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Doña Chela cumplió 100 años, está totalmente sana y no toma ninguna pastilla

Se llama Arcángela Mercado y su vida no fue fácil: trabajó desde niña, sufrió violencia por décadas y la rescataron de una situación de abandono. La casita donde vive es muy precaria, con un siglo de vida es hora de acceder a un lugar más seguro y cómodo.

27 octubre, 2023

Cien años cumplió el 25 de octubre Arcángela “Chela” Mercado, la mujer que hace cuatro años fue encontrada en estado de abandono, anémica y con sarna por las trabajadoras sociales Andrea Taverna, Norma Irala y Liliana Pichak, junto con el secretario general del Sindicato de Vendedores Ambulantes (SIVARA), Alberto Fusté Padrós, quienes se acercaron a su precaria vivienda tras la denuncia de un vecino.

Doña Chela recibió ayer a PRIMERA EDICIÓN, contó sobre su vida, porqué no pudo seguir el secundario, cómo fue vivir con un hombre que la golpeó durante toda su vida y, pese a todo, deslumbró a todos con su sonrisa y simpatía. Recordó que tuvo cinco hijos, pero solo dos continúan con vida, ambos viven en Buenos Aires. “Nietos tengo unos cuantos”, contó Chela que ya no lleva la cuenta.

La anciana vive sola “porque si vienen mucho tiempo no me tienen paciencia”, pero por la mañana y por la tarde cuenta con una cuidadora, y de noche, tres veces por semana, una sobrina nieta que es su ahijada y a quien ella quiere mucho, Margarita Pavón, duerme con ella. A todas ellas se les paga con parte de su jubilación.

 

Más sana que cualquiera

“Me imagino vivir nomás y seguir comiendo de todo”, contó risueña Chela cuando se le preguntó qué planes tiene a futuro. Según precisó Fusté Padrós, quien estuvo junto a ella durante la entrevista, “los últimos resultados médicos dieron cuenta que está más sana que todos nosotros, no tiene colesterol, ni triglicéridos, presión normal, glucosa normal… está bárbara”.

A doña Chela le gusta mucho el chancho, el pollo y el chorizo, “cuando en 2020 desapareció la nieta que vivía con ella y le robaba lo poco que tenía y la Justicia aún no resolvía la causa, yo le traía verduras y pollo para que tuviera para comer… y un día me dijo que ya estaba cansada de esa comida, que ella quería comer chancho y chorizo”, recordó con cariño Fuste Padrós.

Chela dijo no conocer los secretos de su longevidad pero confió ayer que “me gusta comer de todo, no me gustan mucho los dulces, no tomo alcohol y no fumo… probé una vez pero me dijeron que no era bueno para la salud y dejé, pero me sigue gustando sentir el olor”. Según confirmó, no toma ningún medicamento.

 

A los 8 años dejó la escuela para trabajar

Chela nació en Posadas y según contó “tuve cinco hermanos, dos varones y tres mujeres, hoy ya todos están muertos. Mi papá era policía y mi mamá empleada doméstica”. Recordó que fue a la escuela primaria de la sierrita “no pude seguir la escuela porque mi hermana mayor me sacó, me dijo que tenía que trabajar. Por ese entonces yo tenía 8 o 9 años y empecé a trabajar cuidando criaturas, hacer mandados y esas cositas. Me hubiera gustado seguir estudiando pero no me dejaron porque necesitaban que trabajara. Ninguno de mis hermanos estudió”.

Según recordó Chela, después conoció al que sería el padre de sus hijos, “un muchacho que trabajaba en el ferrocarril, en San José” que comenzó a beber y se volvió violento. Con voz cada vez menos audible, la anciana contó los peores años de su vida en una época donde las mujeres víctimas de violencia no tenían dónde pedir ayuda ni instituciones que las contengan, “aguanté muchos años porque era malo, empezó a tomar y cambió… una vuelta me escapé, intenté cruzar a Brasil, y un gendarme me retuvo hasta que él vino y me hizo volver. Aguanté muchos golpes, muchos años, hasta que él se murió”, confió ya casi sin voz.

 

Una urgente necesidad

La casita donde vive doña Chela es de madera y muy precaria, con piso alisado y partes de tierra. Su baño -que no tiene agua- está afuera de la casa. Cuenta con un pequeña cocina y un dormitorio.

Por las maderas de las paredes se filtra la luz… y el calor o el frío en el verano o el invierno. Hay sectores de la pared donde las maderas cedieron y cayeron, dejando huecos. El techo es frágil como el resto de la casita, es un milagro que se haya mantenido en pie después de las últimas tormentas.

Con un siglo de vida, es hora que doña Chela pueda acceder a un lugar más seguro y cómodo para vivir.

 

Tags: Doña ChelaMisionesSolidaridad
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
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