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La historia del TC en la Tierra Roja

El Autódromo capitalino recibirá la máxima categoría del automovilismo argentino por decimoquinta vez en su historia. Germán Todino, ganador de la última fecha; y Mariano Werner, último en festejar en Posadas, dos de los pilotos a seguir de cerca.

12 julio, 2022

Desde su remodelación en 2007, el Turismo Carretera visitó en catorce oportunidades el trazado del autódromo Rosamonte de Posadas, siendo la actual la décimo quinta edición en el historial del imponente circuito. Competencia pactada para el próximo 16 y 17 de julio en el marco de la octava fecha del Campeonato 2022 de Turismo Carretera y TC Pista – GP Ciudad de Posadas.

En cuanto a sus características, el circuito posee una longitud total de 4.370 metros en su extensión principal y se caracteriza por ser un trazado que adopta las cualidades del terreno de la provincia, con pendientes y trepadas que proponen altas exigencias a quienes compiten, sobre todo en la contracurva denominada “Carrusel” y una contracurva rápida ubicada sobre una pendiente.

Las primeras remodelaciones del autódromo fueron realizadas con miras a la organización del Gran Premio Rosamonte del Turismo Carretera, cuando volvió a la tierra colorada para presentarse por primera vez en un autódromo misionero. Su último paso fue durante la segunda etapa del Gran Premio de 1975, cuando hizo escala en Oberá.

El primer ganador en el autódromo posadeño fue el expiloto e ídolo de Chevrolet, Guillermo Ortelli; mientras que en el presente el récord del circuito está en manos de Mauro Giallombardo, quien con un Ford, estableció un tiempo de 1:33:520, a una velocidad de 168,221 Km/h, el 19 de junio de 2015.

 

Werner quiere repetir

Mariano Werner, el último ganador del TC en Posadas y actual campeón, es uno de los candidatos al podio pilotando su Ford. Conocedor del circuito y oriundo del Litoral argentino, el entrerriano ganó en dos oportunidades en la tierra colorada, el 21 de junio de 2021 y en agosto del 2021 con Gurí Martínez Competición.

Actualmente se ubica en la 11ª posición en el campeonato, con 157.5, y buscará ser competitivo desde el arranque de la actividad en el circuito posadeño, por lo que llevó a cabo ensayos en el autódromo de La Plata con un nuevo Ford de Turismo Carretera a disposición.

Aunque luego de una intensa jornada con pruebas aerodinámicas y de frenos, el día definido para trabajar la puesta a punto general, en la primera vuelta le generó la confianza suficiente para detener los trabajos.

“Me volví contento porque todo lo que fuimos a buscar nos funcionó”, dijo el entrerriano y aclaró que “la prueba aerodinámica brindó muchos parámetros para lo que viene, no sólo para Posadas sino lo siguiente”.

 

Todino llega entonado 

La brillante actuación de Germán Todino le permitió quedarse con la 7ª final del año para la máxima disputada en Concordia. El representante del Maquin Parts, a bordo del Torino, no dejó duda alguna al momento de salir a correr la final manejando el ritmo de carrera, más allá de algunos intentos de sobrepasos de Matías Rossi. El actual puntero del campeonato, Agustín Canapino, ratificó la regularidad alcanzada finalizando 3º y afirmándose en la cima del certamen.

Todino se ubica en el cuarto lugar de las posiciones con 215,5 y ya palpita la fecha en tierras misioneras: “Pretendemos andar bien y en busca de muchos puntos que nos hacen falta para el campeonato. En la última fecha se terminó funcionando de la mejor manera, eso motiva para esta carrera”, contó.

Además, dejó un mensaje para los fanáticos: “Con muchas ansias de estar ahí, junto al público, que la pasen bien, poder estar a bordo del Turismo Carretera y brindarles una alegría”.

 

Todos los ganadores del TC en el Rosamonte

1º GP Rosamonte 2007 (24/06): Guillermo Ortelli (Chevrolet), Emanuel Moriatis (Ford) y Omar “Gurí” Martínez (Ford).

2° GP Misiones 2008 (22/06): Sergio Alaux (Chevrolet), Diego Aventín (Ford) y Juan Bautista “Johnnito” De Benedictis (Ford).

3° GP Rosamonte 2009 (07/06): Mariano “Mono” Altuna (Chevrolet), Christian Ledesma (Chevrolet) y Jonatan “Pinchito” Castellano (Dodge).

4° GP Rosamonte 2010 (13/07): Emiliano Spataro (Chevrolet), Juan Bautista “Johnnito” De Benedictis (Ford) y Emanuel Moriatis (Ford).

5° GP Voto Cataratas 2011 (12/06): Jonatan “Pinchito” Castellano (Dodge), Lionel Ugalde (Ford) y José María “Pechito” López (Chevrolet).

6° GP Rosamonte 2012 (22/06): Norberto Fontana (Torino), Agustín Canapino (Chevrolet) y Martín Ponte (Torino).

7° GP Posadas 2013 (09/06): Néstor “Bebu” Girolami (Torino), Josito Di Palma (Torino) y José María “Pechito” López (Dodge).

8° GP Posadas 2014 (06/07): Christian Ledesma (Chevrolet), Omar “Gurí” Martínez (Ford) y Leonel Sotro (Ford).

9° GP Posadas 2015 (21/06): Mariano Werner (Ford), Juan Pablo Gianini (Ford) y Omar “Gurí” Martínez (Ford).

10° GP Posadas 2016 (12/06): José Ignacio Savino (Ford), Mauro Giallombardo (Ford) y Mariano Werner (Ford).

11° GP Mil Jugadas 2017 (04/06): Emiliano Spataro (Torino), Facundo Ardusso (Torino) y Emanuel Moriatis (Ford).

12° GP Misiones Provincia 2018 (06/05): Facundo Ardusso (Torino), Mauricio Lambiris (Ford) y Juan Martín Trucco (Dodge).

13° GP Todos Tenemos Misiones 2019 (07/07): Juan Pablo Gianini (Ford), Facundo Ardusso (Torino), Leonel Pernía (Torino)

14ª GP 2021: Mariano Warner (Ford), Gastón Mazzacane (Chevrolet), Mauricio Lambiris (Ford).

15ª GP 2022: ¿Será para Chevrolet? ¿Para Torino? ¿Ford, tal vez? ¿Un Dodge? ¿O Toyota será sorpresa?

Tags: #TCenPosadasAutódromo RosamonteAutomovilismoGermán TodinoMariano Werner
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