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Exitosa Segunda MotoJuntada a beneficio del comedor y merendero Santa Inés

Hubo más de un centenar de participantes de toda la provincia. En una motocaravana visitaron el merendero donde entregaron los alimentos y sirvieron un chocolate.

1 junio, 2023
EMOTIVO. Los motociclistas solidarios compartieron el cierre de la MotoJuntada con los niños y colaboradores del comedor y merendero./ Gentileza M.S.M

EMOTIVO. Los motociclistas solidarios compartieron el cierre de la MotoJuntada con los niños y colaboradores del comedor y merendero./ Gentileza M.S.M

Con una buena convocatoria, se realizó la Segunda MotoJuntada que tuvo como objetivo principal reunir alimentos no perecederos para el comedor y merendero Santa Inés, ubicado en el barrio Las Calandrias, municipio de Garupá, al cual asisten principalmente niños de toda esa zona.

Ramón “Vikingo” Olivera, uno de los organizadores de la actividad y referente de Moteros Solidarios Misioneros, señaló a este medio que “a pesar de la lluvia del sábado, que nos jugó un poquito en contra, el balance que realizamos es que estuvo más que bien por la respuesta que obtuvimos”.
Detalló que “fueron dos días en los cuales ingresaron 125 visitantes que llegaron desde diferentes puntos y aprovechando el feriado extralargo, además de los 39 integrantes de nuestro grupo.

En relación a la cantidad de máquinas, fueron unas 110 motos aproximadamente, de distintas cilindradas, marcas y estilos, las que le dieron vida a esta juntada”.

La Segunda MotoJuntada tuvo lugar en el exsalón del Instituto de Enseñanza Agropecuaria (IEA) Nº7 y “Vikingo” Olivera dijo que “con respecto a las mercaderías, también nos dejó contentos porque conseguimos reunir una cantidad importante, para dimensionar, una camioneta completa con alimentos no perecederos”.

En el mismo sentido, apuntó que “en efectivo logramos reunir en concepto de entradas que cobramos, fueron 64.400 pesos con los cuales se adquirió carne para llevar al comedor. Se entregaron las mercaderías el sábado en el comedor y a las 16 les servimos un chocolate con facturas a los chicos”.

El balance “fue más que productivo. Agradeciendo en este caso a PRIMERA EDICIÓN por difundir esto que lo hacemos a pulmón y también de corazón a los motociclistas que vinieron nuevamente a apoyar este segundo evento solidario”, destacó.

Satisfacción

El motociclista solidario remarcó que “en lo personal es una satisfacción muy grande vivir este tipo de experiencias, donde se te hace un nudo en la garganta y se te llenan de lágrimas los ojos cuando ves a los chicos con toda esa emoción al brindarles esto que es poco… la verdad que te hace reflexionar en qué situación estamos porque tenemos un país tan rico y ver la realidad, lo que pasa en muchos lugares, estos pequeños con tantas necesidades pero hay que seguir adelante para poder aportar al menos un granito de arena y sacarles una sonrisa, brindarles un momento feliz a ellos”.

Agregó Olivera que “tanto los motociclistas como las familias que estaban allí sienten una emoción extrema. Los chicos del comedor, cuando llegamos con las motos en caravana empezaron a aplaudir, las señoras también y a mis colegas se les caían las lágrimas. Nos enorgullece conformar esta pequeña agrupación de moteros solidarios y poder brindar esta ayuda”.

Al término de las actividades, Olivera invitó a todos los motociclistas participantes a sumarse “el 23 y 24 de junio a la tercera MotoJuntada Solidaria que tendrá como sede Leandro N. Alem. Allí los esperamos para seguir ayudando a los merenderos, comedores y a quienes lo necesiten, que es el espíritu que nos moviliza”.

Aquellas personas que quieran obtener mayor información sobre el evento o colaborar, “podrán contactarse directamente con mi celular 3764-138009 o a través de Facebook, donde estamos como Moteros Solidarios Misioneros”, señaló.

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  • MotoJuntada solidaria a beneficio del comedor y merendero Santa Inés
Tags: Comedor y merendero Santa InésMoteros Solidarios MisionerosSegunda MotoJuntada
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
La Cámara Argentina de la Industria del Juguete (CAIJ) advirtió que el sector atraviesa un escenario complejo, marcado por la caída del consumo, el avance del contrabando y la falta de controles sobre juguetes importados, especialmente los que ingresan a través de plataformas de comercio electrónico. Así lo expresó el licenciado Julián Benítez, gerente de Relaciones Institucionales de la entidad, quien además alertó por la presencia en el mercado local de productos retirados en otros países por riesgos para la salud infantil.“El consumo todavía no acompaña, no despega, porque los presupuestos de las familias están comprometidos con bienes de primera necesidad”, señaló Benítez. En ese contexto, explicó que a la retracción de la demanda se suma un problema estructural: “Tenemos el problema del contrabando, que ingresa por diversas modalidades, tanto por frontera como por los puertos, con manejos ilegales de comercio”.
La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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