En el marco del Día del Motociclista, la profesora y técnica superior en seguridad vial, Carolina Lovera llamó a reflexionar sobre los riesgos de la conducción de motocicletas y la necesidad de fortalecer la educación vial, el control y la responsabilidad social en el tránsito.
Señaló que el uso de motos creció fuertemente en los últimos años por cuestiones económicas y de practicidad, aunque advirtió que “hay una necesidad de movilizarse en tiempos donde todo va a un ritmo muy vertiginoso. La moto es una solución para muchas familias porque es accesible en costo, mantenimiento y estacionamiento, pero también tiene sus limitaciones y el riesgo es grande al lado de vehículos de cuatro ruedas”.
Lovera sostuvo en la FM 89.3 Santa María de las Misiones que “una de las grandes patas de la seguridad vial es la educación. Además de la normativa, si no hay control estamos mal también, y junto a eso se necesita toda una infraestructura de ingeniería del tránsito”.
Responsabilidad compartida
La especialista remarcó que el tránsito es un espacio público donde todos los actores tienen responsabilidades: peatones, ciclistas, motociclistas y conductores de vehículos. Sin embargo, subrayó que el Estado tiene un rol central para ordenar el sistema y establecer políticas sostenidas de seguridad vial. “Nos terminamos peleando taxistas con ciclistas, autos con motos o motos con peatones, pero necesitamos alguien que ordene, y ese rol es del Estado”, expresó.
Estadísticas preocupantes
Lovera también hizo referencia a que “las estadísticas muestran que cuatro de cada diez muertos en hechos de tránsito son motociclistas”. Y explicó que muchas veces el problema se agrava por la falta de formación o por la facilidad con la que se obtienen licencias de conducir. “La licencia es un punto de inflexión. Cuanto más facilitamos la licencia, más muertos vamos a levantar de las calles”, afirmó.
En otra parte de la entrevista, remarcó que el uso correcto del casco es fundamental para evitar tragedias, por eso “el casco debe ser de la medida exacta, estar bien abrochado y en buenas condiciones”, explicó.
Finalmente, la especialista insistió en que “aprender a conducir no es solo saber la normativa. Es una combinación de conocimientos teóricos y buenas técnicas de conducción”, cerró la especialista.
