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Este año se “adelanta” el otoño: cuándo empieza

El Equinoccio de marzo marca la transición del verano al otoño en el hemisferio sur. Los detalles sobre este acontecimiento natural.

18 marzo, 2025

 

Aunque por lo general suele establecerse el 21 de marzo como el cambio de estación, esa fecha es variable cada año y este 2025 el otoño comenzará oficialmente en las primeras horas de este jueves 20, al alinearse el Sol con la línea del Ecuador, en un fenómeno conocido como equinoccio.

El término equinoccio proviene del latín aequinoctium (aequus nocte) y significa “noche igual”. Al mismo tiempo que ocurre el equinoccio de otoño en el hemisferio sur, acontece el equinoccio de primavera en el norte.

 

A qué hora es el equinoccio

equinoccio de otoño
El equinoccio de otoño comenzará este jueves 20

Este 2025, el Servicio de Hidrografía Naval precisa que el equinoccio de otoño para el hemisferio sur será el 20 de marzo a las 6:01 (hora de Argentina). A partir de ese momento, el verano finaliza e inicia otra estación del año, que se extiende hasta el 21 de junio.

 

¿Qué es el equinoccio?

Se trata de un evento astronómico que marca el final del verano y su transición hacia el otoño. Etimológicamente deriva del latín “aequinoctium” que se traduce como “noche igual”.

Tanto en el hemisferio sur -con el inicio del otoño- y el norte -con la primavera- el día y la noche duran 12 horas exactamente.

La fecha en que ocurren los equinoccios no coinciden año tras año en el calendario. Esto se debe a que el período orbital de la Tierra no es exacto, sino que tarda 365,24 días en dar una vuelta completa al Sol. Este desfase con el almanaque se ajusta con los años bisiestos, así el este acontecimiento puede iniciarse siempre alrededor del 21 de marzo.

 

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Tags: EquinoccioOtoño
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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