Misiones llevó al ámbito nacional su experiencia de fiscalización vial en zonas de frontera, un escenario donde el tránsito internacional, los corredores turísticos y la circulación cotidiana entre Argentina y Brasil obligan a desplegar mecanismos de control diferentes a los que se aplican en otros puntos del país.
La experiencia provincial fue presentada durante la 106ª Asamblea del Consejo Federal de Seguridad Vial, realizada en el Centro Cívico de Córdoba y con participación de representantes de 22 jurisdicciones y autoridades de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Allí, Misiones expuso específicamente la modalidad y los resultados de los operativos desarrollados en áreas fronterizas.
La presentación estuvo a cargo de Juan Carlos Cuenca, representante misionero y delegado de la Región NEA dentro del Comité Ejecutivo del Consejo Federal de Seguridad Vial.
A diferencia de otras provincias, Misiones posee una particularidad territorial que condiciona buena parte de su estrategia: gran parte de sus límites son internacionales y existe un flujo permanente de vehículos entre Argentina, Brasil y Paraguay.
En ese contexto, durante 2026 la Provincia profundizó un esquema que combina puestos de control, fiscalización de velocidades, cámaras de videovigilancia, monitoreo desde el sistema 911 y utilización de drones, especialmente en corredores turísticos y sectores de frontera.
Uno de los antecedentes más claros es la denominada “Operación Reciprocidad”, puesta en marcha conjuntamente con la Policía Militar Rodoviaria de Brasil. El dispositivo se desarrolló en zonas fronterizas y principales corredores turísticos y contempló controles preventivos, información a conductores y coordinación entre fuerzas de ambos países.
La experiencia incluyó además la elaboración de material informativo en español y portugués con normas de tránsito, requisitos de documentación y recomendaciones para quienes circulan entre ambos países.
Tecnología aplicada a los controles
Otro de los aspectos incorporados al esquema provincial es el uso creciente de herramientas tecnológicas.
Misiones viene desarrollando un sistema de monitoreo que combina cámaras, fiscalización electrónica de velocidad y apoyo aéreo mediante drones, herramientas destinadas tanto a detectar infracciones como a prevenir situaciones de riesgo en los corredores de mayor circulación.
Los dispositivos no se limitan a los pasos internacionales. La Policía provincial despliega controles vehiculares en rutas, accesos y zonas urbanas mediante sus 15 Unidades Regionales, acompañados por la red de videovigilancia del Centro Integral de Operaciones 911.
La experiencia con Brasil también permitió avanzar en criterios conjuntos de intervención. Durante este año se realizaron encuentros técnicos y operativos con fuerzas de Paraná y Río Grande do Sul para intercambiar procedimientos y mejorar la coordinación en zonas limítrofes.
Una problemática distinta
La exposición misionera formó parte de una jornada en la que cada jurisdicción presentó herramientas adaptadas a sus propias características.
Córdoba mostró su sistema de scoring, vigente desde 2010; Santa Cruz presentó el trabajo de su Observatorio Vial y la producción de estadísticas de siniestralidad; mientras que la Ciudad Autónoma de Buenos Aires expuso sobre la utilización de inteligencia artificial para sistematizar información proveniente de registros policiales e historias clínicas.
Misiones eligió, en cambio, concentrar su intervención en la fiscalización de los corredores fronterizos, uno de los principales desafíos de seguridad vial de una provincia atravesada diariamente por transporte local, vehículos particulares, turismo internacional y circulación proveniente de países vecinos.
El intercambio realizado en Córdoba busca que esas experiencias puedan ser utilizadas por otras jurisdicciones y, al mismo tiempo, consolidar criterios comunes de prevención y fiscalización.
En el caso misionero, el desafío pasa por sostener un sistema capaz de combinar control, tecnología y cooperación internacional en un territorio donde la frontera forma parte de la circulación cotidiana.
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