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El paso Posadas-Encarnación sufre por las casillas mal ubicadas, que deben ser reconstruidas

26 mayo, 2016

En las próximas semanas se llevará a cabo una reunión entre todos los organismos que intervienen en el paso fronterizo entre Posadas y Encarnación (Paraguay) para programar cambios en la infraestructura del puente San Roque González de Santa Cruz, debido al mal diseño que tienen las últimas construidas el año pasado. La gran cantidad de misioneros que cruzan a la vecina orilla se duplicó en los últimos meses, más precisamente desde Semana Santa en adelante e incluso aumentó el paso de personas luego de la suba del combustible en nuestro país, ya que es más barato cargar nafta en Paraguay. En ediciones anteriores, PRIMERA EDICIÓN publicó que cada vez son más los misioneros que prefieren comprar en aquel país, seducidos por los precios más bajos, pero este incremento trajo varios problemas. Desde Migraciones revelaron que la reunión del Área de Control Integrado (ACI) se llevará a cabo en junio. Allí analizarán la grave problemática de infraestructura en el puente. Los organismos que integran el ACI son: Migraciones, Gendarmería, Prefectura, Senasa y Aduana, por eso cada vez que se debe realizar reestructuraciones, éstas tienen ser aprobadas por todos los actores intervinientes.Este año todavía no se llevó a cabo ningún encuentro del ACI y el delegado de Migraciones en Posadas, Juan Manuel Holz, tiene apuro en realizar la reunión porque considera que hay errores muy graves en la infraestructura del puente que deben ser subsanados de inmediato, si se quiere brindar un mejor servicio en el paso fronterizo. El propio delegado es quien está llevando a cabo las gestiones para concretar la reunión.“Estos encuentros son para diagramar cambios en la infraestructura que se puedan llevar adelante en el paso,  ya que nada se cambia o modifica en cuanto a obras si no hay acuerdo en el Area de Control Integrado. Por eso estoy avanzando para concretar ese encuentro en junio, y ya hubo buena predisposición de algunos organismos. En tanto, sigo convocando a los demás entes para aprobar las obras complementarias, que son muy necesarias para agilizar los trámites fronterizos”, señaló la semana pasada el delegado de Migraciones a PRIMERA EDICIÓN.Cabinas con muchos errores Con respecto a las últimas casillas que se construyeron, Holz opinó que “tienen errores en el diseño, son casillas que están aisladas y mal ubicadas. Los días de lluvia no hay resguardo para que los inspectores puedan hacer su trabajo cada vez que se lo requiera, porque no hay techo”. El delegado detalló que las cabinas no cuentan con el espacio necesario para operar entre dos automóviles “tal y como fue proyectado”. “El espacio físico no es suficiente para que pasen los vehículos a la vez, porque la idea del diseño era que puedan circular dos autos por el mismo lugar para agilizar los trámites migratorios. Las casillas están diseñadas para contar con ocho ventanillas y el personal lo utiliza de esa manera, pero el problema es que en el proyecto original no tuvieron en cuenta el espacio para el paso de los vehículos”, aseguró Holz. “Hace 25 años que el puente no tiene obras de mejoras, más allá de estas cuatro casillas nuevas, que encima no fueron ubicadas en el mejor lugar, ni con la mejor visión para los operadores. Ahora vamos a tener que hacer obras para poder tener un corredor diferenciado para el Tránsito Vecinal Fronterizo y darle celeridad al paso”, aseveró. La reunión sería inminente: “Mi decisión es comenzar con las obras este mismo año”, finalizó el delegado.  

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