El proyecto de Presupuesto Nacional 2027 presentado este martes por el Poder Ejecutivo ante la Cámara de Diputados prevé $3.429.608 millones, unos $3,43 billones, de gastos de la Administración Nacional localizados en Misiones. Sin embargo, prácticamente la totalidad de ese monto corresponde a erogaciones corrientes y apenas una pequeña proporción está destinada a inversión.
Según la Planilla 13 del Anexo Estadístico y Ubicación Geográfica, de los $3,43 billones asignados territorialmente a la provincia, $3.404.420 millones corresponden a gastos corrientes y solamente $25.188 millones a gastos de capital. Esto significa que el componente destinado a inversión representa el 0,73% del total, mientras que el 99,27% restante corresponde a erogaciones corrientes. El proyecto fue ingresado formalmente el 15 de septiembre bajo el expediente 0013-JGM-2026 y todavía debe atravesar el tratamiento del Congreso.
Dentro de los gastos corrientes, el mayor volumen se concentra en prestaciones de la seguridad social, con $1.975.795 millones, seguido por transferencias corrientes, con $1.103.313 millones, y gastos de consumo, por otros $325.311 millones.
En contrapartida, dentro de los $25.188 millones de capital se contemplan $13.655 millones en inversión real directa y $11.532 millones en transferencias de capital, sin montos proyectados en inversión financiera.
La comparación permite dimensionar la incidencia que tendrá la infraestructura dentro del esquema general: por cada $100 que Nación proyecta gastar territorialmente en Misiones durante 2027, menos de 75 centavos corresponden a gastos de capital.
Además, aunque el gasto nacional localizado en la provincia crecería nominalmente frente a 2026, cuando se habían presupuestado $2.390.854 millones, el componente vinculado a infraestructura seguirá representando una fracción reducida del total. La cifra global para el año próximo implica una suba nominal cercana al 43% respecto del presupuesto vigente.
Los proyectos específicos suman $13.383 millones
Otra de las planillas permite ir un paso más allá y observar cuáles son concretamente los proyectos de inversión que Nación identifica dentro de la provincia.
La Planilla 12, correspondiente al detalle por ubicación geográfica, contabiliza $13.383 millones en proyectos individualizados para Misiones durante 2027.
La mayor partida corresponde a la construcción de viviendas sustentables en Puerto Iguazú, con $2.859 millones, seguida por la continuidad de la autovía de la Ruta Nacional 105 entre la RN12 y San José, con $2.732 millones.
En materia de saneamiento se proyectan $2.200 millones para la construcción de los desagües cloacales de Aristóbulo del Valle, mientras que para la primera etapa del Plan Director de Desagües Cloacales de Apóstoles aparecen apenas $9 millones.
Vialidad Nacional concentra buena parte del resto de las partidas. El proyecto contempla $1.441 millones para mantenimiento y reparación de obras de arte en el Distrito Misiones, $1.085 millones para mantenimiento por administración, $752 millones para obras de seguridad vial y $570 millones para mantenimiento general de rutas nacionales dentro de la provincia.
También aparecen $848 millones para la autopista de la RN12 entre Posadas y San Ignacio, $322 millones para el soterramiento de la RN12 entre las avenidas Las Heras y Tomás Guido de Posadas y $217 millones destinados a la conservación, mantenimiento y refuerzo de los puentes sobre los arroyos Ita-Curuzú y Caraguatay.
A esas partidas se suman $166 millones para la remodelación y ampliación de la sede del Ministerio Público en Eldorado, $100 millones para construir el edificio del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios del aeropuerto de Posadas, $81 millones para pavimentación de la RN101 entre la Ruta Provincial 19 y el acceso al Parque Nacional Iguazú y $2 millones para obras de seguridad en el acceso a Puerto Rico por la RN12.
Grandes proyectos, pero con poco desembolso durante el primer año
Uno de los aspectos que sobresale al analizar las planillas plurianuales es la distancia entre el costo total de determinadas intervenciones y lo que efectivamente se proyecta ejecutar durante 2027.
El caso más marcado es el soterramiento de la RN12 entre las avenidas Las Heras y Tomás Guido, en Posadas.
La obra tiene un costo plurianual estimado oficialmente en $27.946,8 millones, pero el crédito proyectado para 2027 es de apenas $321,7 millones. Es decir, durante el próximo ejercicio se prevé ejecutar solamente el 1,15% del costo total.
La programación establece otros $2.037,5 millones para 2028 y $2.571 millones para 2029. Sin embargo, $23.016,5 millones, equivalentes al 82,36% de la inversión, quedarían para ejercicios posteriores.
Una situación similar, aunque en menor proporción, se observa en el proyecto para el aeropuerto de Posadas. El edificio destinado al Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios tiene un costo total estimado en $1.271,8 millones, pero para 2027 se consignan solamente $100 millones, el 7,86%. Los restantes $1.171,8 millones están programados para 2028.
También es plurianual la intervención en los puentes Ita-Curuzú y Caraguatay. El costo total asciende a $1.278 millones, de los cuales $216,8 millones serían ejecutados durante 2027, equivalentes al 16,96%. El resto se distribuye entre 2028, 2029 y ejercicios posteriores.
De esta manera, la inclusión de una obra dentro del proyecto presupuestario no implica necesariamente que el grueso de los trabajos o desembolsos vaya a concretarse el año próximo.
El saneamiento continúa, aunque con fuertes diferencias entre partidas
Los trabajos de saneamiento constituyen otro punto de continuidad.
En abril de este año, durante el informe del jefe de Gabinete ante Diputados, el Gobierno nacional señaló que estaban en ejecución y bajo financiamiento nacional los desagües cloacales de Apóstoles, los desagües cloacales de Aristóbulo del Valle y el saneamiento del arroyo Itá, y estimó que las tres intervenciones terminarían durante 2027.
El nuevo proyecto presupuestario individualiza $2.200 millones para Aristóbulo del Valle y apenas $9 millones para Apóstoles.
El saneamiento del arroyo Itá, pese a haber sido mencionado por la Jefatura de Gabinete entre las obras en ejecución con finalización proyectada durante 2027, no aparece individualizado con esa denominación dentro del listado de proyectos territorializados que acompaña al nuevo presupuesto.
Misiones, última del NEA en recursos de origen nacional
El proyecto incorpora además otra comparación relevante para la provincia. En el cuadro denominado “Recursos de origen nacional a provincias y Ciudad Autónoma de Buenos Aires – distribución según régimen vigente”, Nación proyecta que Misiones recibirá durante 2027 $3.347.932 millones, alrededor de $3,35 billones.
Con esa cifra, la tierra colorada se ubicaría en el último lugar entre las cuatro provincias del NEA.
Chaco tendría $4.931.711 millones; Corrientes, $3.738.745 millones; Formosa, $3.565.994 millones; y finalmente Misiones, con $3.347.932 millones.
Dentro del monto correspondiente a la provincia, unos $2.980.931 millones provendrían de la Coparticipación Federal de Impuestos. El resto corresponde a diferentes regímenes de distribución, fondos específicos y una compensación del Consenso Fiscal de $151.751 millones.
Discussion about this post