Luego de la realización de la Audiencia Pública establecida por ordenanza municipal, la comuna capitalina comenzó a trabajar en el instrumento legal que dará pasó al primer incremento del boleto urbano del transporte público de pasajeros.
Antes del pasado viernes, fecha en la que se escuchó a los representantes del Grupo Z que manejan más del 85% del servicio en Posadas, funcionarios municipales habían admitido que los nuevos valores se ubicarían en alrededor de $1.000.
PRIMERA EDICIÓN pudo saber que el decreto de aprobación de la actualización tarifaria establecería un 25% de aumento, tanto con las modalidades electrónicas (Sistema Único de Boleto Electrónico -SUBE-; como con el código QR de la billetera virtual que tiene el mismo Grupo Z a través de Servicios Urbanos).
En los cálculos, ese porcentaje de aumento se convierte en poco más de 212 pesos que, sumados al valor actual de $850 con SUBE o QR, llega a un total de $1.062.
Las mismas fuentes consultadas por este Diario indicaron que la indicación política es aplicar cifras redondas por razones de operatividad. Por ello, el precio del boleto podría alcanzar los $1.100 con los sistemas electrónicos.
Respecto a la tarifa urbana de Posadas sin SUBE o QR, que actualmente está en $1.100, el cálculo del incremento da 275 pesos, por lo que debería alcanzar los $1.375. Nuevamente, si la directiva de redondear se aplica en la próxima normativa, ese boleto en efectivo pasaría a costar entre $1.300 y $1.400.
Cabe recordar que tanto el municipio posadeño como la provincia de Misiones sostendrán o incrementarán los subsidios destinados al boleto de colectivos, para negociar con el Grupo Z y el Grupo H (que tomó las pocas líneas que dejó Bencivenga).
En la última Audiencia Pública, Facundo Zárate del Grupo Z fijó la tarifa técnica del pasaje en $3.384,50. Llevarlo a ese monto sería completamente irracional para el contexto que tiene el país.
Las fuentes consultadas por PRIMERA EDICIÓN, admitieron que la aplicación de la suba llegaría antes de fin de mes. “Se cree que el decreto saldría en los próximo 10 días, antes del 20 de enero podría ser para poder adecuar los sistemas”, explicaron.
La última actualización tarifaria se había aprobado en agosto de 2024, cuando el urbano con SUBE pasó de $650 a $850.
Tres millones de validaciones
El pasado viernes, cuando se puso a consideración de los usuarios y funcionarios el pedido de incremento del boleto urbano de Posadas, la comuna capitalina brindó algunos datos del actual servicio.
Aportó que, por ejemplo, el sistema de transporte urbano metropolitano alcanza un promedio mensual de 2 millones de kilómetros recorridos y 3 millones de validaciones.
Lucas Jardín, secretario comunal de Movilidad Urbana, destacó que “un 56% de los usuarios son beneficiarios de programas sociales, como el Boleto Estudiantil Gratuito, trasplantados y mayores de 70 años”, evidenciando un crecimiento del 4% en beneficiarios respecto al 2023.
El funcionario contó que se han extendido líneas y creado nuevos ramales para mejorar la conectividad en barrios como Itaembé Guazú e Itaembé Miní.
Por ejemplo, el ramal 30 Costa Sur y el ramal 87 Prosol: “Se han ajustado para responder a las necesidades de los vecinos”.
También se refirió a los trabajos que se realizan en la zona oeste: “La nueva Estación de Combinación en construcción vinculará de forma directa Itaembé Guazú, Villa Cabello, Santa Rita y el microcentro”.
