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Luz y Fuerza de Misiones inicio un paro total desde este lunes: cómo afecta el servicio

14 octubre, 2024
Semanas atrás hubo protestas frente a una de las oficinas de Energía de Misiones en Posadas.

Semanas atrás hubo protestas frente a una de las oficinas de Energía de Misiones en Posadas.

El Sindicato de Luz y Fuerza de Misiones inicio un paro total de actividades con presencia en los lugares de trabajo, desde las 7 del lunes 14 de octubre de 2024. La medida se dirige a la presidenta, Virginia Kluka, presidenta de la Empresa de Electricidad de Misiones S.A. (EMSA), “debido al incumplimiento de diversos acuerdos y condiciones laborales”, según el gremio.

 

Motivos del paro:

1. Falta de recomposición salarial del mes de septiembre, de acuerdo con el Índice de Precios al Consumidor (IPC).

2. Incumplimiento del art. 39 del Convenio Colectivo de Trabajo (CCT) N° 126/94.

3. Retraso en la entrega de ropa de trabajo y elementos de seguridad (art. 40 CCT N° 126/94).

4. Falta de liquidación final y entrega de recibos de la bonificación, correspondiente a los años 2019 a 2023 (art. 35 CCT N° 126/94).

5. Pase a planta permanente, según el art. 5 del CCT N° 126/94.

6. Falta de pago de retenciones sindicales, aportes y contribuciones al Fondo Compensador (FATLYF).

7. Actualización pendiente del ítem salarial “455 Toma Estados” (art. 22 CCT N° 126/94).

8. Falta de actualización del art. 20 CCT N° 126/94.

9. Incumplimiento del art. 79 CCT N° 126/94.

La entidad gremial ha subrayado que quedan excluidas de la medida las actividades esenciales, tales como los centros de salud y las fuerzas de seguridad. 

Este paro afecta a múltiples localidades de Misiones, incluyendo Oberá, Posadas, Iguazú, Eldorado, Montecarlo, entre otras.

El comunicado fue firmado por Julio César Adorno, Secretario Gremial del Sindicato de Luz y Fuerza, y José Eduardo Reineck, Secretario General del Sindicato de Luz y Fuerza.

De esta manera, el servicio se ve reducido, por lo tanto, no atienden llamadas, no realizan facturaciones, no realizan nuevas conexiones ni trámites de cobro por falta de pago, entre otras cuestiones administrativas y técnicas.

Tags: Energía de MisionesMisionesparo de actividadesSindicato Luz y Fuerza
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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