador sabe cual es el móvil que se ocupa y puede ver por qué sector de la ciudad se moviliza”.

Admitió que el plantel masculino “se puso un poco celoso” pero recordó que “me crié en este rubro y conozco a gente muy honesta que crió a sus hijos e hizo su vida desde esta profesión. Una mujer puede dar más confianza pero hay hombres muy honestos, que están hace años y que podemos recomendar con los ojos cerrados en el caso que nos lo pidan. Gracias a Dios, tenemos mucha gente de ese tipo”.

Invitó a los pasajeros a utilizar la aplicación Taxi Posadas (taxi pos). “Se descarga mediante Play store, se loguea una sola vez y busca con la ubicación del celular. Se debe poner dirección, nombre, aclarar alguna observación como, por ejemplo, casa verde, y enviar. Te busca el móvil más cercano y te muestra por donde circula. Cuando llega, suena una alarma. También muestra la patente y el nombre del chofer. Tratamos de incorporar el precio estimativo del viaje, aunque los costo de todos los servicios son estipulados por la Municipalidad de Posadas”.

Tags: Empresariastaxi rosaTelecar
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El ingeniero Juan Borús analiza la situación hidrológica de la Cuenca del Plata: lluvias irregulares, caudales bajos en el Uruguay e Iguazú y la necesidad de fortalecer el sistema de alerta del INA.
🌧️ Juan Borús advierte que las lluvias siguen siendo irregulares y los ríos no logran recuperarse plenamente. El INA necesita más personal para sostener el sistema de alerta. #Hidrología #Ríos 📉 #Hidrología #CuencaDelPlata #ina

📌 “Las lluvias son erráticas y no alcanzan para recuperar los ríos”, explicó Juan Borús del INA.
Fernando Savore analiza la fuerte caída de ventas en almacenes, el cambio en los hábitos de consumo, el impacto de los aumentos en servicios y la necesidad de reconversión del comercio de cercanía.
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Carmelo Rojas, subdelegado de UATRE en Misiones, analiza el impacto de la reforma laboral en el trabajo agrario: periodo de prueba extendido, banco de horas, pérdida de derechos y riesgo de mayor informalidad.
🌱 Carmelo Rojas advierte que la reforma laboral precariza al trabajador rural: prueba extendida, acuerdos individuales y menos control estatal aumentan la vulnerabilidad. #TrabajoRural #DerechosLaborales ⚠️ #TrabajoRural #ReformaLaboral #UATRE

📌 “El trabajador rural queda indefenso: puede pasar de prueba en prueba sin derechos”, alertó Carmelo Rojas.
✅ En Primera Plan analizó el impacto de la reforma laboral en el sector agrario.
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