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Oberá también pide pista a nivel nacional

A la fecha casi segura del TC en Posadas se le sumaría el retorno del Turismo Nacional a la Capital del Monte. Además, está casi todo listo para el retorno del Rally Argentino a la provincia. Se espera un 2023 a todo motor en Misiones.

1 enero, 2023
JERARQUÍA. Una de las categorías más importantes del automovilismo nacional tiene todo listo para volver a Oberá.

JERARQUÍA. Una de las categorías más importantes del automovilismo nacional tiene todo listo para volver a Oberá.

El motor volverá a acelerar en Misiones durante 2023. Y a pura potencia. Es que además de los campeonatos locales, ya están en tratativas tres competencias nacionales para la tierra colorada, como lo son el Turismo Carretera, el Turismo Nacional y el Rally Argentino.

Tal como EL DEPOR informó días atrás, ya es prácticamente una fija la decimosexta edición consecutiva del Turismo Carretera en el autódromo Rosamonte de Posadas. De hecho, las tratativas en el Automóvil Club Misiones (ACM) y la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) están avanzadas y sólo resta la oficialización del calendario de la máxima.

No obstante, en las últimas horas se supo que el Automóvil Club Oberá (ACO) también inició gestiones para contar con presencia a nivel nacional. Y será, valga la redundancia, el Turismo Nacional el que regresaría a la Capital del Monte, escenario que formó parte en más de una ocasión del calendario de la Asociación de Pilotos de Automóviles de Turismo (APAT).

Las primeras informaciones indican que la fecha se correría durante el primer semestre o, a más tardar, en julio. En caso de confirmarse, pilotos como Martín Blasig, Facundo Bustos o Iñaki Beitía podrán darse el gusto de volver a correr ante su público.

Y el rally también tendría su fiesta nacional en Misiones. Es que tal como informó semanas atrás la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), antes del final de la temporada ya se iniciaron las gestiones correspondientes para el regreso del Rally Argentino a los caminos misioneros.

Las tres competencias nacionales que arribarían en 2023 a la provincia significan también todo un desafío para los entes organizadores, no sólo por la labor necesaria para albergar citas de esa magnitud, sino también por lo que tiene que ver con la confección del calendario, habida cuenta de que el que viene es un año con movimiento eleccionario. En ese sentido, desde la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) ya se iniciaron las consultas con pilotos y propietarios a los fines de confeccionar el almanaque del año venidero. En principio, el motor local comenzaría en marzo con el karting, posteriormente el rally y, finalmente, el Misionero de Pista.

 

La última vez del TN, en 2019

La última presencia del Turismo Nacional en Misiones fue en 2019, con triunfo de Julián Santero en la Clase 3, el domingo 4 de agosto de ese año en Oberá.

Antes, el 8 de julio de 2018, la categoría corrió en Posadas, donde Jonatan Castellano se impuso en la divisional mayor.

En 2017, en tanto, el TN también se corrió en el Rosamonte y registró una victoria de Mariano Werner. Por último, en 2016, la categoría tuvo doble fecha en Posadas, en julio (M. Lambiris) y en noviembre (I. Saturni).

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Tags: #OberáAutomovilismoTurismo Nacional
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Con la llegada de diciembre y las altas temperaturas, se repite un fenómeno habitual: la “carrera desesperada” de muchas personas para llegar en forma al verano. Gimnasios repletos, rutinas intensivas y dietas extremas marcan la agenda, aunque especialistas advierten sobre los riesgos de intentar en semanas lo que no se hizo durante todo el año.El deportólogo Horacio Melo lo resumió con claridad: “Siempre ocurre lo mismo en esta época del año, comienza la locura, el deseo de mejorar nuestro físico, estar ahí ideal y perfectos para fin de año”. Sin embargo, afirmó que pensar en cambios drásticos a esta altura “es muy difícil y puede ser peligroso”.
A pocos días de las Fiestas y con miles de familias preparando escapadas a distintos puntos del país y a Brasil, el abogado especialista en Seguridad Vial, Luis Di Falco, brindó una serie de recomendaciones indispensables para evitar contratiempos en la ruta y viajar con tranquilidad.“Lo primero es tener todo en regla: el auto en condiciones y la documentación completa”, señaló Di Falco al inicio de la entrevista. Y remarcó que antes de cualquier viaje “siempre hay que ir al mecánico, revisar cubiertas, controlar el auxilio y asegurarse de que esté inflado”, porque muchos turistas “descubren a mitad de camino que el auxilio estaba pinchado desde hace meses”.
En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
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